汽车后轮鼓刹系统故障是车辆运行中常见的情况，下面将列举其中最常见的故障原因。
1. 刹车鼓损坏
汽车后轮刹车鼓作为刹车系统的一个重要组成部分，经过长时间的使用后，刹车鼓的摩擦片会磨损，尺寸会变小，会导致刹车鼓与轮胎之间的接触面积变小，摩擦系数减小，后轮制动力减弱。而且，长期的摩擦和磨损将导致刹车鼓表面出现裂纹和深度磨损，从而导致后轮刹车系统的故障。
2. 刹车鼓与刹车片之间的空隙过大
为了保证后轮鼓刹车系统的正常运行，刹车鼓与刹车片之间需要有一个适当的接触空隙，如果该空隙过大，即使刹车踏板被踩得很深，后轮制动效果仍然不佳，甚至根本无法制动，这就会导致后轮刹车系统的故障。
3. 刹车液压系统故障
刹车液压系统是刹车系统的核心部分之一。当刹车踏板被踩下，主缸压力将被传递到刹车阀，随后流向后轮刹车鼓和刹车片，从而完成制动功能。如果液压系统故障，如管路漏气或主缸内部漏油，将导致后轮刹车系统失灵。
4. 刹车片磨损严重
刹车系统的磨损是正常情况，但如果刹车片过度磨损，尺寸过小，甚至完全磨损，将导致刹车片与刹车鼓无接触，从而导致后轮刹车系统失灵。
以上是汽车后轮鼓刹系统故障的最常见原因，当出现故障时，请及时到专业的维修站进行维修，切勿盲目DIY维修，以免造成进一步的损害。
引言： 汽车后轮鼓刹系统是汽车行驶的重要组成部分之一，它为汽车提供了安全的刹车保障。如果出现故障，可能会导致车辆行驶不稳甚至引发事故。那么，汽车后轮鼓刹系统故障的原因有哪些呢？下面我们一起来分析。
原因1：刹车鼓磨损 汽车行驶过程中，刹车鼓不断与制动片发生磨擦，随着使用次数的增加，刹车鼓会逐渐磨损。如果刹车鼓磨损过度，会导致刹车制动效果降低，刹车距离加长，严重时刹车失灵。
原因2：刹车鼓变形 刹车鼓在行驶过程中，如果经常超载或长时间制动，会导致刹车鼓过热、变形，影响了制动片与鼓的接触面积，导致刹车制动效率下降。
原因3：刹车制动片磨损 刹车制动片与鼓的磨擦会导致它们都不断磨损，如果制动片厚度过薄，就会减少制动与鼓的摩擦力，影响刹车效果，也有可能造成刹车距离过长。
原因4：刹车油老化 刹车系统是液压系统，刹车油的质量会影响整个刹车系统的工作效率。如果刹车油老化，失去润滑、冷却和密封等功能，就会导致刹车失效、制动距离增加等问题。
总结： 汽车后轮鼓刹系统故障的原因有很多，主要包括刹车鼓磨损、刹车鼓变形、刹车制动片磨损和刹车油老化等问题。为了保障行车安全，我们需要根据不同情况选择相应的维修方法。
