汽车故障OBD即车载诊断系统，它是一种汽车电子控制系统，负责监测车辆的性能和故障。
在汽车出现故障时，OBD系统会通过扫描车辆中的传感器和计算机，帮助技师定位并修复问题。
此外，OBD还可以监测车辆的排放，确保其符合环保要求。
OBD分为两种类型：OBD-I和OBD-II。
OBD-I是早期的车载诊断系统，只适用于特定型号和特定年份的汽车。
OBD-II是目前车辆中普遍使用的诊断系统。它在1996年开始出现，是由政府规定的，用于监测并控制车辆的排放。
OBD-II系统包括一个用于监测车辆传感器和控制系统的集中器，以及一个汽车技师可以使用的诊断工具。
当车辆出现故障时，OBD-II诊断系统会发出信号，指示指示灯点亮，并将故障代码存储在集中器中。
然后，技师可以使用诊断工具，连接到车辆的OBD-II接口，并从集中器中读取故障代码，帮助确定和修复故障。
汽车故障OBD是现代汽车的关键部件之一，能帮助技师迅速定位和解决车辆故障。
OBD系统分为OBD-I和OBD-II两种类型，OBD-II是目前普遍使用的车载诊断系统。
在汽车维修中，OBD-II诊断工具是必不可少的工具之一。
OBD（On-Board Diagnostics）又称为车载诊断系统，是指汽车电子控制系统中的一个自诊断功能，旨在监测车辆的各种参数。如果OBD系统检测到车辆的其中一个部分出现故障，会产生一个故障代码，也称为OBD故障码。
OBD故障码是一种数字编码，可以帮助车辆技术人员快速准确地定位排除车辆故障。当车辆发生故障时，OBD系统会根据车辆不同的故障进行不同的编码，这些故障码可以通过OBD诊断工具进行读取。
要读取OBD故障码，需要一个OBD诊断工具，通常称为OBD扫描仪。使用OBD扫描仪十分简单，只需将其连接到车辆的OBD接口上，然后按照说明进行操作，即可读取车辆的OBD故障码。
OBD故障码通常分为两种类型：通用故障码和制造商特定故障码。
通用故障码（P0xxx、P2xxx、P34xx）适用于所有车辆，由SAE 标准化组织定义，与故障类型有关。制造商特定故障码（P1xxx、P3xxx）为特定厂商制定，报告厂商特有的故障，例如发动机传感器或气囊传感器等。
OBD故障码是OBD系统的重要组成部分，可以帮助车辆技术人员快速准确地定位和解决汽车故障。因此，要密切关注车辆OBD系统的运转状况，便于及时解决故障，以确保车辆安全和可靠性。
