单滑块理论值一般是0.003左右，受装配、防尘件等影响，实际在0.02~0.05左右，大规格大预压多轨多滑块的整体摩擦系数可能达到0.1~0.2
THK直线导轨的摩擦系数 直线导轨的种类 代表类型 摩擦系数LM滚动导轨 SSR、SHS、SNR/SNS、RSR、HSR、NR/NRS 0.002–（参考可以卡看上海曼鲁）0.003LM滚动导轨 SRG、SRN 0.001–0.002LM行程衬套 MST、ST 0.0006–0.0012LM。
直线导轨摩擦系数理论上在0.01至0.02之间，但实际应用中由于安装平行度，为消除间隙采取的预紧，回珠器曲线失真（在高速时体现），内外滚道一致性等因素不可控性太强。常常大于理论值很多。建议按照0.15核算。注：以上提到的是滚动直线导轨副。产品规格可参阅：http://gundong.51.net/products/product2.htm
1,安装方便、互换容易 由于采用精密的加工技术，滑轨直线度高，滑轨中的安装螺孔误差小，安装方便，直线导轨具有互换性，可分别更换滑块或滑轨，甚至是直线导轨，即可使机台重新达到高精度。 2,大幅度降低驱动功率 由于直线导轨运动是摩擦力非常小，只需较小的动力，便能使机台运动，明显大幅度降低机台电力损耗量，且因摩擦产生的热量很小，是适用于高速，频繁启动和换向的运动部件。 3,高工作精度 直线导轨的运动由钢球的滚动来实现，不仅摩擦系数降低至滑动导轨的1/50，动、静摩擦阻力曲差距亦变成很小，实现运动平稳，减少冲击和振动，不易产生爬行现象，故能达到um级进给定位精度，有益于提高数控系统的响应速度和灵敏度。 4,防尘、密封能力强 直线导轨防生性能良好，滑块的两端装有密封端盖，底部可选用密封底片，同时滑轨固定螺钉孔配有防生螺孔盖，防止灰尘的积累，从而保证产品的寿命和性能。 5,润滑结构简单 直线导轨在滑块上装有注油孔，可直接以注油枪注入油脂，亦可连接供油管以自动供油机润滑，使其的磨耗降至更少，使机台能长时间保持精度。
台湾生产的STAF直线导轨，其拥有四排珠，并且设计钢珠在滑块与滑轨之间成4点，45度角接触，可以平衡抵消来自各方向滑块之间所受的阻力，不论是滑四排珠高刚性等负载设计:还是轨呈任何角度装置，各方向之负载能力皆相等，广泛适合各类型机器采用，相较於哥德式二排沟设计，四排珠有著较高刚性，精度及寿命之优势，尤其是X型之四排珠设计拥有自动调心能力，即使装配轨道的桌面产生很大的偏差或装置时出现误差，都能被系统自身消除掉，因而可获得轻快精准的直线运动。四排珠等负荷设计与二排珠哥德式设计优劣比较有几个方面的优点。精度：有等级之分，总体精度与台湾其他的品牌差不多；耐用度：也就是质量方面，客户反馈好，和上银等的差不多；耐高温：和台湾其他产品一样耐高温；STAF直线导轨优点有运动轻快；低摩擦阻力；额定负载大；稳定性能高。还有就是STAF直线导轨的摩擦系数比较小，一般单滑块理论值一般是0.003左右,受装配、防尘件等影响,实际在0.02~0.05左右,大规格大预压多轨多滑块的整体摩擦系数可能达到0.0.2。STAF直线导轨具备低摩擦阻力，内部润滑结构很简单，润滑方便，润滑效果优良。因此可以长时间维持行走精度。摩擦阻力小的特性，对设备的驱动马力需求低，节省能源效果大，尤其运动磨耗小，温升效应低，可同时实现机械小型化与高速化需求。STAF直线导轨拥有的世界专利：1、STAF直线导轨拥有世界专利的静音套筒设计与连带设计2、STAF直线导轨拥有先进的共轨设计3、STAF直线导轨给滑轨增加了全防尘设计STAF直线导轨的清洁方便：首先把激光头移动到最右侧(或左侧)，用干棉布擦拭直到光亮无尘，再加上少许润滑油(可采用缝纫机油，切勿使用机油)，将激光头左右慢慢推动几次，让润滑油均匀分布即可。STAF直线导轨根据滚动导引制造而成，直线导轨是由钢珠在滑块与滑轨之间作无限滚动循环，使得负载平台能沿着滑轨轻易的以高精度作线性运动，其摩擦系数差不多可降至传统滑动导引的1/50左右，使得它能轻易地达到μm级的定位精度级别。STAF直线导轨为四列式单圆弧牙型接触直线导轨，同时整合最佳化结构设计之超重负荷精密直线导轨，比其他同类型直线导轨提升百分之三十以上之负荷与刚性能力；其产品具备四方向等负载特色，及自动调心功能，产品可吸收安装面的装配误差，得到高精度的诉求。滑块与滑轨间的末制单元设计，使得STAF直线导轨可同时承受上下左右等各方向的负荷，专利的回流系统及精简化的结构设计让STAF的直线导轨有更平顺且低噪音的运动。 STAF直线导轨的特点具有容许负荷大；所有方向皆具备有高刚性；润滑构造简单；自动调心能力；具有互换性的特点。详情参考www.staf.com.cn
直线导轨摩擦系数理论上在0.01至0.02之间，但实际应用中由于安装平行度，为消除间隙采取的预紧，回珠器曲线失真（在高速时体现），内外滚道一致性等因素不可控性太强。常常大于理论值很多。建议按照0.15核算。
计算公式：
对于使用滚柱的直线滚动导轨，额定寿命为：
直线导轨摩擦系数的计算式中
L：额定寿命．km；
C：基本额定动负荷，kN；
PC：计算负荷，LN；
FH：硬度系数；
FT：温度系数；
FC：接触系数，
FW：负荷系数。
