Can 通讯协议是现代汽车主要采用的一种通讯协议，指控制器局域网络（ Controller Area Network ）。它主要用于汽车的电子控制系统中，用于在各个子控制器之间进行通讯，交流数据。Can 并不是一种新技术，早在上世纪 80 年代就已经存在并成为一种标准。
Can 能够支持数据通讯、命令通讯和紧急通讯三种通讯方式。同时，Can 通讯协议还有一些非常重要的特性，比如高传输速率、高吞吐量、多通道数据和可靠性高等。因此，在汽车电子控制系统中，使用 Can 通讯协议可以大大提升数据的准确性和传输效率。
Can 通讯协议的应用让汽车的电子控制系统更加智能化，但同时也带来了一些问题，尤其是对故障检测方面的影响。故障码（Diagnostic Trouble Code，DTC）是汽车电子系统诊断技术的基础，它是根据 CAN 通讯协议得出的。当汽车发生故障时，故障检测仪会测出故障码，将其保存在控制器的内部存储器中，方便后续的维修与处理。
然而，由于 Can 通讯协议在汽车电子控制系统中应用的普及，故障码的读取和维修变得更加困难和复杂。这就要求汽车维修技术人员不仅要熟练掌握各种电子控制系统的原理和应用，还需要了解 Can 通讯协议的特点和使用方法。只有这样，才能更好地诊断和处理汽车故障。
Can 通讯协议的引入，显然为现代汽车技术的发展打开了另一片天空。它让汽车的控制系统更加通畅、可靠，同时还为汽车电子控制的检测和维修带来了一些新问题需要解决。因此，想要成为一名优秀的汽车维修技术人员，不仅需要具备系统化的知识和丰富的实践经验，还需要不断学习新技术、新知识，提升自己的专业水平和能力。
汽车故障码can是指汽车发生故障时自动产生的诊断代码。CAN即控制器局域网络，是一种现代化汽车采用的通信协议。
汽车故障码can的作用是为了方便汽车修理工找到汽车出现哪些问题。一旦车辆出现任何电气或机械问题，ECU就会向汽车故障码can的诊断工具发送错误代码。
要读取汽车故障码can，需要一个称为OBD-II诊断工具的工具。这是一个设备，可以将诊断代码从汽车的ECU中提取出来，并将其显示在小型计算机，平板电脑或手机应用中。
汽车故障码can通过读取汽车ECU的错误代码，可以知道车辆出了哪些问题。然后修理工可以对代码进行分析，确定需要执行哪些修理程序。
汽车故障码can可能是汽车修理工的一个好帮手，因为它可以立即告诉他们何时需要对车辆进行故障排除。如果您开车时遇到问题并且想要通过OBD-II读取汽车故障码can，请记得在修理前咨询您的汽车修理工。
