汽车故障码是由车辆的电脑系统自动检测出来，通过故障码读取器进行扫描后得到的数字代码。这些代码是以“P”开头的，比如P0101、P0420等。那么“P”代表什么呢?
“P”代表“电控系统”
在汽车电脑系统中，有一个称为OBD（On-Board Diagnosis）的系统。这个系统会检测车辆的各种传感器、执行器、电路等等，如果发现了异常情况，就会通过故障码来报告这些问题。而这些故障码中以“P”开头的就代表了与车辆的电控系统相关的问题。
“P”代表“功率总线”
除了电控系统以外，“P”还可能代表另一个概念——“功率总线”。功率总线是一种能够在车辆的各个控制模块之间传递信息和能量的通信方式。一些先进的车型比如混合动力车或者纯电动车就广泛采用了功率总线来实现能量的管理。如果故障码以“P”开头，并且与车辆的电力系统相关，那么很可能就是指出了与功率总线有关的问题。
总结
总之，“P”代表了与车辆电控系统或功率总线相关的问题。当你看到这个字母开头的故障码时，就要学会从这两个方面来寻找可能的故障。
当我们的汽车出现故障时，我们很容易看到仪表盘上闪烁的红色灯，但这并不能解决问题。为了更好地诊断汽车故障，汽车制造商采用了一种称为 OBD-II 的系统，它将检测到的故障转化为数字形式，并存储在车辆的电脑中。这些数字形式的故障代码称为汽车故障码。
汽车故障码的结构不同，一般来说，它们都由一个字母 p 和四个数字组成。字母 P 是故障码的识别码，它表示了与动力总成、传输系统和转换器及二次空气系统等有关的故障。
P0xxx 是一个通用代码，它表示涉及发动机管理系统或传输系统的故障。例如， P0300 表示“多缸故障”，P0442 表示“小泄漏检测（EVAP）系统漏气”。由于这是一个通用代码，因此需要查看一个特定的故障代码才能诊断问题。
P1xxx 代表是制造商特定代码。这些代码只适用于具有特定品牌或型号的汽车，因此如果你使用一个通用的诊断仪器，那么这些代码可能不会被识别出来。举个例子，P1000 是一种福特公司特定的代码，它表示在重置故障码之后，发动机的监控系统还没有完全检测到所有的检测。
P2xxx 代表是传输系统的故障代码。它们可以涉及传输的油压、传输控制模块以及涉及发动机和传输配合的其他可能的故障。举个例子，P2088 是一种传输故障代码，表示输入轴油压传感器电流异常。
P3xxx 代表电动车和混合动力车辆的故障代码。由于这些车辆具有不同的动力系统，因此它们可能具有不同的标准和要求来执行 OBD-II 自我诊断。例如， P3001 表示故障模式开关电缆未用于故障诊断的位置。
了解这些代码，对于解决汽车故障起着至关重要的作用。在读取汽车故障码后，可以通过手册或互联网来确定真正的故障，并采取适当的措施来修复汽车。
