近年来，国产汽车的发展迅速，国产汽车品牌不断涌现，但是很多人仍然对国产汽车有着故障率高的质疑。
事实上，国产汽车的质量已经有了很大的提升。 根据2019年的汽车质量调查，国产汽车的质量甚比进口汽车有所提升。例如在SUV车型中，国产大众探岳凭借的质量表现获得了SUV车型。
但是，相对于进口汽车，国产汽车品牌的历史和技术积累相对较短，在某些方面可能还存在欠缺或者需要改进的地方。因此造成的故障率较高也是不可避免的。同时，一些国产品牌的定位和价格较低，相对来说配件的质量、检验及保养配套等方面的要求偏低，影响了使用者的消费体验。
然而，提高国产汽车的质量和降低故障率不仅仅是一个品牌的问题，而是整个行业的责任。 政府对于汽车生产企业的监管力度也是关重要的。除此之外，消费者自身的保养和驾驶习惯也是影响汽车寿命的重要因素。所以，如果我们想要让国产汽车品牌真正崛起，每个角色都需要承担起自己的责任。
，我们不应该以偏概全，要理性看待国产汽车。国产汽车在不断地提升自身的质量和技术水平，未来一定会在市场上有更大的发展潜力，我们也应该多给予它们一些支持。
近年来，国产汽车在市场上越来越受到消费者的青睐，但是也有一些消费者对于国产汽车的质量和可靠性表示担忧，认为其故障率较高。
数据显示：根据2019年中国汽车产业年度报告显示，国内汽车市场中，国产车的故障率为2.7%，而进口车的故障率为2.8%，可以看出国产车的故障率与进口车相比，仅仅相差了0.1%。此外，国产车的质保周期也相对较长，通常为3年或10万公里，进口车也是在3年或10万公里内。因此，国产汽车的故障率与进口汽车的故障率相比并不高。
原因分析：国产汽车的质量和技术水平的提高离不开的政策扶持和行业的自我加强，国内汽车厂商在技术上和质量上都追赶和超越了不少国外品牌，例如长城、吉利等品牌的汽车质量和可靠性都得到了很大的提升。
建议：消费者在购车时，不仅可以参考汽车品牌声誉和历史口碑，还可以多关注不同车型的独立评测和测试数据，选择适合自己的车型，同时也要注意购车后的定期保养和保养周期的检查，保证车辆的正常使用和正常寿命。
综上所述，国产汽车的故障率并不高，消费者可以放心购买。当然，在选择车型和购车前期的调研上，还是需要消费者做好充分的预算和思考。
