汽车保修期是指的汽车经销商或者制造厂商提供的保障服务期限。在国内的汽车保修期通常分为三保和五保两种，其中三保指车辆售出后3年或行驶10万公里内产生的保修范围，五保则包括机油、机滤、空气滤清器和卡箍、点火塞等部件。
在三保内，汽车故障是否免费取决于故障的类型与保修政策。通常，汽车保修期范围内的故障都会被免费维修，但如果故障是由非法改装、人为损坏或者错误使用引起的，那么就不属于保修范畴。
汽车保修期内的故障维修，需要找到授权的经销商或者服务中心进行处理。消费者可以通过厂家、销售商或者官方网站查询授权的服务网点，然后将车辆及保修卡带到指定的服务中心进行检测和修理。
需要注意的是，汽车保修期对车辆的损坏有着明确的要求和规定。消费者在购车前需要了解清楚汽车的保修政策，以便在发生问题时及时寻找授权服务中心进行处理。同时，消费者在正常使用中需要注意车辆的保养和维护，减少车辆运行中的损坏，保证汽车的安全和稳定运行。
总的来说，汽车保修期内的故障是免费维修的。消费者需要了解汽车保修政策并及时找到授权服务中心进行处理，同时注意保养和维护车辆，减少车辆运行中的损坏，保证安全和稳定运行。
汽车的三包政策是对于汽车的销售者和制造者而言非常重要的一项保障政策。所谓的三包政策是指消费者在购买某一商品后，在一定时间内发生质量问题可以获得保修、退货、换货等权利。那么，在汽车销售中，3保内汽车故障是否免费呢？
3保内汽车故障是免费的。按照我国法律规定，如果汽车的质量问题属于三包范畴，即发动机、变速器、驱动桥等直接影响车辆正常使用功能的零部件抱怨质量问题，消费者可以享有三包政策。根据《消费品三包法》的规定，在三包期内，对于这类问题的故障，消费者可以免费维修或更换配件，不需要支付任何费用。
但是需要注意的是，三包期只针对汽车本身质量问题引起的故障。如果汽车在使用过程中由于消费者的操作不当等原因导致的故障，一般情况下不在此类维修范畴之内，消费者需要自己承担相关的维修费用。
总之，汽车三包政策是针对汽车本身的质量问题而制定的，所以若消费者在三包期内遇到汽车故障，可以享受免费维修或更换配件的服务。但是需要注意，三包期只针对汽车本身质量问题引起的故障，非本质质量问题而导致的故障并不在此类维修范畴内，消费者需要自己承担相关的维修费用。
