随着现代汽车技术日新月异的发展，车辆电子控制系统已经成为现代汽车的中枢系统，它通过各种传感器获取车辆工况数据，然后对各种参数进行监控和调整，以确保车辆的稳定性、安全性和燃油经济性。而当车辆电子控制系统出现故障时，我们就需要通过读取故障码来判断并定位故障。
故障码通常表现在车辆的仪表盘上，也可以通过连接OBD扫描仪读取。一些新车的仪表盘上配有故障警告灯和故障提示信息，而一些老旧车型则需要先将钥匙匹配“On”状态，然后拨动方向盘，直到故障码显示在仪表屏幕的位置。
故障码通常由五位字符组成，前两位数字表示修复的区域，第三位数字表示系统或子系统部件，第四位字母表示问题的类型，一位数字用来指出具体问题。例如，P0456（汽油系统散发控制系统小泄漏）中，位“P”表示动力训练系统或车辆速度控制，第二位“0”表示制造商定义的区域，第三位“4”表示真空系统和EVAP，第四位“5”表示故障类型为“小泄漏”，一位“6”将在终定位基础上提供更多的信息。
一旦故障码被读取出来，驾驶员可以把车辆送到汽车维修站或找一个汽车维修商询问如何解决问题，并按办公室要求完成对应的操作。对于一些易于修复的问题，驾驶员可以根据故障码的信息进行自我诊断，并在满足车辆生产制造技术与安全标准的情况下，自行解决问题。总之，无论何时出现故障码，驾驶员都应时间处理，以避免对车辆和驾驶员本身造成更严重的损害。
汽车出现故障码通常表现在车辆仪表盘上的指示灯上。大多数汽车故障码都会让车辆仪表盘上的“检查引擎”或“故障指示灯”亮起，其中红色的灯表示一种严重故障，而黄色的灯则表示一种比较严重的故障。
当检查引擎或故障指示灯亮起时，就表明车辆被检测出有故障代码。这些故障代码会显示在车辆的计算机上，然后通过车辆扫描仪来读取和诊断这些代码。
故障码的作用
故障码可以帮助在车辆发生任何问题的情况下，对车辆进行更快速的诊断和修复。一旦检测到故障代码，车主可以根据这些代码来找到问题，并进行维修以及更换故障部件。
故障码的分类
低端车型通常只有几种常见的故障码，而高端车型则可以有数百种不同的故障代码。故障码的种类包括发动机控制模块码、变速器控制模块码、底盘控制模块码、气囊控制模块码、空调控制模块码等等。
故障码的解读
故障码的诊断需要专业的技师进行。如果你对自己的技能和知识不够自信，是将车辆送到专业机构或经销商进行维修。只有经过严格的测试和诊断，才能找到问题的根源，并进行修复和更换故障元件。
总之，故障码是车辆发生任何问题时的重要指标，对于愿意进行自行修理的车主来说，了解故障码可以让他们更好地理解所面临的问题，并更快速地进行维修。
