11月新能源汽车销量排行榜为比亚迪汽车、特斯拉中国、上汽通用五菱、吉利汽车、广汽埃安。
1、比亚迪汽车
11月销量：217624辆。新能源市场的“春风”，将比亚迪越捧越高。11月，比亚迪汽车销量为217624辆，同比增长141.4%，环比10月的205789辆增长5.8%，排名第1。
2、特斯拉中国
11月销量：62493辆。夺得“多国榜一”的特斯拉，同样是国内新能源汽车市场的佼佼者。11月，特斯拉中国销量为62493辆，同比增长96.9%，环比10月的17200辆增长263.3%，排名第2。
3、上汽通用五菱
11月销量：34510辆。在新能源汽车市场，上汽通用五菱依旧强势。11月，上汽通用五菱新能源汽车销量为34510辆，同比下降21.8%，环比10月的43712辆下降21.1%，排名第3。
4、吉利汽车
11月销量：31988辆。多元并举、多品牌开花，助力吉利汽车在新能源领域不断进阶。11月，吉利新能源汽车销量为31988辆，同比增长153.52%，环比10月的28574辆增长11.9%，排名第4。
5、广汽埃安
11月销量：28765辆。作为最有潜力的新能源汽车品牌，广汽埃安用销量给出了答案。11月，广汽埃安新能源汽车销量为28765辆，同比增长97.5%，环比10月的30063辆下降4.3%，排名第5。
新能源车销量前十名：宏光MINIEV 、Model Y、汉 、 唐新能源 、小蚂蚁 、小鹏P7、东风风神E70 、 ID.4 CROZZ 、几何A 、启辰D60EV 。
1、宏光MINIEV推荐理由：适合新手、车身小巧、性价比超高、停车方便、操控灵活。
2、Model Y推荐理由：后备箱很大、加速强劲、转向精准、储物空间合理、后备箱空间大。
3、汉推荐理由：后排空间大、方向盘轻重合理、车头设计耐看、外观耐看、内饰材质好。
4、唐新能源推荐理由：支持国货没错、有补贴、方向盘轻重合适、舒适性很好、加速强劲。
5、小蚂蚁推荐理由：动力十足、前排空间大、外观好看、提速快、操控出色。
6、小鹏P7推荐理由：自动驾驶不错、驾驶体验良好、人机工程不错、续航里程长、底盘调校好。
7、东风风神E70 推荐理由：悬架舒适性强、内饰好看、舒适度不错、整体空间出色、内饰喜欢。
8、ID.4 CROZZ推荐理由：动力不错、动力十足、行驶稳定性满意、提速很快、舒适性好评。
9、几何A推荐理由：动力十足、提速很快、舒适性满意、转向轻重合适、车机科技感强。
10、启辰D60EV推荐理由：乘坐感受还可以、空间还是够用、人机工程不错、续航里程长、储物空间设计合理。
新能源汽车：
是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
过去一年，纵观全球汽车市场，新能源汽车依然保持着较高的增长速度，累计销量高达1009.12万辆，整体市场份额达到了14%。
那么，2022年，哪些车型卖得最好呢？
今天，我们就为各位朋友梳理出了2022年全球新能源车销量前10名，其中，7款车型来自中国，一半车型来自比亚迪！
特斯拉Model Y
2022年销量：771300台
一句话点评：销量火爆，堪称全球爆款
2022年，特斯拉Model Y以77.13万辆的成绩，拿下了全球新能源汽车的销冠。
这款电动SUV无论是在中国还是海外市场，都颇受消费者欢迎。
毕竟，无论是产品本身还是从品牌影响力来看，特斯拉Model Y确实对得起销冠这个位置。
宏光MINIEV
2022年销量：554067台
一句话点评：“国民小车”，代步神器
位居第二的是“国民小车”宏光MINIEV。
作为一款代步神器，宏光MINIEV售价便宜，最低3万多就能入手，而且车身小巧灵活，外观造型时尚可爱，对于上班一族、宝妈等群体来说，这款电动小车确实是一个很好的选择。
比亚迪宋
2022年销量：478120台
一句话点评：纯电+插混双动力形式，力压一众合资SUV
在全球市场，比亚迪宋高居第三；在中国SUV市场，这款新能源SUV则是SUV销量第一名。
这款新能源SUV有纯电和插混两种动力形式，其中插混车型采用了DM-i超级混动技术，性能充沛的同时，燃油经济性也不错，再加上丰富的舒适性、科技配置，比亚迪宋确实实力强劲。
特斯拉Model 3
2022年销量：476336台
一句话点评：特斯拉入门车型，市场号召力强大
作为特斯拉的入门车型，特斯拉Model 3也是榜上有名。
