汽车故障码，也称为OBD-II故障码，是汽车电脑诊断系统用来指示车辆故障状况的数字代码。
OBD-II，即汽车诊断通用接口，是一种标准，其定义了汽车内部电路和电子设备的通讯方式和协议。OBD-II故障码定义标准由美国汽车诊断设备协会（SAE）定义并制定，于1996年引入。
OBD-II故障码定义标准包含数千个预定义的故障码，每个故障码都对应着特定的车辆问题。这些故障码被分为两类：
OBD-II故障码定义标准的目的是为汽车修理人员提供有关汽车故障的更精确信息，使他们更快地定位和解决问题。当一个故障码被检测到时，汽车电脑会将它存储在芯片中，并激活警告灯，以提醒车主检查车辆。一旦故障修复，故障码就会清除，警告灯也会熄灭。
总之， OBD-II故障码定义标准为车主和修理人员提供了精确的信息，帮助他们更好地维护和修理汽车，从而保证了汽车的安全性和可靠性。
汽车故障码是指汽车电子控制系统检测出机械或电气故障后，自动存储在控制模块内的标准化代码。它们用于帮助诊断问题并定位故障的根源，使技术人员可以更快速和准确地修复问题，从而提高汽车的可靠性和持续性，保证驾驶者在路上的安全。
汽车故障码定义标准是由SAE国际工程师学会制定的全球标准，称为OBD-II（Onboard Diagnostics II）。它规定了汽车故障码的格式，例如：P0xxx代表动力总成问题，P1xxx是与车身控制问题有关，P2xxx是发动机的燃料供应系统问题，而P3xxx是点火系统问题的代码。
不仅如此，OBD-II标准还规定了每个故障码的含义和描述，以便技术人员更好地诊断和解决问题。故障码可以通过专业的扫描工具读取，并以文本或数字形式显示出来。这使得机械师和车主可以更快速和准确地了解问题的性质，以便采取适当的修复措施。
总之，汽车故障码的定义标准是为了确保汽车故障得到正确和有效的诊断和修复，从而提高汽车的性能和可靠性，保障驾驶者的安全。标准化代码和规范化的故障码含义，是保证汽车故障排除的基础。
