针对铁路运输的多元性，周边环境的影响性，设计院推出铁路跨公路和铁路跨铁路桥梁防抛网，参照公路桥梁防抛网，铁路防抛网网眼密度要求主要根据不同的铁路运输线路及经过的周边环境设计。一般网眼不大于25mm特殊位置设计网眼应不大于5mm，主要是针对矿产资源煤炭资源运输过程中发生掉落，安全防范。防抛网高度设置为1.8-2.2米，中心距离一般为2米。表面处理为热浸镀锌处理或者热浸塑处理。防腐效果达8-10年（具体情况视周边环境及供应材料为准）铁路防抛网非标准样度限于2500毫米，长度限于3m 也可制定定做。机 械设备：吊车、钢卷尺、水平尺、电焊机等小工具围栏挂网立柱： 电焊角钢∠100× 80× 8， 挂钩为 φ 6 钢筋。作业内容包含了材料转运即场内转运至施工现场；存放；防抛 网角钢柱焊接以及铁丝网的挂设。同时桥梁防护网也对桥梁上的行人效果防护隔离、保护功用，避免引起坠桥的危险，保证、确保了过桥行人的人身安全。材料:低碳冷镀丝，矩管。铁路桥梁防抛网特快铁路跨公路桥梁纵横地段的一款安全防护网。编织或电焊成型。 铁路防抛网用在桥梁前头可作用一种安全的提防的功效，采取设计院所需的示意图依据产出，质量可靠有保证、交货及时不耽误工期它广泛理应用在市政高架桥，铁路立交桥， 特快铁路立交桥，过街天桥，港口码头，畜牧，养植等的栏杆护栏防止。桥梁防抛网又称桥梁防落网，桥梁防落物网及桥梁隔离栅，关键高度是1.2米、150公分和2m，宽度一般情况下是2-3米。网间距参数规格:0.5cm×50mm，40mm×8cm ，50mm×10cm 0.75m×15公分等网片款式:款式样式1.8米×2.5米。原料：进场原材料均已验收规范准备就绪。材料：低碳钢丝，钢管。编织或焊接成型。 网孔形状：方形、菱形（钢板网）。 网孔规格：50×50mm，40×80mm ，50×100mm 75×150mm等 网片尺寸：标准规格1800×2500mm。非标准高度限于2500mm，长度限于3000mm 也可定做。 跨铁路防抛网材料表面处理 通常桥梁护栏网采用的防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑。 优点： 1. 护栏网网身轻巧、造型新颖、美观耐用 2. 特别适合于桥梁防抛网 3. 高效浸塑 十年防锈 4. 拆装方便，重复使用性好，可根据需要对围网重新布局 5. 环保产品，最终可回收利用 用途:跨铁路防抛网材料用于公路、铁路、飞机场、工业园区、农业开发区、示范工程桥梁防抛网使用 跨铁路防抛网材料（又名立交桥防抛网、公跨铁路桥防抛网等）是由优质低碳钢丝经过拉拔、编织、焊接、浸塑等一系列工艺加工而成，它广泛用于市政高架桥，高速公路立交桥， 铁路立交桥，过街天桥，港口码头，畜牧，养植等的护栏防护。和高速公路焊接网隔离栅、铁路防护栅栏金属网片等同属于一种类型产品。
能。铁路防护栅栏是铁路运输中的安全保障，防护栅栏的内在质量在于加工材料的使用、加工的工艺，安装铁路防护栅栏的工人一天工资600，所以能挣500，该工作不是很累，但是对工人的技术有严格要求。
铁路线路防护栅栏说的是通用型2012-8002吧按图纸要求的话是32公斤的，价格35元一米防护栅栏是铁路安全防护中重要的组成部分网孔是75*150，丝径是4mm颜色是墨绿色
