玛莎拉蒂吉博力是玛莎拉蒂旗下的中大型豪华车，采用8at变速器。玛莎拉蒂吉博力采用两款发动机，一款是3.0升双涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是3.0升双涡轮增压发动机的高功率版本。At变速器是最成熟、应用最广泛的自动变速器。at变速器也可以叫变矩器变速器，通过变矩器与发动机相连。at变速器中有很多行星齿轮，这样的变速器依靠行星齿轮来变速和扭转。at变速器的换挡舒适性相当不错，因为液力变矩器可以吸收一部分晃动、振动和冲击。液力变矩器在工作时，会充满变速器油，可以自然吸收一部分晃动、振动和冲击。at变速器与发动机是软连接的。玛莎拉蒂吉博力的低功率版本3.0升双涡轮增压发动机的最大扭矩为350马力和500牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1750至4500转/分，最大功率转速为5500转/分。玛莎拉蒂吉博力的高功率版本3.0升双涡轮增压发动机拥有430马力和550牛米的最大扭矩。这台发动机的最大扭矩转速为1650至5000转/分，最大功率转速为5750转/分。
玛莎拉蒂吉博力属于高档。吉博力是玛莎拉蒂旗下的一款中大型豪华轿车。1、采用玛莎拉蒂最新设计风格和布局，整体很高级。2、车身尺寸更大，价格更贵，舒适性好，配置高。
吉博力和总裁外观区别 其实吉博力和 总裁 （ 查成交价 | 车型详解 ）的外观差距是比较小的，最主要的差距都体现在尺寸上。总裁是一款大型豪华轿车，吉博力是一款中大型豪华轿车，所以总裁的车身尺寸要比吉博力大。总裁的长宽高分别是5262毫米，1948毫米，1481毫米，轴距为3171毫米。吉博力的长宽高分别是4971毫米，1945毫米，1455毫米，轴距为2998毫米。 吉博力和总裁都使用了相同的发动机，吉博力和总裁都使用了两款发动机，一款是低功率版3.0升双涡轮增压发动机，另一款是高功率版3.0升双涡轮增压发动机。 低功率版3.0升双涡轮增压发动机拥有350马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速箱。 高功率版3.0升双涡轮增压发动机拥有430马力和580牛米的最大扭矩。 这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速箱。 总裁的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。 吉博力的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架也使用了双叉臂独立悬架。 吉博力和帕拉梅拉对比 保时捷Panamera 属于大型车，玛莎拉蒂吉博力属于中大型车，两个车等级不同。并且两车瞄准的市场也不同，两车在配置方面也不相同。 玛莎拉蒂吉博力使用一款3.0升双涡轮增压发动机，这款发动机代号为m156d。这款发动机的最大马力为350匹，最大扭矩为500牛米，最大马力转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术，并且采用了铝合金缸体缸盖。与这款发动机匹配的变速箱是一台8速手自一体变速箱。 保时捷 Panamera 的发动机配置比较多，分别有低功率2.9升双涡轮增压发动机，高功率2.9升双涡轮增压发动机，低功率4.0升双涡轮增压发动机，高功率4.0升双涡轮增压发动机。保时捷Panamera的操控性要比吉博力更好，发动机动力也要比吉博力更强，并且价格要比吉博力更贵。 高配Panamera还有后轮随动转向功能，并且配有空气悬挂，这样可以实现车身高度的控制。保时捷Panamera搭载的pdk双离合变速箱是世界上换挡速度最快的双离合变速箱。并且保时捷的底盘调校也要比玛莎拉蒂吉博力好。 保时捷Panamera还有混合动力车型可以购买。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
在Ghibli和玛莎拉蒂的设计语言中，你很难找到棱角分明的部分，通过圆润的线条营造优雅的运动感是意大利人最擅长的部分。Ghibli通过运用圆润曲线，让人第一眼看上去就算不懂车的人也会有种它价值不菲的感觉，这是Ghibli能带给驾驶者的心里满足感。玛莎拉蒂吉博力外观特征接近新总裁但线条更为张扬，全新U型的一体式下进气口造型等使得新车看起来表现更具有攻击性。
新款Ghibli的前脸经过了全新的设计，其前进气格栅造型相比老款车型尺寸有所增大，并且对竖条幅数量进行了缩减，使新车前脸看起来更富有张力。同时新车前保险杠的造型也相比老款车型有所调整，其前进气口由原来的贯穿式设计变为了分体式设计，同时还增加了碳纤维前唇。此外，新车的前大灯组也经过了全新的设计并疑似引入了LED光源。
新车侧面造型相比老款车型并没有发生变化，不过其门把手、B柱和后视镜都使用了碳纤维材质，配合多辐轮圈和红色的刹车卡钳，营造的视觉效果相当运动。相比前脸，新车的尾部变化并不大，其后备厢盖上的碳纤维扰流板搭配双边共四出排气周围的黑色包围都展现出新车运动的一面。
新款Ghibli轿车进行了多达6项的内饰升级，步入座舱，迎接车主的是最富质感的尊贵空间，每一处细节都彰显出功能与风格的完美结合。GranLusso与 GranSport车型均配备12向电动调节真皮座椅，带来至尊舒适的乘坐体验; 皮革包裹方向盘，提供了绝佳的手感，令玛莎拉蒂的奢华品质触手可及;仪表盘及中控台线条优雅流畅，与细腻柔软的皮革内饰相得益彰。Harman Kardon高端音响系统带有10个大功率扬声，营造360度全方位环绕的立体音响体验，置身车内，即可在专业的环绕声场中感受媲美音乐厅的震撼音效。