作为特斯拉的全球车型，Model 3无论是外观、科技配置还是动力性能等表现，都达到了同级较高水准，再加上特斯拉的品牌加持，能拿下这么高的销量，不足为奇。
比亚迪秦Plus
2022年销量：315236台
一句话点评：起售价9.98万元，整体实力确实出众
作为一款紧凑型新能源家轿，比亚迪秦Plus的起售价才9.98万元。
有一说一，以10万元的价格买到一辆一线大牌出品的插混紧凑型家轿，确实相当划得来。
而且这款新能源紧凑型不仅搭载了混动系统，还提供了比较丰富的科技配置，怎么不叫人心动呢？
比亚迪汉
2022年销量：273323台
一句话点评：比亚迪旗舰车型，综合实力顶尖水准
比亚迪汉是比亚迪旗下的旗舰车型，它也交出了一份令人满意的销量成绩单。
可以说，这款新能源旗舰车型，外观大气时尚，内饰档次感强，空间表现已经达到了行政级别，再加上卓越的动力性能和驾控表现，让它在中高端新能源市场上所向披靡。
比亚迪海豚
2022年销量：205238台
一句话点评：基于比亚迪e平台3.0打造，精品代步小车
比亚迪海豚基于比亚迪e平台3.0打造而来，定位精品电动代步小车。
得益于不错的底盘调校和越级的轴距表现，这款电动车既灵活好开，又能带来舒适的乘坐感受，而DiLink智能网联系统则让它拥有碾压同价位燃油车的科技配置优势，再加上刀片电池和纯电动车专属安全车身结构，比亚迪海豚确实挺吸引人。
比亚迪元PLUS
2022年销量：201744台
一句话点评：国内市场表现好，国外市场也不错
比亚迪元PLUS也出自比亚迪e平台3.0，这款电动SUV采用Dragon Face 3.0家族设计语言，轴距达到了2720mm，并且全系搭载刀片电池，产品表现可圈可点。
而且，比亚迪元Plus的海外版车型比亚迪ATTO 3已经陆续在多个国家销售，市场表现也不错，这意味着这款电动SUV今年的销量表现，有可能再创新高。
大众ID.4
2022年销量：174092台
一句话点评： ID.4 CROZZ和ID.4 X齐上阵，捍卫大众品牌地位
2022年全球新能源车销量榜单上，直到第九名才出现大众汽车的身影。
作为汽车界巨头，大众旗下的ID.4 CROZZ和ID.4 X，去年合计卖出了17多万台车。
相较于大众在燃油市场的销量成绩，大众ID.4的销量表现仍然不够看，但要比其他合资品牌更好一些。
比亚迪唐
2022年销量：151141台
一句话点评：比亚迪又一旗舰之作，销量长期稳定
自打比亚迪旗舰新能源SUV比亚迪唐上市以来，这款中型新能源SUV就一直保持着较高的市场销量表现。
出色的市场销量表现，当然也得益于这款新能源SUV产品力出色：比亚迪唐外观大气时尚，空间宽敞，还能带来4秒级的百公里加速表现，确实给力。
结束语
从2022年全球新能源车销量10强榜来看，特斯拉依然给力，而比亚迪则成为了最大赢家，并且今年有极大的可能延续良好的发展势头。更让我们欣喜的是，在新能源市场上，中国汽车已经势不可挡，我们也坚信，中国军团在2023年可以创造出更多佳绩！
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一月份新能源汽车销量排行榜有：比亚迪宋、五菱宏光MINI EV、比亚迪秦、特斯拉Model Y、比亚迪汉等。
1、比亚迪宋
比亚迪众多的新能源车型中，宋可能是最低调的那几个，但销量却是最高的。凭借着EV+DM-i高效插混技术，以及极高的性价比，使得它拿下了年销量47.5万台的惊人成绩。
2、五菱宏光MINI EV
宏光一出，狼号鬼哭，五菱宏光MINI EV是各大榜单的常客，在年销量超过40万台之后，它已经快要接近销量的巅峰了。
3、比亚迪秦
凭借着EV+DM-i高效插混技术和极低的价格，超高性价比让秦在这个价位大杀四方，放眼望去，已经没有几个对手了。
4、特斯拉Model Y
毕竟是新能源车的明星品牌，它在国内外都极受欢迎，旗下的Model Y一年卖出超过31万台。可见国人对SUV的喜爱程度有多高了。
5、比亚迪汉
比亚迪汉一年卖出了超过27万台。这是日系三强都没达到的销量呀，何况它们的综合价格都比汉低，而知名度也更高，由此可见消费者对这款车有多认可了。
以上内容参考百度百科-比亚迪
新能源汽车销量排行榜2022前五是比亚迪、特斯拉、五菱宏光、奇瑞、小鹏。
