产品质量是指产品满足规定需要和潜在需要的特征和特性的总和。任何产品都是为满足用户的使用需要而制造的。对于产品质量来说，不论是简单产品还是复杂产品，都应当用产品质量特性或特征去描述。产品质量特性依产品的特点而异，表现的参数和指标也多种多样，反映用户使用需要的质量特性归纳起来一般有六个方面，即性能、寿命(即耐用性)、可靠性与维修性、安全性、适应性、经济性。 产品质量(Quality)指的是在商品经济范畴，企业依据特定的标准，对产品进行规划、设计、制造、检测、计量、运输、储存、销售、售后服务、生态回收等全程的必要的信息披露。产品质量是由各种要素所组成的，这些要素亦被称为产品所具有的特征和特性。不同的产品具有不同的特征和特性，其总和便构成了产品质量的内涵。产品质量要求反映了产品的特性和特性满足顾客和其他相关方要求的能力。顾客和其他质量要求往往随时间而变化，与科学技术的不断进步有着密切的关系。这些质量要求可以转化成具有具体指标的特征和特性，通常包括使用性能、安全、可用性、可靠性、可维修性、经济性和环境等几个方面。产品的使用性能是指产品在一定条件下，实现预定目的或者规定用途的能力。任何产品都具有其特定的使用目的或者用途。产品的安全性是指产品在使用、储运、销售等过程中，保障人体健康和人身、财产安全免受能力。产品的可靠性是指产品在规定条件和规定的时间内，完成规定功能的程度和能力。一般可用功能效率、平均寿命、失效率、平均故障时间、平均无故障工作时间等参量进行评定。产品的可维修性是指产品在发生故障以后，能迅速维修恢复其功能的能力。通常采用平均修复时间等参量表示。产品的经济性是指产品的设计、制造、使用等各方面所付出或所消耗成本的程度。同时，亦包含其可获得经济利益的程度，即投入与产出的效益能力。
水镀应该指的化学镀，镀层厚度比较均匀，防护性好，镀层单一，外观光泽性差;电镀镀层厚度偏差较大，可多镀层电镀，防护性较好，镀层可至光亮。也可以把两者结合起来做
nike force107与07low区别是：
一、特点不同
首先就是这两款鞋子的特点是不同的这款空军一号男子运动鞋，结合了优质的鞋面和更加流畅的款型，以及更加精细质的细节处理，并且鞋面还覆盖了非常强大的支撑力和耐用性，还有许多的透气孔来提升内部的空气流通性，使鞋子时刻保持干爽和舒适的感觉。而耐克的区别就是更加的精致减震和缓冲的保护作用。
二、出厂时间不同
还有一个区别就是设计时间的不同钱款鞋子主要采用了耐久超越豪迈的各种气势，并且有非常强大的创新，能给人一种非常帅气的感觉而后一款鞋子主要就是简约精致版本的，但是其鞋子更加的具有空气流通感，并且也有很久的耐用性是按照1982年的经典款而设计出来的。
三、两者其余差距
两款鞋子的区别还是有很大的差距的，但是他们都是耐克旗下的一种品牌也有着不同的特点，大家也可以根据他的特点来进行对鞋子的购买每双鞋子都有非常持久的耐用性和舒适型，所以大家可以放心的选择。
名词解释：
穿在脚上，用来保护足部，便于行走的穿着物。由皮革、布帛、胶皮等材料制成。鞋子有着悠久的发展史。大约在5000多年前的仰韶文化时期，就出现了兽皮缝制的最原始的鞋。鞋子是人们保护脚不受伤的一种工具。最早人们为了克服特殊情况，不让脚难受或者受伤，就发明了毛皮鞋子。各种样式功能的鞋子随处可见。
避震型跑鞋
如果你是一位需要最大化中底减震和最小化中部(足弓部)支撑的跑者，你适合穿着避震型跑鞋。这些鞋最适合从生物力学的角度来说效率高(足部无严重内翻)的跑者，或者习惯用中前脚掌的人。适用避震跑鞋的跑者通常是普通或者高弓的足型。
动作控制型跑鞋
如果你的脚存在中度或重度的足内翻情况，你应该选择动作控制型跑鞋。动作控制型跑鞋将提供给你最大化的后足控制以及对于足弓部分额外的保护。动作控制型跑鞋同样适用于那些身大体重的跑者，他们通常在鞋的支撑性和耐用性方面有较高的要求。这样的跑者通常足弓较平(扁平足)。
专业竞技类跑鞋
如果你正在为比赛、速度训练或者日常训练寻找一双轻便、平衡性好的跑鞋，那么专业竞技类跑鞋就是你的最佳选择。这种鞋适合那些对速度有要求并追求训练效果的跑者穿着。一般脚内翻的人也可以选择此类鞋作为自己的比赛或者训练用鞋。
比赛鞋
如果你想提高成绩，没有遭受伤病困扰，并且寻找一双异常快速、轻便的鞋参加比赛，那么你应该穿着比赛鞋。许多跑者将专业竞技类跑鞋或者日常训练鞋作为自己的比赛鞋。