由上述两式可以看出，直线滚动导轨的额定寿命受硬度系数fH、温度系数fT、接触系数fC、负荷系数fW的直接影响。
硬度系数
为了充分发挥直线滚动导轨的优良性能，与钢珠或滚柱相接触的导轨表面从表面到适当的深度应具有HRC58～64的硬度。如果因某种原因达不到所要求的硬度，会导致寿命缩短。计算时要将基本额定动负荷C乘以硬度系数fH。
温度系数
直线滚动导轨的工作温度超过100℃时，导轨表面的硬度就会下降，与在常温下使用相比，寿命会缩短，计算时要将基本额定动负荷C乘以温度系数fT。
同时，在高温下运行时，还应考虑材料产生的尺寸改变及润滑方式的不同。
负荷系数
在计算作用于直线滚动导轨上负荷时，必须正确地计算出因物体重量而产生的负荷，包括因运动速度变化而产生的惯性负荷和由于悬重部分而造成的力矩负荷。另外，机床在作往复运动时，常常伴随着振动和冲击，特别是在高速运动时产生的振动及正常工作时因反复起动、停止等操作而产生的冲击等，往往很难正确地计算出来。因此，进行寿命计算时应将基本额定动负荷C乘以表2所示经验负荷系数fw。
接触系数
大多数情况下，为实现直线运动，至少要在导轨上安装两个以上的滚动滑块。然而施加在各个滑块上的负荷受安装精度和滑块自身精度的影响，不一定象计算值那么完全均等。因此，进行寿命计算时应将基本额定动负荷C乘以表1所示的接触系数fC。
根据种类不同 摩擦系数也不同直线导轨0.002-0.003滚珠花键0.002-0.003直线滚筒0.0050-0.010交叉滚子导轨0.0010-0.0025直线滚珠花键0.0006-0.0012 THK直线导轨的摩擦系数 直线导轨的种类 代表类型 摩擦系数LM滚动导轨 SSR、SHS、SNR/SNS、RSR、HSR、NR/NRS 上海曼鲁丝杆不错。
直线导轨的优势及特点：1、定位精度高使用直线导轨作为线性导引时，由于直线导轨的摩擦方式为滚动摩擦，不仅摩擦系数降低至滑动导引的1/50，动摩擦力与静摩擦力的差距亦变得很小，因此当床台运动时，不会有打滑的现象发生，可达到【超高精密级】um级定为精度。2、磨耗少能长时间维持精度传统的滑动引导，无可避免的会因油膜逆流作用造成平台运动精度不良，且因运动时润滑不充份，导致运行轨道接触面的磨损，严重影响精度，而滚动导引的磨耗非常小，故机台能长时间维持精度。3、使用高速度运动且大幅降低机台所需驱动马力由于直线导轨移动时摩擦力非常小，只需较小动力便能让床台运行，尤其是在床台的工作方式为经常性往返运动时，更能明显降低机台点力损耗量，且因其摩擦产生的热度较小，可适用于高速运行。4、可同时承受上下左右的负荷由于直线导轨特殊的束制结构设计，可同时承受上下左右方向的负荷，不想滑动导引在平行接触面方向可承受的侧向负荷较轻，易造成机台运行精度不良。5、组装容易并具互换性组装时只要铣削或研磨床台上导轨之装配面，并依建议之步骤将导轨，滑块分别特定扭力固定于机台上，既能重视加工时的高精密度，传统的滑动导引，则须对运行轨道加以铲花，既费事又费时，且一旦机台精度不良，又必须在铲花一次，直线导轨具有互换性，可分别更换滑块货导轨至是直线导轨组，机台即可重新获得高精密度的引导。6、润滑结构简单滑动引导若润滑不足，将会照成接触面金属直接摩擦损耗床台，而滑动导引要润滑充足并不容易，需要在床台适当的位置钻孔供油，直线导轨则已在装置油嘴，可直接以注油枪打入油脂，亦可换上专用油管接头链接供油油管，以自动供油机润滑。直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，且可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。在大陆称直线导轨，台湾一般称线性导轨，线性滑轨。直线导轨运动的作用是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。依按摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。直线轴承主要用在自动化机械上比较多，像德国进口的机床，折弯机，激光焊接机等等，当然直线轴承和直线轴是配套用的。像直线导轨主要是用在精度要求比较高的机械结构上，直线导轨的移动元件和固定元件之间不用中间介质，而用滚动钢球。直线导轨（linearslider）可分为：滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨，三种，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。依按摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。
直线导轨的主要参数一般有高度H的尺寸容许误差，高度H的成对相互差，宽度W的尺寸容许误差，宽度W的成对相互差，滑块上表面对滑轨下表面的行走平行度，滑块侧表面对滑轨侧表面的行走平行度。额定静负荷，容许静力矩，静安全系数，额定动负荷，寿命，硬度系数，摩擦系数，宽度尺寸，滑块类型，单只滑轨上的滑块数量，密封形式，预压等级，导轨全长滑轨起始端安装孔距，精度等级等。希望对你有所帮助
