地下车库设计规范2020 地下车库设计国家标准-趣分享

停车位的设计标准分为四个等级，车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米；车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要

车位标准尺寸：

1、直车位尺寸标准：宽2.5米，长大于等于5米，一般标准是2.5m * 5.3m 为最佳标准停车位尺寸。

2、斜车位尺寸标准：宽2.8米，斜长达到6米，两斜线的垂直距离还是保持2.5米的标准。

停小型车为主的停车场，车位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸，单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米，停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为6米以上。

地下车库设计规范

地下车库设计规范如下：

1. 地下车库平面布置

在条件允许的情况下，应尽可能设计成半地下室形式，且地下停车库宜集中布置。半地下车库尽量减小地下部分埋深，并利用顶板上部绿化覆土荷载，减少或不采用抗拔桩，节省地下工程量。

全地下车库设计时，应尽量综合利用水浮力和上部荷载取值的平衡，减少桩基础抗浮，并控制绿化种植、综合管线埋设要求的最小覆土厚度，减少地库埋深。

2. 地下车库适应的柱网尺寸

考虑停车效率与工程成本、车型适应范围，综合性最优柱网8.1m*8.1m，建议高档项目采用；经济柱网 7.8m*8.1m，为节省成本，建议大部分项目采用此种尺寸，同时另设10%大型尺寸停车位，解决大型车停车问题。

根据项目的实际情况可以采用短跨小柱距的结构方案，尤其是杭州、宁波等对停车位尺寸要求高的城市，虽然理论上停车效率较 7.8m*8.1m 方案，单车面积上升 1.5平米左右，立柱数量增加近50%，但立柱对总成本影响甚微，且优点是层高可以降低200～300。

在地质情况复杂、水位较高且基坑维护条件较差的项目中，可以节省相当的开挖量和基坑支护费用，成本节约显著。但此柱网选用，须经过结合具体地库方案的经济性比较后采用。

3.地下车库面积优化设计

集中地库面积优化设计方法：

(1)使用效率最高的高效停车单元进行组合设计。高效单元是经设计研究优化的车道面积最小、停车效率最高、面积是 4000平方米（一个消防分区）的设计模数单元。

方案规划设计阶段，增加地库适应性方案比较，使用地库停车标准，进行地库概念方案设计，调整住宅楼栋间距避免出现车辆单排布置、被动利用塔楼地下空间、支护间距预留不够等等问题。

(2)停车库端头优化停车布置设计：近端式停车布置，在近端的两跨比循环式布置可多停车7辆，因此，在满足规范 50 辆停车分组及防火间距要求的情况下，应尽量采用尽端式布置。

(3)规整地库外轮廓，减少无效建筑面积。

(4)充分利用地库角部空间，布置机房及竖向交通口。

(5)在满足分组（50 辆）布置停车的情况下，尽量减少竖向通道数量；鱼骨状排列为最经济布置方式。

5.车道宽度

(1)普通直线车道: 单行车道宽度4米为宜，如考虑停车，车道最小宽度为5.5米；双行车道宽度6米，停车方式为垂直式后退停车；

(2)车库出入口宽度：单行车道宽度为4米，双行车道宽6米；

(3)直线坡道：一般单车道宽4米；防火疏散用单车道4米；双行车道宽6米，防火疏散用双车道7米；

(4)曲线坡道：一般单车道宽4米，双行车道宽7米。

6.车库出入口设计

(1)车库出入口宽度，国家规定最小宽度为单行车道3.5米，双行车道6米，万科项目设计常用数据，单行车道4米，双行车道宽6米。

(2)车库出入口数量，停车数量≤50辆，设置一个单车道出入口；51～100辆的地下车库或51～150辆的地上车库（含半地下车库），一个双车道出入口，或者两个单车道出口；＞100辆的地下车库，两个单车道出口。