玛莎拉蒂吉博力中控台尝试更多的棱角设计，同时材质方面以真皮包裹为主，部分炭纤维材质代替了总裁上木质，更显年轻运动化。玛莎拉蒂吉博力Ghibli将感性的意大利设计、极致的动感驾驶乐趣和无与伦比的日常舒适驾展示给大家。
玛莎拉蒂吉博力堪称意大利汽车设计的卓越典范，巧妙融合流线外形、动感轮廓与精湛工艺，完美演绎玛莎拉蒂独特的奢华气质。它优雅不失激昂，让驾驶乐趣成为一种日常体验，高效强劲的动力系统，是玛莎拉蒂Ghibli吉博力的澎湃之魅。
玛莎拉蒂吉博力是玛莎拉蒂旗下的一款中大型豪华轿车。这款车采用两款发动机，一款是3.0升双涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是3.0升双涡轮增压发动机的高功率版本。玛莎拉蒂吉博力的排量为3.0升。玛莎拉蒂吉博力的低功率版本3.0升双涡轮增压发动机的最大功率为257kw，最大扭矩为500 Nm，最大功率转速为5,000 rpm，最大扭矩转速为1750至4,500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器。3.0升双涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为316kw，最大扭矩为580 Nm。这款发动机的最大扭矩转速为1650至5000转/分，最大功率转速为5750转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器。玛莎拉蒂吉博力前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。双横臂悬架可以抑制刹车点头现象，也可以抑制车身的侧倾范围。玛莎拉蒂吉博力有后驱车和四驱车，四驱车配有适时四驱系统。
平行进口车中东版吉博力Ghibli和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？ 玛莎拉蒂Ghibli，将感性的意大利设计、极致的动感驾驶乐趣和无与伦比的日常舒适驾乘体验融于一体。全系标配18英寸的轮毂，除此之外还可以选择 19英 寸、20英寸和21英寸不同的轮毂！采用了3.0L V6双涡轮增加发动机，极速285km/h，百公里加速4.8秒，尽管动力参数和总裁是一样的，但实际动力感受要好于总裁，尤其是起步之后的提速，配合着更加威武雄壮的声浪，有没有肾上腺素飙升！ 玛莎拉蒂吉博力作为玛莎拉蒂品牌旗下首款中型四门运动豪华轿车，玛莎拉蒂Ghibli天生拥有激越澎湃的个性和兼具运动、优雅之风的外形。新款玛莎拉蒂 Ghibli轿车进行了多达11项外观升级、6项内饰升级，并新增电吸门、EPS电动助力转向系统、交通标志识别、高速辅助等 一系列升级科技配置，全面提升客户的 非凡驾驶体 验。此外，新款Ghibli的动力系统经过全新优化，350匹马力3.0升V6双涡轮增压汽油发动机提供无与伦比的澎湃动力。对于那些渴望更强动力的人士，新款Ghibli S和S Q4的动力输出跃升 430匹马力，将动感的驾驶体验提升至新的等级。 玛莎拉蒂Ghibli在车身上的改款设计进一步强化了本已十分鲜明的运动天性。精致的车身轮廓和无框门窗设计，为这款四门轿车赋予了流畅动感的跑车神韵。全新设计的保险杠和采用镀铬装饰的新型前格栅造型，使得前脸更富有进取气势，同时配合新增的车身同色裙边，线条更显流畅动感。气势飞凡的可调节全 LED大灯，与硬朗而不失优雅的前脸浑然一体，更加突出富有力量感的车身造型，同时照明效果更加出色，为驾驶者提供了更可靠的安全保障。 玛莎拉蒂Ghibli轿车进行了多达6项的内饰升级，步入座舱，迎接车主的是最富质感的尊贵空间，每一处细节都彰显出功能与风格的完美结合。GranLusso 与 GranSport车型均配备12向电动调节真皮座椅，带来至尊舒适的乘坐体验；皮革包裹方向盘，提供了绝佳的手感，令玛莎拉蒂的奢华品质触手可及；仪表盘及中控台线条优雅流畅，与细腻柔软的皮革内饰相得益彰。Harman Kardon高端音响系统带有10个大功率扬声，营造360度全方位环绕的立体音响体验，置身车内，即可在专业的环绕声场中感受媲美音乐厅的震撼音效。 玛莎拉蒂吉博力内饰与之前相比几乎没有变化，延续了玛莎拉蒂经典又不失时尚的设计理念，材质上采取真皮覆盖，营造出超豪华品牌应有的豪华感，撞色内饰也是玛莎拉蒂的名片之一。新款玛莎拉蒂吉博力新车配备8.4英寸显示屏，车机兼容CarPlay和安卓系统。三幅方向盘的真皮包裹无论在视觉还是触觉上都充分 彰显了豪华与运动兼顾的定位。只是尺寸稍大，与整车有一种说不出的违和感。 玛莎拉蒂Ghibli的动力系统经过全新优化，350匹马力3.0升V6双涡轮增压汽油发动机提供无与伦比的澎湃动力。对于那些渴望更强动力的人士，新款 Ghibli S和SQ4的动力输出跃升至430匹马力，将动感的驾驶体验提升至新的等级。430马力的S车型及更高的SQ4车型都配备了自适应悬架，减震阻尼可以连续 变化以保证车辆的操控性能和舒适性。 总体而言：中东版吉博力Ghibli配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车中东版吉博力Ghibli的市场竞争力。
