在汽车维修中，经常需要用到各种汽车零件的名称，特别是在故障排查和修理中。因为只有清楚地知道故障点所在，才能更精确地进行维修。下面是一些常见的汽车故障零件表示方式。
发动机是汽车最为核心的部分，其故障通常也是最为麻烦的。下面是一些常见的发动机组件的表示方式，比如缸套、曲轴等。
传动系统是将发动机输出扭矩传输到车轮上的重要部件，其故障往往会引起车辆行驶不稳、异响等问题。下面是一些常见的传动系统组件的表示方式，比如齿轮、传动轴等。
电气系统是保证汽车正常运行的重要系统，其故障往往会导致车辆无法启动或者电器设备失灵。下面是一些常见的电气系统组件的表示方式，比如点火线圈、电池等。
底盘系统是保证车辆安全性能的重要部件，其故障往往会带来严重的安全隐患。下面是一些常见的底盘系统组件的表示方式，比如刹车盘、轮胎等。
总之，对于不同的汽车故障，需要使用不同的零件名称来表示。在维修过程中，如果清楚地掌握这些零件的名称和特点，才能更快速地找到故障所在，并进行有效的维修。
在车子出现故障时，需要替换一些不工作的零件。这些零件都有专门的符号和名称，下面将详细介绍。
发动机部分：1. 汽油发动机原理图中，用E表示点火系统的电子部件，用F表示燃油系统的传感器部件。
2. 缸体标记：每个气缸的排列都有方法描述，比如V型、直列等，不同方法用不同的字母区分。
3. 扇带：汽车的曲轴带，用K（也可用PK或PJ）表示宽度或布拉格等级。
制动部分：1. 制动室：用B表示，通常位于车的前部或后部。
2. 刹车片：用P表示，通常有钳子式和鼓式两种方式，而刹车片的种类用不同的号码表示。
3. 泵式刹车：用ABS表示，是一种先进的刹车系统。
驱动部分：1. 打火塞：用SP表示，通常有Iridium、Platinum等方式，不同种类用不同颜色区分。
2. 飞轮：用FLY表示，是一种与曲轴相结合的组件。
3. 变速器：用自动和手动表示，用不同颜色的字母区分不同类型。
以上就是汽车故障零件的表示方法，不同的零件用不同的符号表示，这样方便用户购买和更换。
