一般来说,这两款发动机比,L6发动机会更好,因为L6发动机的成本会更低,对车主来说更加划算。
V6发动机是由两排气缸组合而成的,所以V6发动机需要两套缸盖才可以满足各组气缸的运转;而且每套缸盖都需要一组单独的进气和排气的系统,相当于V6发动机是比L6发动机要多出一套进气和排气的系统,一共需要4根凸轮轴,才能够完成排气的工作。
L6发动机,所有的气缸都必须采用纵置直列的布局,发动机缸盖、排气机构还有供油系统采用一个就够了;而且在排气方面,也是只用1根排气管,所以三元催化也只有1个。
因此通过对比来看,同样制造一台V6发动机和一台L6发动机,制造V6发动机的成本要高于L6发动机,并且这些成本并不能通过优化设计来进行改变,而是先天性的结构就决定了成本的高低。
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