1.老化：蓄电池使用寿命长了便容易失效，电解液蒸发太多、铅板脱落，极板上的铅酸层剥落等都会引起蓄电池老化。
2.充电状态不足：汽车蓄电池充电不足也会导致故障，时间一长，电池电量不足影响使用。
3.铅酸电池电解液缺失：当铅酸电池的液面下降到极低程度（受热膨胀，长时间使用），会导致电解液蒸发掉从而导致电池无法正常工作。
4.内部短路：铅板之间短路就会急剧升温，从而导致电池液面上涨，而极板之间触碰则导致出现“内部短路”，从而极大地损害了电池，出现故障。
5.没关车灯或电器 某些车主大意，忘记关闭车灯或某些电器，导致电池在停车后耗尽电量，致使无法启动并发生蓄电池故障。
1.更换蓄电池：当蓄电池实际电量低于标称电量时，即需要更换新的蓄电池。
2.清洗蓄电池：针对一些蓄电池在使用中过程中表面附有污物等，产生了电解液泄漏等问题，需要进行蓄电池清洗等处理。
3.查找电器短路点：汽车电器短路会对车载电器和电瓶造成不同程度的损伤，所以有必要及时查找相关的短路原因进行修改。
1.注意保养：在保养时，应定期充电，及时补充蒸发的电解质，不让电瓶老化。
2.确保电器关闭：关车前要检查所有电器都已关闭，不要让车辆在停车场里光明照人。
3.防止过度放电：在车辆停留一段时间后，尽量断开正负极连线，防止电池过度放电，保证电池使用寿命。
总之，汽车蓄电池是车辆赖以行驶的重要部件。为了避免蓄电池故障，车主们需保养好车辆，注意使用方式，及时进行维修和更换，从而确保自己行车的安全。蓄电池氧化：蓄电池的铅板和酸之间会产生化学反应，长时间使用后会影响电极的正常反应，导致电极氧化。这时，电池的电压会降低，动力一般，冷启动困难。
蓄电池内阻增大：当蓄电池老化或冷却不良时会导致电极之间的内阻增大，影响电池的性能。这时，电池容量会变小，使用时间变短，以及在冷天时电池的电压会降低。这种情况需要更换蓄电池。
蓄电池自放电：蓄电池的内部电化学反应会导致电池自放电，即电池在不用的情况下也会自然放电。如果蓄电池不使用时间长，会导致电量不足，需要充电才能正常使用。
蓄电池电解液蒸发：蓄电池内的电解液存在一定的蒸发，但是如果蒸发过多会导致电解液贫瘠，导致电池的性能下降，例如电压降低、电流减小等。需要注意的是，蒸发过多的电解液很容易导致电池内部的氢气爆炸。
蓄电池短路：蓄电池内部的短路，通常是由于铅板的短路，会导致电池的发热，温度升高，导致电池塑料外层变形。当然，这时需要立刻更换电池，以免短路发生时导致车辆的故障。
蓄电池电极损坏：电极损坏通常是由于使用不当，例如过度充电、长时间未充电等情况而导致。取决于损伤的程度，这种故障可能需要更换电池。
总的来说，以上的几种情况都会导致汽车蓄电池出现问题，而这些问题都需要及时修复或更换。当然，避免出现此类问题的方法是，长期存储车辆时需要断开电池跟车辆的连接，定期保养，进行合理使用。