稳定型跑鞋
如果你需要足弓支持和良好的脚掌减震，那么你应该穿着稳定型跑鞋。此类鞋，也是那些有着轻微和一般足内翻、对于支撑性和耐用性有要求的跑者的最佳选择。
越野鞋
如果你经常在野外活动，需要鞋底有良好的抓地性能，并能应对恶劣天气以及防水的需求，那么你应该选择一款性能卓越的越野鞋。许多越野鞋尽量使得脚面贴近地面，使得穿着者在崎岖的路面上获得更佳的稳定性。
名词解释：足内翻
当你走路或者跑步的时候，脚外侧首先着地，然后翻向内侧。这种完全正常的向内翻转称为“内翻”。对于大多数跑者，内翻总是止于适当的位置。但是，一些跑者内翻过度。这种过度的向内翻转称为“内翻过度”。内翻过度的跑者应穿着动作控制跑鞋，这种鞋具有特殊的海绵材料以及限制过度内翻的特殊设计。
如果判断自己是否过度内翻呢？这里有一个简单的方法。脱下你的鞋，日常穿着的鞋和跑鞋都可以，然后将鞋平放在桌子上，脚后跟朝向自己。然后，注意观察鞋跟部位。如果磨痕很平很高，那么你没有过度内翻问题。如果磨痕向内(即向足弓部位)，那么你很有可能有过度内翻问题，应该尝试动作控制跑鞋。许多(但并不是所有的)过度内翻者都是高大强壮有扁平足的跑者。文章摘自速尔跑步 http://run.surex.cn/article-1301.html
制造设备功能：通用功能（加工精度，刚度地震烈度加工稳定性，耐用性，技术性和经济性要求）的灵活性，精密化，自动化，机电一体化，节能材料，在工业工程和绿化工程灵活的技术路线：产业结构灵活（模块化设计方法和机电一体化技术的产品设计）提供灵活的（只有轻微的调整或软件，您可以轻松地改变产品或系统的功能，以满足不同的加工需求）大类别：加工设备，工艺的x，仓储送X，X锻造（手动：金属切削机床（车磨镗铣床床拉削齿轮螺纹切削机床）使用（通用独家专业化）机床（加电电子束离子束激光超声水刀）的范围内锻压机床辅助加工原理模型膜的自由专业;冷热温度）冲压挤出（防寒保暖热）轧管机（冷热，Z纵横斜）创新设计步骤：产品规划（需求分析，技术研究，社会研究，预测，可行性分析）程序设计（抽象的设计任务，建立功能结构，寻求理解和解决原来的方法，初步设计，早期案例评估和审查的形成）技术设计（规划确定的结构原理，整体设计，结构设计）工艺设计（零件图的设计，完美的装配图，商业化的设计，编制技术文件）系列的设计优势（以更少的产品，以满足市场的一大瓶各种规格需要2可以减少设计来提高产品开发和改进工作的数量设计质量，减少缩短了三种类型的压缩设备的开发周期，缩短周期，减少易于维护的数量的风险成本4 5提供了变型设计技术的基础上）（缺点，用户可以输入一个系列谱有限的产品选择）步骤（确定主参数和关键绩效指标;作定级参数;开发系列机型）模型设计（优点一个新的模块替换旧模块设计，提高产品性能和缩短交货周期2 3推广企业生产技术管理和组织机构的改革维护方便4对生产影响小）（步骤明确任务，建立功能结构合理保证该系列产品型号及参数;模块的组合;计算机管理系统模块）的整体设计内容（运动功能的传输系统中，整体结构和布局，控制系统设计）机工作（功能提供了必要的切削运动和功率）（原则上由工件上的工具的工具和工件之间的相对运动的基本参数除去多余的金属材料的工件所需要的尺寸精度和几何形状），就会发生线（切线的轨迹方法成型方法产生方法）（机器精度：几何形状，移动，传输，定位，重新定位，精确的工作，以保持精度）主电动机P切削= P + P +负载机械摩擦损耗P主传动系：将（交流电机驱动器和DC）的透射型点（机械传动，液压电动xx和它们的组合），通过移动的（分级和无限的连续性马达驱动型使用背轮机构传递变量x）的扩大传动系统转速范围内的方法（增加速度设定采用了双公比的传动系统分支机）机械进给传动系的设计特点（进给驱动力矩是恒定的运动，成为运算速度传输线各传动部件是它的最大速度，转移进入稀疏结构致密，进入速度图为前的速度范围内传递到传系杜绝使用驱动器空间机构，气道传输迅速普及，微进给机构采用），主轴总成大会（旋转的精度刚度抗振性和热变形温度，以保持精度）的主轴（主轴结构取决于安装工具，夹具，传动部件，轴承等部件，数量，位置和安装定位方法，类型，还要考虑主轴加工技术和设备制造）（轴承精度P2P4P5P6（老BCDE）SP