刹车抱死（ABS）是车辆的一项重要安全装备，用于在煞车时防止车轮抱死，提高车辆稳定性和制动能力。
然而，如果ABS不正常工作，就会造成刹车抱死，导致车辆失控，成为严重的安全隐患。
那么，刹车抱死是否属于汽车故障呢？
首先，ABS系统是车辆的一个重要组成部分，与制动系统紧密相连。因此，在一定程度上，刹车抱死可视为汽车故障。
其次，刹车抱死的发生可能与多种原因有关，如制动液不足、制动盘变形、传感器故障等，这些都与车辆自身的运行状态有关，也可以视为汽车故障的范畴。
，车辆的ABS系统需要定期维护和检测，以确保其正常工作状态。如果车主没有保养好车辆或厂家在生产和设计上存在缺陷，导致ABS系统不稳定，导致刹车抱死的发生，也可以视为汽车故障。
综上所述，刹车抱死是汽车故障的一种可能表现，车主需定期检测和保养车辆，厂家需要履行产品质量责任，以确保车辆安全行驶。
什么是刹车抱死？
刹车抱死指的是在紧急刹车的情况下，车轮因过度制动而停止滚动，从而失去了转动的能力。这个过程会导致车辆失去控制，甚发生危险事件。刹车抱死是否是汽车故障？
刹车抱死本身并不是汽车的故障，而是一种现象，它是由于司机的操作或系统设计失误所引起的。在紧急情况下，必须采取正确的制动方式来避免刹车抱死。可能导致刹车抱死的原因：
1. 轮胎过度磨损或气压不足； 2. 制动系统故障； 3. 刹车片磨损严重； 4. 车速过快； 5. 车辆装载过重等。如何避免刹车抱死？
1. 车辆平常保养，检查制动系统的效能； 2. 遇到紧急刹车情况，不要猛踩刹车，应该加强握住方向盘，踩制动同时分散到各个车轮； 3. 根据路面情况，踩刹车时要注意力道，避免过度制动。结论：
刹车抱死不是汽车的故障，而是驾驶员操作不当或系统设计失误所引起的，因此遵守使用规范、保持车辆维护、掌握正确的制动技巧是避免刹车抱死的有效方法。
