ETD是英文Electronic Throttle Control的简称，中文翻译为电子油门控制系统。当传感器检测到油门踏板的角度异常时，车辆的电子控制单元ECU会显示出ETD故障码。该故障码是车辆的电子控制系统检测出的油门控制系统故障的指示。
1. 油门控制传感器损坏
解决方法：更换新的油门控制传感器。
2. 油门执行器故障或老化
解决方法：更换新的油门执行器。
3. 油门控制电缆连接不良或老化
解决方法：检查控制电缆的连接或更换新的电缆。
4. 车辆的ECU故障
解决方法：更换ECU或进行故障码清除。
1. 定期检查油门控制系统的传感器和电缆连接，确保其正常工作。
2. 保养车辆，注意更换平时易忽略的传感器和维修。
3. 遵守行车规则，避免开车过度猛踩油门和频繁使用空档踩油门的习惯。
当汽车的ETD故障码出现时，意味着油门控制系统出现了问题。遵守保养规则和行车规则是避免ETD故障码的一个重要方法，同时注意检查油门控制系统的每一个细节，让车辆正常工作。
在汽车维修中，ETD是指“电子制动力控制系统”（Electronic Throttle Drive），是现代汽车引擎的一项重要技术。当ETD故障时，车辆的电子油门操作出现异常，可能会导致引擎失火，加速不畅甚至无法启动。
ETD故障可能由多种原因造成，比如电缆接触不良、电子单元损坏、传感器故障等。其中最常见的是油门传感器的故障，油门传感器失效后会导致电子油门的输出信号不准确，从而引起油门踏板的失灵。
ETD故障会导致车辆出现多种异常表现，其中最常见的是油门失灵或加速不畅。具体表现包括油门踏板无反应、引擎启动困难，或者发动机失火、故障灯点亮等。这些表现都可能是引擎控制单元（ECU）检测到ETD系统出现问题的结果。
当车辆出现油门失灵或加速不畅的情况时，最好立刻将车辆送去专业的维修中心进行检查。技师需要使用专业的诊断设备连接到车辆的ECU系统，读取故障码，并对相关传感器、组件进行精确的检测，找出导致ETD故障的具体原因。
修复ETD故障需要根据具体原因进行，如果是油门传感器故障，需要更换传感器；如果是ECU系统出现问题，则需要修复或更换ECU。在维修ETD系统时，必须要确保使用的零部件与原厂零部件保持一致，避免出现兼容性问题。
为了保证ETD系统的正常运转，驾驶员需要注意以下几点。首先，油门踏板踩到底时，不要猛踩，应该缓慢平稳地加速；其次，要避免使用低质量的油品，因为不良的油品容易影响油门传感器的正常工作；最后，定期进行汽车维护保养，包括更换空气滤清器、油滤器等零部件。