UP主轴轴承原理（动压轴承：当主轴驱动油从大的差距在流动的微小间隙从锭子油的形成而产生的油膜压力楔压浮充）辅助材料（铸铁：好容易取得了良好的业绩支撑成本低，而其庞大的内部摩擦阻尼减振大使）铸造复杂结构的性质（钢板焊接结构：短制造周期消除了木材生产成型和铸造工艺，支持可制成一个封闭的刚性结构，便于产品的升级和结构改进;钢焊接比的支持投的固有频率越高，在相同的刚度稀释剂）（预应力混凝土：刚度和减振成本低和好的时候比铸铁大）（天然花岗岩：性能稳定，精度保持性好，良好的减振比钢耐磨高15倍以上的铁和线膨胀系数五倍的导热性，良好的热稳定性和较强的抗氧化和抗磁性不导电的金属粘接过程中不易被研磨和抛光容易得到高精度和低表面粗糙度）（树脂混凝土：只是良好的耐水性和高抗振动耐化学腐蚀和耐热性），以提高支撑结构的性能（静态刚性和支持，以提高固有频率，改进的动态特性，提高了热稳定性）铁路的分类（结构：开闭轨）（导轨：滚动，滑动（普通，静压，卸载））铁路设有一个长方形（刚性和高负载能力和制造方便检查和维修方便，侧身面向穷人的差距，并为导向，以增加负荷的适用要求略低的机器），三角形（角度越小越导向更大的利益摩擦，不小的差距顶点适用于轻负荷精密机械大角适用大型重机）燕尾（承受高扭矩，结构紧凑颠覆易于调整的可怜的清关流程检查，维护和易于应用的多层次需求迫使小间隙调整容易的部分）的圆柱形的刚度（硬盘制造过程中，以方便下轴向载荷轨适用）的调整，以提高轨道刚度精细磨损的措施（材料及热处理钢轨，钢轨预紧，导轨的润滑和保护，钢轨磨损）与油门控制液压卸荷导轨和静态的合理选择在不同的负载压力：后者是足够的浮力浮在整个表，以形成纯流体摩擦，而前者是不够的浮力漂浮所有的工作表面，但由于媒体较高粘度的，由动态生成的干扰压力效应是很难维持一个大的基本恒定的摩擦
汽轮机是将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械，是蒸汽动力装置的主要设备之一。汽轮机是一种涡轮（透平，turbine）机械，又称蒸汽透平（Steam turbine）。
公元一世纪时，亚历山大的希罗记述了利用蒸汽反作用力而旋转的汽转球，又称为风神轮，这是最早的反动式汽轮机的雏形；1629年意大利的布兰卡提出由一股蒸汽冲击叶片而旋转的转轮。
19世纪末，瑞典拉瓦尔和英国帕森斯分别创制了实用的汽轮机。拉瓦尔于1882年制成了第一台5马力(3.67千瓦)的单级冲动式汽轮机，并解决了有关的喷嘴设计和强度设计问题。单级冲动式汽轮机功率很小，现在已很少采用。
20世纪初，法国拉托和瑞士佐莱分别制造了多级冲动式汽轮机。多级结构为增大汽轮机功率开拓了道路，已被广泛采用，机组功率不断增大。帕森斯在1884年取得英国专利，制成了第一台10马力的多级反动式汽轮机，这台汽轮机的功率和效率在当时都占领先地位。
1910年制250kw小型蒸汽涡轮发动机
20世纪初，美国的柯蒂斯制成多个速度级的汽轮机，每个速度级一般有两列动叶，在第一列动叶后在汽缸上装有导向叶片，将汽流导向第二列动叶。现在速度级的汽轮机只用于小型的汽轮机上，主要驱动泵、鼓风机等，也常用作中小型多级汽轮机的第一级。
与往复式蒸汽机相比，汽轮机中的蒸汽流动是连续的、高速的，单位面积中能通过的流量大，因而能发出较大的功率。大功率汽轮机可以采用较高的蒸汽压力和温度，故热效率较高。19世纪以来，汽轮机的发展就是在不断提高安全可靠性、耐用性和保证运行方便的基础上，增大单机功率和提高装置的热经济性。
汽轮机的出现推动了电力工业的发展，到20世纪初，电站汽轮机单机功率已达10兆瓦。随着电力应用的日益广泛，美国纽约等大城市的电站尖峰负荷在20年代已接近1000兆瓦，如果单机功率只有10兆瓦，则需要装机近百台，因此20年代时单机功率就已增大到60兆瓦，30年代初又出现了165兆瓦和208兆瓦的汽轮机。
此后的经济衰退和第二次世界大战期间爆发，使汽轮机单机功率的增大处于停顿状态。50年代，随着战后经济发展，电力需求突飞猛进，单机功率又开始不断增大，陆续出现了325～600兆瓦的大型汽轮机；60年代制成了1000兆瓦汽轮机；70年代，制成了1300兆瓦汽轮机。现在许多国家常用的单机功率为300～600兆瓦。
