第一步：读取故障码
当汽车出现故障时，最先要做的便是读取故障代码。在绝大多数汽车中，使用OBD（On Board Diagnostic）系统将车辆的故障信息存入一个独立的控制模块中。读取故障码可通过连接车辆的OBD2接口，将信息传输至扫描仪（OBD2 Scanner）上进行分析，显示出诊断结果。第二步：解读故障码
读取车辆故障码后，需要从诊断结果中确定具体的故障。一般来说，车辆标准的故障码共有5个字母和数字，前两位为系统代号，后三位为故障代号。例如，P0138代码表示氧传感器电压过高。解读故障码需要借助相关的资料和技巧，定位具体的问题。第三步：排除故障
根据故障码得出诊断结论后，需要尽快排除故障。在氧传感器电压过高的情况下，多数情况下是氧传感器本身的问题，因此需更换氧传感器。但有时仅需要清除故障码后再进行测试，故障不再出现，也有可能需要更换其他部件，如导线损坏或ECU（Engine Control Unit）出现问题。第四步：清除故障码
故障码清除后，应再次检查车辆，以确认是否清除成功。应注意，仅清除故障码，并不能从根本上解决故障问题。为保证车辆的正常运行，建议要及时排除故障。总结
根据汽车发动机故障码去除故障，需要先将故障码读取出来，解读得到具体问题，然后根据实际情况进行修复，修复后再清除故障码以验证修复效果。维修车辆时，应注意保证安全，并尽可能保证正确性和完整性。1. 获取故障码
当车辆发生故障时，其电子控制单元（ECU）会存储故障码，这是诊断问题的关键。你可以使用汽车诊断工具来读取故障码，也可以把车辆送到当地的汽车修理厂进行检查。2. 研究故障代码
了解故障代码所代表的问题对于诊断故障非常重要。你可以通过互联网上的资源或咨询专业人士来进行研究。3. 检查相关部位
根据故障代码的描述，开始检查与其相关的部位。比如，如果故障代码指向了氧传感器，则需要检查传感器的电缆线、电源线和地线是否正常连接，还需要检查传感器是否需要更换。4. 更换损坏部件
如果你找到了故障原因，建议及时更换损坏部件以防止问题再次出现。比如，如果氧传感器出现故障，那么需要更换全新的氧传感器。5. 清除故障码
一旦问题得到解决，就需要清除故障码。使用汽车诊断工具可以清除故障码，如果你自己进行修理，可以通过断开电池负极连接三五分钟来清除故障码。6. 测试修复问题是否成功
在重新启动车辆后，再次使用汽车诊断工具来检查是否成功清除了故障码。如果没有任何问题代码出现，则证明你已成功修复问题。
