在进行技术检验时，车辆出现故障码是否会被判定为不合格呢？答案是取决于故障码所代表的具体问题和检验人员的判定。
故障码代表车辆问题
故障码是车辆发生故障后记录在车辆电脑中的编码，是指示车辆问题的一种语言。如果车辆出现故障码，说明车辆出现了问题，需要进行维修处理。
是否能过审车？
根据相关法规，如果车辆出现某些故障码，是会被认定为技术不合格的。例如，如果氧气传感器出现故障码，就会影响车辆的尾气排放，从而不合格。而如果出现其他故障码，如电池电压过低、油门踏板信号异常等，虽然不直接涉及尾气排放，但如果检验人员认为会对安全行驶产生风险，也会判定为不合格。
维修处理后重新检验
如果车辆在技术检验时被认定为不合格，需要进行维修处理后再次提交检验。通过维修解决问题，保证车辆符合技术标准，才能过审车。
结语
故障码代表车辆问题，出现故障码需要进行维修处理。在进行技术检验时，检验人员会根据具体情况进行判定，如果故障码涉及到安全行驶或尾气排放，会被认定为不合格。如果被认定为不合格，需要进行维修处理后再次提交检验。
在汽车检测过程中，故障码是一个很重要的指标。但是很多车主遇到了一个问题，就是自己的车出现了故障码，是否还能通过审核呢？
故障码是指在汽车诊断仪上读取出来的车辆故障代码。这些代码表示有哪些部件故障或性能下降。它们是车辆检测的重要指标，也是维修技师定位和解决问题的重要工具。故障码的出现，说明该车存在故障。能否通过审核，要看这个故障码对车辆工作的影响程度和性质。
机动车检测和维修质量监督管理中心在规定中有明确规定，故障码不能作为判定机动车安全性能合格的标准。因此，出现故障码并不意味着无法通过审核。同时，车辆故障码与车辆安全性能的关系密不可分。如果故障码指示车辆安全性能存在问题，那么车辆就很难通过审核。
针对故障码问题，车主应该及时求助于专业的汽车维修店。维修店可以通过检测和清除故障码的方式，帮助车主恢复车辆正常性能。同时，在排放限制要求逐年增加的背景下，车主还要注重车辆的日常保养和检查，定期维护和检测自己的车辆，以保证自身合法行驶。
故障码的出现不一定意味着不能通过审核。在评估审核结果的时候，故障码是一个重要的指标，但不是的标准。需要通过系统的检测和维修，消除车辆故障码的影响，尽可能提高车辆安全性能。