按工作原理分，有：
蒸汽主要在各级喷嘴(或静叶)中膨胀的冲动式汽轮机；
蒸汽在静叶和动叶中都膨胀的反动式汽轮机；
蒸汽在喷嘴中膨胀后的动能在几列动叶上加以利用的速度级汽轮机。
按热力特性分
凝汽式
供热式
背压式
抽汽式
饱和蒸汽汽轮机
凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器，排汽压力低于大气压力，因此具有良好的热力性能，是最为常用的一种汽轮机；供热式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他机械，又提供生产或生活用热，具有较高的热能利用率；背压式汽轮机的排汽压力大于大气压力的汽轮机；抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机；饱和蒸汽轮机是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机。
汽轮机的蒸汽从进口膨胀到出口，单位质量蒸汽的容积增大几百倍，甚至上千倍，因此各级叶片高度必须逐级加长。大功率凝汽式汽轮机所需的排汽面积很大，末级叶片须做得很长。
汽轮机装置的热经济性用汽轮机热耗率或热效率表示。汽轮机热耗率是每输出单位机械功所消耗的蒸汽热量，热效率是输出机械功与所耗蒸汽热量之比。对于整个电站，还需考虑锅炉效率和厂内用电。因此，电站热耗率比单独汽轮机的热耗率高，电站热效率比单独汽轮机的热效率低。
一座汽轮发电机总功率为1000兆瓦的电站，每年约需耗用标准煤230万吨。如果热效率绝对值能提高1%，每年可节约标准煤 6万吨。因此，汽轮机装置的热效率一直受到重视。为了提高汽轮机热效率，除了不断改进汽轮机本身的效率，包括改进各级叶片的叶型设计(以减少流动损失)和降低阀门及进排汽管损失以外，还可从热力学观点出发采取措施。
根据热力学原理，新蒸汽参数越高，热力循环的热效率也越高。早期汽轮机所用新蒸汽压力和温度都较低，热效率低于20％。随着单机功率的提高，30年代初新蒸汽压力已提高到3～4兆帕，温度为400～450℃。随着高温材料的不断改进，蒸汽温度逐步提高到535℃，压力也提高到6～12.5兆帕，个别的已达16兆帕，热效率达30％以上。50年代初，已有采用新蒸汽温度为600℃的汽轮机。以后又有新蒸汽温度为650℃的汽轮机。
现代大型汽轮机通常采用新汽压力24兆帕，新汽温度和再热温度为535～565℃的超临界参数,或新汽压力为16.5兆帕、新汽温度和再热温度为535℃的亚临界参数。使用这些汽轮机的电站热效率约为40％。
另外，汽轮机的排汽压力越低，蒸汽循环的热效率就越高。不过排汽压力主要取决于冷却水的温度，如果采用过低的排汽压力，就需要增大冷却水流量或增大凝汽器冷却面积，同时末级叶片也较长。凝汽式汽轮机常用的排汽压力为0.005～0.008兆帕。船用汽轮机组为了减轻重量，减小尺寸,常用0.006～0.01兆帕的排汽压力。
此外，提高汽轮机热效率的措施还有，采用回热循环、采用再热循环、采用供热式汽轮机等。提高汽轮机的热效率，对节约能源有着重大的意义。
大型汽轮机组的研制是汽轮机未来发展的一个重要方向，这其中研制更长的末级叶片，是进一步发展大型汽轮机的一个关键；研究提高热效率是汽轮机发展的另一方向，采用更高蒸汽参数和二次再热，研制调峰机组，推广供热汽轮机的应用则是这方面发展的重要趋势。
现代核电站汽轮机的数量正在快速增加，因此研究适用于不同反应堆型的、性能良好的汽轮机具有特别重要的意义。
全世界利用地热的汽轮机的装机容量，1983年已有3190兆瓦，不过对熔岩等深层更高温度地热资源的利用尚待探索；利用太阳能的汽轮机电站已在建造，海洋温差发电也在研究之中。所有这些新能源方面的汽轮机尚待继续进行试验研究。
另外，在汽轮机设计、制造和运行过程中，采用新的理论和技术，以改善汽轮机的性能，也是未来汽轮机研究的一个重要内容。例如：气体动力学方面的三维流动理论，湿蒸汽双相流动理论；强度方面的有限元法和断裂力学分析；振动方面的快速傅里叶转换、模态分析和激光技术；设计、制造工艺、试验测量和运行监测等方面的电子计算机技术；寿命监控方面的超声检查和耗损计算。此外，还将研制氟利昂等新工质的应用，以及新结构、新工艺和新材料等。
