汽车故障诊断仪的头是指连接汽车OBD II接口的部件，因此被称为OBD II接头或OBD II诊断接头。
OBD II接口是标准汽车诊断接口，由美国环保署（EPA）和加州空气资源委员会（CARB）于1996年制定，旨在监控和改善车辆的尾气排放和燃油效率。OBD II接口通常位于驾驶员座位下方，并使用16针接头。
OBD II诊断接头是汽车故障诊断仪的核心部件，负责将诊断仪与汽车OBD II接口连接起来。其主要功能是将汽车电脑系统的故障码和数据传输给诊断仪监测和分析。
使用汽车故障诊断仪进行诊断和维修可以提高车辆的维护效率和精度，减少故障诊断和修理的时间和成本，并提高车主对车辆的安全和性能的信心和满意度。因此，OBD II接头和OBD II诊断接头是汽车故障诊断仪中不可或缺的关键部件。
汽车故障诊断仪是汽车维修最常用的工具之一。它可以通过读取车辆的故障码，判断车辆故障的具体部位和原因。
作为汽车故障诊断仪的重要组成部分，诊断头是其最关键的部件之一。它负责连接车辆的诊断接口并进行读取。那么，汽车故障诊断仪的头到底叫什么呢？
汽车故障诊断仪的头一般被称为OBD诊断头，即On-board Diagnostic Diagnostic Link Connector。它是汽车诊断仪的重要组成部分，相当于汽车故障诊断仪与汽车之间的一个通道。
一般来说，OBD诊断头有两种类型：16pin和38pin。大部分车型都是使用16pin的接口，而一些老款车型则使用38pin的接口。
在使用汽车故障诊断仪进行故障诊断时，我们需要将OBD诊断头插入车辆的诊断接口，再根据仪器的提示进行操作即可。在读取故障码之后，我们可以根据具体的故障码进行排查，找到故障的根源并进行修复。
总之，OBD诊断头是汽车故障诊断仪最重要的部件之一，它是与车辆之间的通道，可以实现读取车辆的故障码等功能，为汽车维修提供了重要的支持和帮助。