国家规定地下车库高度为多少

国家标准《住宅设计规范》规定，地下室、半地下室作储藏间、自行车库和设备用房使用时，其净高不得低于2米；当作汽车库时，应符合现行行业标准《汽车库建筑设计规范》的有关规定。法律依据：《中华人民共和国标准化法》第二条本法所称标准（含标准样品），是指农业、工业、服务业以及社会事业等领域需要统一的技术要求。标准包括国家标准、行业标准、地方标准和团体标准、企业标准。国家标准分为强制性标准、推荐性标准，行业标准、地方标准是推荐性标准。强制性标准必须执行。国家鼓励采用推荐性标准。

地下停车位标准尺寸是多少

根据国家规定，停车位的标准尺寸如下: 1.大车停车位:大车停车位宽4m，长7m至10m，视车型而定。 2.汽车停车位:宽度为2.2米至2.5米，长度为5米的汽车停车位。3.侧路小车:一侧停车宽5米，两侧停车6米，大车8米。相关阅读我国建筑规范中车库和停车场的设计标准比较复杂，分为四个层次。它们没有规定所谓的“标准停车位尺寸”，而是规定了相应的最小满足尺寸，例如长度不超过6米、宽度不超过1.8米的汽车。车与车之间的标准距离不小于0.5米，车与墙、车位之间的距离不小于0.5米。车长6米以上8米以下，车宽1.8米以上2.2米以下的，车距不小于0.7米。回程段的相应规格是为了满足汽车一次转弯的需要，实际上为不同类型的停车场提供了不同大小的松动。因此，对于以小型车为主停车区域的停车场，停车位大小多为2.5~2.7×5~6米(奔驰S系、宝马7系等豪车长度在5米以上)，而单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道宽度不小于5米。现在，出于安全考虑或为了停放中大型车辆，停车场超过6米。

地下车库设计注意事项介绍

现在人们的生活越来越好了，为什么这样说呢?大家可以看马路上过的都是私家车，私家车是一年比一年的多，随着私家车的增加，停车难，没地方停车似乎成了我们每天最为苦恼的问题，所以为了解决这个问题，下车库就应运而生了，但是地下车库不同于一般的停车场，它的设计要求是相当严格的，今天小编就给大家介绍一下地下车库设计规范及注意事项。

地下车库设计规范及注意事项

地下车库防火注意事项

1.地下车库的耐火等级为一级，地下车库防火分区最大允许建筑面积不应超过2000平方米，安置自动灭火系统时，其防火分区的最大允许建筑面积可以增加一倍。地下车库人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。

2. 地下车库每个防火分区内，人员安全出口、汽车疏散出口都不应少于两个。

3.地下车库的室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间，室内最远工作地点至楼梯间的距离不许超过45m，当设有自动灭火系统时，距离不能超过60m。

4.汽车疏散坡道的宽度不应小于4m，双车道不宜小于7m。

5.两个汽车疏散出口之间的间距不应小于10m;两个汽车坡道毗邻设置时应采用防火隔墙隔开。

地下车库建筑设计及注意事项

1.车辆停放方式一般有即平行停车、斜角停车、垂直停车等，各有利弊，在高层建筑大面积、多跨的地下车库中，应多采用垂直停车方式;而平行停车与斜角停车，仅应用于柱距较窄的某些跨度内。

2.坡道的类型从基本形式上可分为直线形坡道和曲线形坡道。通常设计为折线形坡道或直线与曲线相结合坡道。地下车库坡道基本分为车库主体建筑内、车库主体建筑外、部分在车库内，部分在车库外三种。直线坡道的允许最大纵坡为百分之15，最多为百分之20。

3.单车道应不小于4m，双车道不小于7m。车库的层高是车库净高及结构层高度之和，而车库净高为汽车总高加上0.5m的安全距离，停入小轿车的地下车库层高一般为4m，若停放中、大型客车，则层高相应增大。

以上就是小编给大家介绍的地下车库设计规范及注意事项，从上边看出，地下车库设计注意事项最重要的是地下车库防火，为了更好地防火，地下车库的面积不能有太大，另外，就是第二点了，地下车库的建筑设计，因为，停车的方位不一样，所以需要合理的设计，这样才能更好的停车，停更多的车辆，好了，小编的介绍就到这里，希望可以帮到大家。谢谢。