汽车的电子控制单元（ECU）搜集了各种数据以帮助监控车辆的性能，包括引擎管理、巡航控制、空调等等。如果在某一时刻发生故障，车辆的ECU将会记录该事件并产生一条称为“故障码”的指示器。
在很多情况下，当故障码触发时，ECU会将汽车处于“故障冻结帧”状态。这将导致引擎警告灯（MIL）亮起，并停止传输某些数据。为了做好下一步维修，需要清除故障冻结帧状态。
以下是几种方法可以清除故障冻结帧。
方法一：通过OBD II扫描仪清除
使用OBD II扫描仪是最常见的清除故障冻结帧的方法。这种扫描仪可以从ECU中读取故障码并清除故障冻结帧。但是，并不是所有的汽车都支持这种方法，因此需要确认汽车是否支持OBD II扫描仪清除。
方法二：通过自我清除
有些车辆支持一种自我清除故障冻结帧的方式。具体请参考车辆的用户手册，了解如何在车辆系统自动生成故障码的几种情况下，清除故障冻结帧。然而，这种方法并不适用于所有车辆类型。
方法三：等到故障自行消失
在有些情况下，故障码可能只是由于特殊情况（例如高温或低电平）而出现。在这种情况下，汽车系统可能会自动把故障码清除，不需要像上述两种方法那样进行手动操作。不过，在这种情况下，需要等待一个较长的时间，直到故障码自行消失。
总结
当汽车进入“故障冻结帧”状态时，需要尽快处理。如上所述，有几种可能的方法用于清除故障冻结帧，包括使用OBD II扫描仪，自我清除，或等待系统自动清除。无论哪种方法，只要找到正确的清除技巧，汽车就能重新回到原来的安全运行状态。
汽车故障的冻结帧是用于诊断车辆问题的工具，但当问题已经解决并修复后，冻结帧需要被清除。以下是一些方法来清除汽车故障的冻结帧。
使用汽车故障代码扫描器使用汽车故障代码扫描器可以清除冻结帧。这些扫描器可以清除诊断流中的所有冻结帧，还可以允许用户手动清除冻结帧。使用扫描器的方法很简单，只需要将设备接入车辆的数据端口，按下扫描的按钮，然后选择清除冻结帧。
断开车辆电源断开汽车电池端电源也可以清除冻结帧。因为车辆内的许多系统和传感器都会受到电源的控制，所以断开电源会使车辆的系统进行重新启动，清除任何已经存在的冻结帧。但这个方法只适用于能够手动断开电源的车辆。
等待一段时间有时候，冻结帧会在时间的推移下被清除。一般来说，只要没有再次出现任何问题，冻结帧通常会在一段时间后自行清除。这种情况下，只需要等待即可。
总之，以上三种方法都可以用来清除汽车故障的冻结帧。需要提醒的是，在进行任何操作前，应首先查看车辆的手册以确保正确的操作方法。如果不确定如何操作，最好请专业技术人员帮忙。
