ABS是什么
ABS（Anti-lock Braking System）即防抱死制动系统，是一种安装在汽车上的安全装置，其作用是防止车轮在急刹车时因过度制动而抱死并丧失刹车效能。ABS系统可以控制车轮制动力，让车轮在制动时不会完全锁死，从而保持车轮旋转而不会打滑或打滑过度。
尾灯烧ABS的原因
当汽车的ABS出现故障时，尾灯烧ABS就不可避免地发生。造成ABS故障的原因可能有很多，例如，传感器失效、仪表板ABS指示灯亮起、制动液压缸漏油、ABS泵等发生故障等等，都可能导致ABS发生故障。
尾灯烧ABS的表现
当汽车的ABS发生故障时，尾灯不亮或闪烁不定将是最明显的表现。而且，当你驾驶汽车在行驶过程中，如果感到刹车时脚底板发生抖动，就应该考虑到ABS可能存在故障。此外，在账面上，如果检测制动液时，发现制动液已经过期或容器中的制动液已经下降，也应该考虑到ABS故障的可能性。
尾灯烧ABS如何解决
如果汽车的尾灯烧ABS，首先应该检查ABS相应的传感器、 ABS控制模块以及车内的ABS指示灯是不是亮着。如果情况确实如此，那么，应该及时进行修理或更换，以确保ABS正常运行。对于一些故障比较严重的车辆，不妨考虑到汽车专业修理店进行维修。
结论
尾灯烧ABS是一种常见的汽车故障，它给驾驶员带来了很大的安全隐患。因此，在平时使用汽车时，要时刻关注汽车指示灯、刹车效果以及刹车液水平等，一旦发现车辆出现故障或异常，及时检查和维修，以确保行车安全。
ABS是汽车的制动系统，由传感器、控制盒和液压助力器组成。它的作用是在车辆制动的过程中，防止车轮因高速滑动而发生抱死现象，提高制动安全性。如果汽车的尾灯烧掉，可能就表示ABS出现了故障。
1. ABS传感器故障
ABS传感器是车轮周围的装置，用于感应车轮的转速和方向。如果传感器出现问题，ABS无法正确地感应车轮转速，就会失灵。这时，车辆制动时可能会发生车轮抱死，形成刹车距离变长或者车辆失控，尾灯因此烧掉。
2. ABS控制盒故障
ABS控制盒是系统的中枢部分，负责接收传感器反馈的转速信号，并根据不同的情况，判断是否需要打开液压助力器，控制车轮的减速度。如果控制盒故障，导致信号无法传递，车辆就会失去ABS的防抱死措施，容易引起危险情况。此时，尾灯烧掉是在没有神灵眷顾的情况下的结果。
3. 液压助力器故障
液压助力器主要由泵、压力控制阀、动力缸和调速阀等部分组成，是负责控制车辆制动的装置。如果液压助力器内部出现故障，比如泵失效、压力不足，车轮制动时就会受到影响。这种情况下，尾灯烧掉是车辆疲乏的一种表现。
结语
如果汽车尾灯烧掉，必须及时对ABS进行检修，找出故障原因并进行修复。如果继续行驶，可能会存在较大的安全隐患，甚至会导致车辆事故的发生。与此同时，日常驾驶中也应注意车辆的保养和检查，以确保ABS的正常运作，保障行车安全。
