汽车扰流板(又称尾翼)是一种用于改善汽车空气动力学性能的装置，它通过改变气流的流动方向和速度来提高汽车的稳定性和降低风阻。
然而，在一些高端汽车上，扰流板可以是自动控制的，它们能够随着车速和方向变化自动调整，以地发挥作用。
自动扰流板通常配有一些传感器，例如车速传感器、方向盘传感器和车身倾斜传感器等等。这些传感器能够实时感知车辆的状态，从而确定的扰流板角度。
此外，自动扰流板还需要一个控制器，它是整个系统的大脑，负责接收传感器信号并发送指令给电机控制扰流板自动调整。这样，扰流板就能随着车速的变化自动升起或下降，以达到效果。
不过，虽然自动扰流板可以提高车辆的性能和驾驶体验，但由于其复杂的控制系统，故障率较高。有可能发生控制器、电机或传感器损坏的情况，导致扰流板无法正常工作，甚引起安全隐患。
因此，如果你的汽车配有自动扰流板，一定要注意定期保养和维修，避免出现故障。如果发现扰流板出现异常，一定要及时找专业维修人员处理，保证行车安全和扰流板的正常使用。
汽车扰流板作为汽车上的重要部件，常常被用于提高行驶过程中的空气动力学表现，许多车主都非常关注扰流板是否自动调节。
汽车扰流板本质上是一种机械部件，其作用是将行驶过程中流经汽车表面的气流经过调整再释放出来，以减少空气阻力并提高汽车速度。但是，这并不意味着扰流板本身就是自动的。
目前市面上的扰流板主要分为手动和自动两种，其中手动扰流板需要人工调整才能实现效果。只有自动扰流板采用了现代科技，能够根据车辆速度和空气动力学表现自动调整，以达到更好的效果。
自动扰流板是由多个传感器和电子控制模块控制的，它可以根据车辆的速度和风阻系数自动调整扰流板的角度和形状。这样一来，自动扰流板就可以实现自动调节，并且在不同的速度下均可发挥效果。
但是，自动扰流板也会存在故障，主要原因是传感器的精度不足、控制模块故障等问题。当车主发现自动扰流板无法自动调节时，可以先检查传感器和控制模块是否损坏，如果需要更换，则需要到正规的汽车修理店进行维修。
综上所述，手动扰流板需要人工调整，而自动扰流板则采用传感器和电子控制模块自动调节。但是，不管是手动还是自动，都需要车主及时检查其工作状态，以确保汽车在行驶过程中能够获得的空气动力学表现。