1、禁止行人行走、跨越铁路，严禁攀爬、钻入铁路防护栅栏。列车在高速运行中会产生巨大气流，即使行人与车辆相隔一段距离，也可能会被气流卷入铁路造成伤亡。2、禁止放置、遗弃和抛掷物品。由于高速铁路列车运行的速度非常快，运行中，如果碰撞到障碍物，都有可能会造成严重后果。请大家切记，绝不能在铁路上放置、遗弃和抛掷物品。3、禁止损坏线路、站台等设施设备和路基、护坡、排水沟和防护林木、护坡草坪等。火车是运行在两条钢轨上的，而高速铁路的线路、路基和护坡等则是列车运行的基础。如遭到破坏，将导致线路基础变形，随时可能产生严重后果。4、禁止称（割）益相损数信号设首。列车还有定铁路信号设备提供指令的，如同公路上的红绿灯一样。只有铁路信号设备的正常使用，才能确保高速列车运行有序与安全畅通。5、禁止在铁路两侧300米内升放风筝、气球或向供电接触网抛掷物品。高速铁路采取高压直供电流提供动力，供接触网提供的是3万伏的电压。如果在铁路线路两侧300米范围内放风筝、气球，不仅极易造成风筝、气球触网而短路，中断行车，而且巨大的高压电流还可能直接击倒升放风筝、气球的人员，造成人员伤亡。6、禁止在高速铁路地下光电缆设施两侧各1米范围内建造、搭建建筑物、构筑物或进行钻探、堆放重物、垃圾、焚烧物品，倾倒腐蚀性垃圾。由于电路信号光电缆设备均在铁路沿线两侧地下，如果在铁路附近建造、搭建建筑物或进行钻探、堆放和倾倒重物以及腐蚀性垃圾等，将会直接造成地下光电缆受损短路，中断信号，影响高速列车运行。7、禁止损毁、移动高速铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施和标桩。高速铁路线路两侧的围墙、栅栏是为了防止行人、牲畜进入铁路而设置的安全隔档设施。一旦防护栅栏或围墙被损毁，行人、牲畜就极易进入线路，给人身安全与运输安全都带来严重危害。8、禁止非法出售或收购高速铁路器材。铁路行车设备、设施属专用器材，由铁路管理部门指定有关企业生产、销售及回收。严禁废旧金属收购站点和其他单位或个人擅自销售、收购铁路器材。9、禁止攀爬高速铁路桥梁和在桥梁下违章搭建及在桥梁上架设安装其他设施。新开通的高速铁路技术新、等级高，沿线约有45%的线路架设桥梁。如果行人一旦攀爬、钻入，随时都有被通过的高速列车卷进铁路，发生伤亡的危险。10、禁止在高速铁路两侧20米以内放牧。由于列车运行速度快，沿线群众不要在高速铁路两侧20米以内放养牲畜。即使远离高速铁路两侧放养牲畜，也要管好、拴好牲畜，防止牲畜挣脱拴牢进入高速铁路，造成严重危害。
水泥栅栏模具是由高速铁路护栏由立柱、柱帽、扶手、托梁、栏片（或栏柱）五种构件组成，名个构件各自独立；材料选用强度不低于C50的混凝土，加配钢筋，实行自动化、集中化生产，能充分保证产品质量及生产效率。生产工艺采用高精密度模具成型，经高速离心设备浇铸而成，产品强度特高，施工安装采用牛腿、栏片（可栏柱）插槽、预埋铁件、螺栓等方式进行集中装配或施工，施工方法合理牢固、方便快捷。特别适用于铁路桥涵护栏、河湖堤岸护栏、市政路桥护栏、园林景观护栏等工程
因为出于安全考虑，线路两侧的栅栏是防止行人、动物进入铁路线内而专门设置的一道安全屏障，禁止移动、损毁防护栅栏等防护设备。绝不允许无关人员以任何理由进入高铁防护栅栏内，否则公安机关将依照相关法律进行治安处罚，造成严重后果的将追究刑事责任。高铁沿线居民还要加强对未成年人和限制行为能力人的监管教育，提高其爱路护路意识；同时，要看护好自家的牛、羊、猪等大型禽畜，严防进入高铁栅栏内。
