汽车故障码是汽车发生故障时需要检测以确定问题的诊断码。故障码根据不同特性可以分为好几类。
常规故障码是指检测到的一般性故障。这里的一般性故障可以指任何一台汽车都有可能遇到的故障，例如: 发动机缺少氧气传感器信号(dtc p0135)，或是轮轴传感器故障(dtc p0500)等。
厂家专有故障码是指仅适用于特定汽车品牌的诊断码。这些码被设计为具有品牌专有的功能，其中包括品牌特定的传感器、执行器、以及受控制的功能等，例如: 雪佛兰的dtc p0218，该代码识别发动机高温保护模式，以防止引擎损坏。
网络故障码是指出现在汽车信号、控制模块、或其他网络连接中的故障。这些故障通常被排除或局限于电子控制单元（ECU）之间的通信问题，例如can通信错误(dtc u001)。网络故障码与车辆制造商、ECU类型和通信协议有关。
临时故障码是指只出现在特定时间或状态下的故障码。由于这些问题可能比较短暂，可能需要多次启动试验才能触发代码，所以它们通常不被视为重大故障。
持久性故障码是指永久存在的故障码，它会持续记录在ECU中，直到故障被修复并被系统清除。这种故障码通常表示一个严重的问题，需要更及时地解决。
总之，故障码是汽车维修和保养的重要工具，它可以为我们提供汽车问题的清晰信息，以便快速定位和解决。
汽车故障码是车辆电子控制系统检测到的故障信息，它通过发动机故障灯的闪烁模式，为车主提供即时、准确的故障信息。根据故障码的性质，一般可分为以下几类：
1. 故障码是永久性的这类故障码表示系统检测到一个严重的故障，需要及时进行车辆损坏的检查和维修。
2. 故障码是瞬态的这类故障码表示系统检测到一个暂时性的故障，需要及时检查，但不一定是紧急的维修。
3. 故障码是间歇性的这类故障码表示系统检测到的故障是间歇性的，即可能会出现并消失，需要更加仔细地检查为何会出现这种情况。
4. 故障码是假性的假性故障码表示系统检测到的信息是不准确的，它可能是由于传感器或ECU本身的问题导致的，需要进行更深入的故障排查。
5. 故障码是历史性的历史性故障码表示之前的故障已经被系统检测到并被标记为历史性的故障，但并不表示这个故障仍存在。它可以作为故障排查的参考，但在确定是否需要修复时要更加仔细地检查。
在开车时，如果发现发动机故障灯一直闪烁或者车辆出现异常状况，应及时将车辆送至专业的维修店进行检查和维修。同时，车主也可以通过检测故障码的性质，了解到故障的严重程度，以便及时采取正确的判断和处理措施，保证自己和他人的安全。