第一季度，我国新能源车销量超过100万辆，渗透率也超过20%达21.09%。其中销量最高的10个品牌累计占据了超过70%的市场份额。其中，比亚迪有点鹤立鸡群的意思，它在第一季度的市占率高达近25%，比排名第二的特斯拉高出近15%，排在10名末尾的长安汽车，其市占率不足3%。
宋PLUS和秦PLUS是第一季度上海新能源车市场表现最好的比亚迪车型，其中大多销量由DM-i车型贡献。上海针对类似于比亚迪DM-i的PHEV车型有牌照优惠政策，这是上海的新能源汽车市场极为火爆的原因之一，也是比亚迪在该地最受欢迎的重要因素。
汽车销量
在上海最受消费者欢迎的新能源汽车品牌却不是来自上海的特斯拉中国，而是来自深圳的比亚迪。第一季度，特斯拉在上海销售了1.38万辆新能源车，占到本地新能源车总销量的25.61%，在本地市场的份额落后于比亚迪超9个百分点，为16.09%。
比亚迪共计有4款车型入围2022年第一季度最卖座的10款新能源车型之列，可谓是第一季度的最大赢家。但是Q1的销量最好新能源车型并非来自比亚迪，冠军被五菱汽车的宏光MINI EV摘走。特斯拉的Model Y和Model 3也分别入围，分列第二和第五。
1 月新能源汽车销量达 40.8 万辆。
中汽协数据显示，2023 年 1 月，汽车市场表现平淡，汽车产销环比、同比均呈现两位数下滑。
2023 年 1 月，新能源汽车产销分别达到 42.5 万辆和 40.8 万辆，环比分别下降 46.6% 和 49.9%，同比分别下降 6.9% 和 6.3%，市场占有率达到 24.7%。与 2022 年春节和 2 月份相比，产销分别增长 15.4% 和 22.2%。
月产销分别为 159.4 万辆和 164.9 万辆，环比分别下降 33.1% 和 35.5%，同比分别下降 34.3% 和 35%。
1月份新能源SUV销量排名：
一月份新能源轿车有5款销量过万，而新能源SUV只有3款销量过万台，分别是比亚迪宋、比亚迪元PLUS和特斯拉MODEL Y，这三款车型分别排名前三位。
以上内容参考：中国汽车工业协会——2023年1月汽车工业产销情况
新能源汽车销量排名：宏光MINIEV、汉、小蚂蚁、奔奔E-Star、东风风神E70、欧拉好猫。
1、宏光MINIEV
内饰设计的比较简单，没有复杂的配饰，整个中控台的布局给人的感觉非常的规整大方，做工也还算可以。像收音机，空调，USB接口这些经常用到的功能都有，简洁明了。
2、汉
现在国家大力的提倡新能源，国家的优惠力度也是非常的高的，所以作为上下班代步的工具车，汉EV还非常的实用，所以它的养车和用车上性价比都挺高的。
3、小蚂蚁
玲珑小巧的车身非常的精致迷人，大大的大灯设计也是非常的炫酷，整体看上去时尚大气，自身就是个颜控，真的好喜欢它的样子啊。
4、奔奔E-Star
车子虽然小，但是动力还是比较强，起步还是比较快，超车也很快，带点油门就超过去了，爬坡的时候表现也不错，55千瓦功率，扭矩是170，动力杠杠的。
5、东风风神E70
很多人觉得屏幕大了清晰度会差，可E70的这块屏幕画质还比较清晰，关键是功能键很大，触摸使用起来还是挺方便的，主要是大屏幕看上去感觉很有科技感。
6、欧拉好猫
中控台和车门的包裹做的也挺好，最显眼的还是中控台上超大的液晶显示屏了，仪表盘和中控屏是连在一起的，看起来非常有科技感，分辨率也高。
12月新能源汽车共计销售64万台，同比增长35.2％，环比增长6.6％；全年累计销量567.4万辆，同比增长90％。
12月新能源厂商销量排名来看，比亚迪223678台位列第一，同比增长141.1％；特斯拉中国41926台位列第二，同比下跌40.6％；吉利汽车39032台位列第三，同比增长141％。
超过百分之百同比增长的企业包括比亚迪、吉利、长安、赛力斯汽车。出现20％以上同比跌幅的企业包括特斯拉中国、上汽通用五菱、奇瑞汽车、小鹏汽车。
新能源汽车的特点如下：
1、混合动力汽车
有电池，可以十分方便地回收下坡时的动能，在繁华市区可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
2、纯电动汽车
技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。
3、燃料电池汽车
零排放或近似零排放；减少了机油泄露带来的水污染；降低了温室气体的排放；运行平稳、无噪声。
4、氢动力汽车
排放物是纯水，行驶时不产生任何污染物。