为加强铁路线路防护栅栏管理，确保铁路行车安全和人身安全，铁道部近日出台《铁路线路防护栅栏管理办法》，提出时速超过120公里的既有线和客运专线均应设置防护栅栏。
铁路线路防护栅栏是重要的铁路行车设备，是铁路行车安全的重要屏障。为确保铁路行车安全，减少路内外人身伤亡事故，根据《铁路运输安全保护条例》有关规定，铁道部制定了此办法。《办法》提出，凡铁路线路区间允许速度超过时速120公里的既有线和客运专线，均应设置防护栅栏进行封闭。
《办法》指出，栅栏应按照铁路线路防护栅栏通用图进行施工。既有线防护栅栏，凡不符合通用图要求的，应结合更新改造逐步达标。此外，新建或改建铁路工程，凡符合安设栅栏条件的必须与工程同时设计、同时施工、同时投入使用。
《办法》还指出，防护栅栏除具封闭功能外，还应兼顾与线路的协调、美观。一般地段防护栅栏顶端和下端纵向平齐，下端距地面不超过10厘米；与线路走向基本平行；与桥梁、隧道、涵渠以及其他既有建筑物合理顺接，无缺口、不零乱；基础牢固稳定，不松动、不下沉、不阻水。
《办法》强调，靠近村镇、人口密集区、车站两端、上跨立交桥下线路两侧等特殊地段，防护栅栏的结构形式可采用个别设计，高度不低于2.7米；应有计划地修建人行地道或天桥，彻底解决人、畜和车辆通行问题。
此外，《办法》还明确了铁路防护栅栏管理的职责和分工，并要求各铁路局将防护栅栏的管理纳入考核范围。
日前，北京铁路局出台《铁路线路防护栏管理实施办法》，该办法首次针对行人翻越铁路护栏的行为制定了罚款政策。这是记者从北京铁路局获悉的消息。《办法》规定，穿越护栏将由公安机关对个人提出警告，并处以50元以上、200元以下的罚款。《办法》首次将行人翻越护栏的行为与罚款相结合。凡是破坏、损毁、翻越护栏的行为，无论出于什么原因，均将由公安机关对个人提出警告，并处以50元以上、200元以下的罚款；情节严重的将处以200元以上、2000元以下的罚款。《办法》还规定，对维护护栏完整，及时发现护栏被破坏、意外倒塌并及时采取措施的有功人员，由管理单位给予表彰，特别突出的由铁路局给予奖励。“列车提速后，对铁路护栏管理的要求亦随之提高。”昨日，北方交大一专家分析，此次北京铁路局出台《办法》，应该是为了最大程度地减少翻越护栏对列车运营和行人自身安全的影响。“以往车速慢，司机还可以应对，但列车提速后，司机反应起来就要困难的多，因此引入罚款制度也就不足为奇了。”
铁路两侧20米和护网内不可以放牧的。严禁在铁路防护栅栏内或铁路线上行走、逗留、玩耍，严禁在铁路两侧各20米范围内放牧牲畜。比如《福建省铁路安全管理条例》中就有规定。
需要看是哪种护栏，如果是波形护栏的话，现在全国都在进行护栏的升级改造工程，将原有的两波护栏更换为三波护栏，拆旧换新的人工费比新装护栏的价格要高一些，大概在55-60元左右/米，数量多的价格还会再低一些，具体的还需跟施工队沟通确定。
安装波形护栏的人工费用是根据不同道路及安装方式来定的，普通公路及乡村公路波形护栏一般为两波护栏，按打桩式安装的人工费大概10-12元左右/米，高速公路波形护栏大都为三波护栏，因防撞等级高，护栏质量重等原因，安装费用较普通公路护栏要高，大概15-20元左右/米。