汽轮机在社会经济的各部门中都有广泛的应用。汽轮机种类很多，并有不同的分类方法。按结构分，有单级汽轮机和多级汽轮机；各级装在一个汽缸内的单缸汽轮机，和各级分装在几个汽缸内的多缸汽轮机；各级装在一根轴上的单轴汽轮机，和各级装在两根平行轴上的双轴汽轮机等。
使用涡轮蒸汽机发电的电厂叫做热电厂，其特别适用于火力发电和核能发电，世界上大约80%的电能是涡轮蒸汽机所产生。船舶领域主要用于大型舰船。
耐久性是材料抵抗自身和自然环境双重因素长期破坏作用的能力。即保证其经久耐用的能力。耐久性越好，材料的使用寿命越长。
广告ae，就是广告业和服务业的客户执行或称客户主任。其中AE是 Account Execuitive 的缩写。一个专业的广告AE是 超级销售人员+高级客服+初级营销策划+媒体顾问+市场调研人员，要具备全面的广告和营销知识，整体跟踪广告制作和投放全流程，做基本的市场调查，效果评估等account manger=AM(客户经理) CD〔Creative Director〕创作总监、创意总监、创意指导（CD的前身，不是撰稿人便是美术设计）AAD〔Associated Account Director〕——副客户总监 AAD〔Associated Art Director〕——副美术指导 ACD〔Associated Creative Director〕——副创作总监 AD 〔Account Director〕——客户服务总监、业务指导 AD〔Art Director〕——美术指导（在创作部可以独挡一面执行美术指导工作的美术监督） AE〔Account Executive〕——客户执行、客户服务、客户主任；预算执行者，负责广告代理商和广告主之间的一切有关业务，观念，预算，广告表现之联系 AM 〔Account Manager〕——客户经理 AP〔Account Planner〕——客户企划（分 策略企划 和 业务企划 两种） ASM〔Area Sale Manager〕——大区销售经理 CD〔Creative Director〕——创作总监、创意总监、创意指导（CD的前身，不是撰稿人便是美术设计，因为积累了丰富的经验，并有优异的创作成绩而成为督导） CGH〔Creative Group Head 〕——创意组长 〔Computer Visualizer〕——计算机绘图员 CW〔Copywriter〕——撰稿人 DCS〔Director of Client Service〕——客户主管 ECD〔Executive Creative Director〕——执行创意总监 FA〔Finish Artist〕——完稿、画师 〔Finish Artist Group Head〕——完稿组长 GAD〔Group Account Director〕——客户群总监 GCD〔Group Creative Director〕——创意群总监 GMD〔General Managing Director〕——总经理 MD〔Media Director〕——媒体指导、媒介部经理 SAD〔Senior Art Director〕——高级美术指导 SCW〔Senior Copywriter〕——高级文案 〔Copy Director〕——文案指导 〔Media Supervisor〕——媒介主任、媒介总监 〔Media Planner〕——媒介策划 〔Planning Director〕——企划指导 〔Planning Supervisor〕——企划总监 〔Print Production Manager〕——平面制作经理 〔Production Manager〕——制作经理 〔Research Supervisor〕——调查总监 〔Studio Manager〕——画房经理、作业室经理 〔Traffic Control Specialist（简称Traffic）〕——制管人员 〔Traffic Coordinator〕——平面制作统筹 〔TV Producer〕——制片 〔Visualizer〕——插图家、插画师、绘图员、视觉设计 〔Visualizer Group Head〕——视觉设计组长 〔Artist〕——正稿员
边际效用margina
