一、什么是尿素
尿素，也叫脲，是一种无色或白色结晶体，广泛用于农业、医药和化学工业中。在汽车领域，尿素被用作氮氧化物（NOx）的还原剂，可以将尾气中的有害物质转化为无害的氮和水蒸气。
二、为什么汽车需要烧尿素
现代柴油发动机为了达到更严格的排放标准，需要使用尿素还原系统。当引擎运行过程中，排放出来的废气中含有NOx，而尿素在加热作用下可以分解成氨气和CO2，氨气与NOx进行反应，还原成氮气和水蒸气。因此，烧尿素可以有效减少废气中的有害物质。
三、汽车不烧尿素的可能原因
如果汽车没有烧尿素，可能是以下几个原因导致的：
1.尿素箱中的尿素不足或者尿素铺子有毛病。如果尿素箱中的尿素不足，那么尿素还原系统就会发生故障，导致氮氧化物无法转化为无害物质。此外，尿素箱中尿素铺子的接触不良或者故障也会导致系统不能正常工作。
2.尿素喷嘴或者尿素泵出现故障。尿素喷嘴或者尿素泵是尿素还原系统的核心组件之一，如果出现故障会导致尿素喷洒不足或者完全没有喷洒，进而导致尿素还原系统不能正常工作。
3.传感器故障。传感器可以检测发送到引擎的气体的氮氧化物含量，并将这些信息传送到控制模块。如果传感器失灵，尿素喷洒量无法根据真实情况进行调整，导致还原系统不能正常工作。
四、如何解决汽车不烧尿素的问题
如果汽车没有烧尿素，可以从以下几个方面进行解决：
1.检查尿素箱中尿素的剩余量，如果不足需要及时补充尿素。
2.检查尿素铺子和传感器是否有故障，如有故障应及时更换。
3.如果尿素喷嘴或者尿素泵出现问题，应及时更换或进行维修。
结语：
汽车不烧尿素是一种常见的故障，需要通过检查尿素箱、尿素喷嘴和传感器等组件来定位故障原因，并及时解决。只有保持尿素还原系统的正常工作，才能最大限度地降低废气中的有害物质，保护环境，提升汽车的性能。
尿素系统介绍
汽车尿素系统是为了满足欧洲排放法规而使用的一种废气后处理系统，用于降低柴油机尾气中氮氧化物（NOx）的排放量。它通过将尿素水溶液喷入尾气中，在选择性催化还原（SCR）催化剂的作用下，将NOx转化为无害的氮气和水蒸气。因此，车辆使用尿素系统可以实现更为环保的尾气排放。如何发现问题
如果汽车尿素系统故障，一般会有警告灯提示，并且车辆的性能、油耗等都会有所变化，最明显的就是车辆无法通过年检。但是如果汽车没有任何警告，也没有出现异常症状，直到加入尿素水溶液时才发现无法加入，那么就属于“汽车不烧尿素”这种情况。异常症状的分析
汽车不烧尿素的原因有很多，比如虫子堵塞了喷嘴、路面积水把喷嘴打破、电路开关失灵等。但如果检查后发现系统没有堵塞、喷嘴也没有被打破、电路开关也没有失灵，那么这个问题可能是由于CMC（尿素水溶液的添加剂）的失效导致的。CMC是有防冻、润滑、缓蚀和抗菌等多种作用的添加剂，如果CMC的剩余寿命过短或失效，就会影响到尿素水溶液的稳定性和性能。如何解决问题
为了解决“汽车不烧尿素”的问题，首先要确认CMC是否失效。这个问题可以通过在尿素水溶液中加入10％的水来检查。如果加入水后，尿素水溶液变为不均匀、凝固或变色，说明CMC已经失效，需要更换尿素水溶液。 如果并非CMC失效导致的问题，那么需要检查尿素水泵、压力传感器、软管等部件是否有损坏或堵塞，如果检查后仍然没有问题，那么最好去汽车维修站进行更加深入的检查和维修。结论
总的来说，“汽车不烧尿素”的问题不一定是系统故障，很可能是由CMC失效或其他组件出现问题引起的。及时发现问题，并采取适当的措施进行处理，可以有效地提高车辆的环保性能和排放水平。
