汽车烧油是一个常见的问题，但当汽车消耗的油量是正常情况下的两倍以上时，就需要及时诊断并解决故障。下面介绍汽车烧油多一倍的故障原因。
1. 汽车引擎温度过高如果汽车引擎工作过程中的温度超过了正常值，那么引擎就会出现烧油过多的情况。这通常是由于冷却系统出现问题导致的。例如水泵故障、散热器堵塞或者是散热风扇损坏等。
2. 空气滤清器污染一个污染的空气滤清器可能导致燃烧过程中的空气流通不畅，从而导致燃烧不完全。因此需要及时更换空气滤清器以保证汽车正常运行。
3. 发动机气门损坏汽车发动机的气门负责控制燃油和空气的进出量。如果气门损坏，那么燃烧过程中的油气比例就会不正常，从而导致烧油过度。
4. 燃油系统故障汽车的燃油系统包括燃油过滤器、燃油泵、节气门等部分。如果这些组件出现故障，就会影响汽车燃油的供应和调节，导致燃烧过程中燃油消耗过多。
总之，如果汽车烧油超过正常情况下的两倍，就需要及时检查并找到故障原因。以上仅仅是烧油故障的一些常见原因，维修时应注意寻找根本原因，并依据具体情况进行针对性的维修。
汽车烧油过多，可能表明发动机出现故障，需要对车辆进行检修和修理。以下是一些可能导致汽车烧油多的故障原因：
1. 空气滤清器过脏
空气滤清器如果不及时更换或清洗，则会阻挡正常的空气流入发动机燃烧室，导致燃料燃烧不完全，从而烧油过多，这是常见的故障原因之一。
2. 氧气传感器故障
氧气传感器是控制发动机燃油喷射的一个重要部件，如果氧气传感器失灵，可能导致强制燃油喷射，从而造成燃料燃烧不完全，烧油过多。
3. 燃油供油系统故障
燃油供油系统包括油泵、喷油器、油箱等部件，如果这些部件出现故障，可能会导致燃油不正常地流入发动机，也会导致汽车烧油过多。
4. 发动机积碳严重
若发动机运行过程中，油品流过汽车内部，长时间未正常进行清洗，沉淀在发动机内部，会产生积碳现象，积碳会影响发动机正常运转，导致燃油不能充分燃烧，从而造成烧油过多。
5. 空燃比失调
空燃比是指燃油与空气的比例，若空燃比失调（过高或过低），则会导致燃料燃烧不充分，造成烧油过多的情况发生。
结论：汽车烧油过多难免会造成不少麻烦和浪费，因此及时找出烧油原因，进行及时修理和更换是很重要的。车主应每隔一段时间，定期对汽车进行检修和维护，以保证汽车的使用寿命和安全性。
