途锐作为大众汽车旗下品牌，一直以来备受消费者的追捧。然而，自2010年以来，途锐汽车的故障率一直居高不下，给消费者带来了诸多不便和困扰。
据数据显示，途锐的故障率远高于同级别的其他品牌和车型。各种电子设备频繁出现问题，例如导航系统、音响系统、前照灯、天窗等等。另外，途锐汽车的空气悬挂系统也成为了另一个问题。车主反映，该系统容易磨损、漏气，需要更换的概率很高。
途锐汽车的高故障率给消费者带来了很多不便和费用支出。在保修期内，虽然可以享受免费维修，但保修期过后，车主需要自费维修，成本颇高。
大众汽车销售的途锐汽车一直以来都是以高品质和可靠性著称。然而，随着故障事件不断发生，途锐的声誉逐渐受到了质疑。大众汽车也采取了一系列措施，加强了质量监控和售后服务，以提高途锐汽车的品质和可靠性。
总之，途锐汽车的高故障率成为了它的短板，但是大众汽车也在逐步解决这一问题。消费者购买途锐汽车时，除了考虑车型和售价，也需要关注到维修成本和可能的故障率，做出全面的考虑。
途锐汽车在近几年在国内市场上备受欢迎，拥有着一定的市场份额。但是，在消费者的使用过程中发现，途锐汽车存在着一些故障率较高的问题。
发动机故障率高
根据途锐汽车用户反馈情况，在使用过程中，发动机故障率非常高，涉及到发动机噪音、发动机抖动、节气门故障等问题。在车辆使用过程中，发动机问题不仅会影响驾驶体验，也会带来一定的安全隐患，这也是消费者比较关注的问题。
电气故障频繁
除了发动机问题外，途锐汽车的电气故障也比较频繁。消费者反映的问题涉及到车门电子控制器故障、空调出风口灯不亮、大灯故障等。这些问题虽然不影响车辆的正常运行，但是影响到驾驶者的使用感受。
售后服务不尽人意
除了车辆本身问题，途锐汽车售后服务也是消费者经常抱怨的。消费者反映途锐汽车售后技术人员服务质量不尽如人意，不但修不好车，还不如路边小修小补车的修理师傅。并且途锐汽车售后服务网点数量有限，导致车辆保养维修不够便利。
结语
综上所述，途锐汽车存在着一些故障率较高的问题，消费者在购买时需要慎重考虑，以免在后期使用过程中带来不必要的麻烦。
