汽车故障码是指车辆电子控制系统中的一种错误代码，也称为故障诊断码(DTC)。当车辆出现故障时，其传感器和控制模块会向车辆的主机控制模块(ECU)发送错误信号，底层软件会将这些错误码存储在车载电脑的存储器中，以供技师进行诊断。
汽车故障码通常可以分为两种不同的类型，即通用故障码(OBD-II)和制造商特定故障码(OEM)。通用故障码是由美国环保署(OEPA)制定的，其代码在所有汽车品牌中通用，在维修场和自动诊断机上都可以解读。而制造商特定故障码则是由生产汽车的制造商自行制定的错误代码。
故障码的意义是帮助维修人员快速准确地定位汽车出现的问题，而不是猜测故障。这些码通常是一个由英文字母和数字组成的代码，可以提供有关车辆部件、电子控制单元(ECU)和传感器的信息。通过读取和解码这些码，维修人员可以确定故障，并开始修复汽车。
读取汽车故障码有多种方法，例如连接自动诊断机、连接汽车OBD-II扫描工具或使用简单的手持设备。其中最常见的方法是使用OBD-II扫描工具。这种工具可以通过OBD-II接口连接到车辆的ECU，并读取存储在车载电脑中的故障码。一旦码被读取，最好使用互联网或汽车修理手册的资源以检查它们的意义，以便开启必需的维修过程。
回到汽车故障码的基础上，每个驾驶员都应该意识到，当车辆出现问题时，能够读取汽车故障码也许是最快捷的准确定位问题的方法。而维修人员也必须学习并了解汽车故障码，以便快速诊断问题并使车辆回到正常工作状态。
汽车故障码，也叫做OBD故障码，是一种用于描述汽车故障状态的数字编码。OBD（On Board Diagnostic，车载诊断系统）是指汽车上安装的电子控制单元（ECU）通过连接汽车诊断仪所获得的故障信息，通过诊断仪读取故障码来查询故障状态。
据类型不同，故障码又可以分为：P码（Powertrain故障码，发动机或传动系统故障）、C码（Chassis故障码，底盘系统故障）、B码（Body故障码，车身系统故障）、U码（Network故障码，网络通讯故障）等四大类故障码。每个故障码都有对应的含义和修复方法。
读取故障码需要一台汽车诊断仪，将诊断仪连接至汽车上，按照设备上的操作说明进行读取。一般诊断仪都能直接读取故障码并显示出来。同时，遇到生硬的文字解释可以参考相关的技术手册或者向有经验的技师咨询。
故障码意义十分重要，它可以帮助我们快速定位故障点，避免了拆装的时间消耗和浪费。对于车主来说，故障码也能让他知晓车辆现在的状态。同时，故障码也是维修人员寻找问题的首要线索之一。
故障码是汽车故障排查的重要工具，它能够快速有效的定位故障点，如果出现故障，诊断仪会给出故障码，把握故障码背后的含义和解决方法能够帮助我们修车事半功倍。
