柴油发动机水温过高的原因有：散热风扇损坏、节温器损坏、循环水泵故障、缺少冷却液、散热面积不足。
散热风扇损坏：导致车辆无法正常散热，发动机的温度就会过高，车主需要及时维修或者是更换新的风扇。
节温器损坏：节温器损坏，导致散热系统无法进入大循环状态，水温就会异常升高，车主需要及时更换节温器。
循环水泵故障：水泵故障就会导致冷却液循环速度变慢，或者是出现不循环，水温就无法下降，车主需要及时更换循环水泵。
缺少冷却液：或者是冷却液的型号不符合，因为柴油机工作的时候温度非常高，对冷却液的要求也高，如果冷却液出现问题，热量就不会被吸收，水温就会出现过高的情况，
散热面积不足：柴油机均根据功率和负载对冷却水的散热面积进行了匹配。由于水冷柴油机的冷却液均大部分为水配以乙二醇而来，因冷却液质量不合格，在散热管内产生大量水垢，堵塞散热管，降低散热效率。
以上就是给各位带来的关于柴油发动机水温过高是什么原因造成的的全部内容了。
