N指车道数，b是轮距，m指车间距，d是荷载与路肩边缘距离，根据规范对a类车辆规范，b取1.8，m取1.3。
要将均布荷载如何转换为集中荷载，由于结构特点、边界条件的不同，不可能有统一的计算公式，但有三个基本原则：
1、荷载位置相同，均布荷载的合力点就是集中荷载的作用点。
2、总值相同，均布荷载总的荷载值就是集中荷载的荷载值。
3、误差最小，简化模型对不同的内力影响大小是不同的，可以根据不同的内力选不同的简化模型，力求误差最小。
构造
重力式挡土墙的尺寸随墙型和墙高而变。重力式挡土墙墙面胸坡和墙背的背坡一般选用1：0.2～1：0.3，仰斜墙背坡度愈缓，土压力愈小。但为避免施工困难及本身的稳定，墙背坡不小于1：0.25，墙面尽量与墙背平行。
对于垂直墙，如地面坡度较陡时，墙面坡度可有1：0.05～1：0.2，对于中、高挡土墙，地形平坦时，墙面坡度可较缓，但不宜缓于1：0.4。
以上内容参考：百度百科-重力式挡土墙
挡土墙宽度的计算：
重力式挡土墙的顶宽约为1/12×H,底宽约为（1/2~1/3）H。例如，设顶宽b1=0.42m，可初步确定底宽B=2.5m。
挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。
在挡土墙横断面中，与被支承土体直接接触的部位称为墙背；与墙背相对的、临空的部位称为墙面；与地基直接接触的部位称为基底；与基底相对的、墙的顶面称为墙顶；基底的前端称为墙趾；基底的后端称为墙踵。
拓展资料：
挡土墙墙体施工方案:
1、测量放样：用全站仪放出挡土墙边线，划出开挖范围，钉好桩位，在施工场地附近布置控制桩。
2、清理基坑及基底处理：根据测量放样的基坑施工范围和设计深度进行开挖。墙基应置于可靠的岩层上，且基础埋入基岩强风化层1～2m，如基底于设计不符，报请监理工程师变更施工方案。
3、模板安装
模板制作：钢模板宜采用标准化的组合模板。组合钢模板的拼装应符合现行国家规范标准。各种螺栓连接应符合有关标准。钢模板及其配件应按标准的加工图加工，成品经检验合格后方可使用。
挡土墙（建筑学术语）_百度百科
纬地挡土墙设计系统（DQDesign v.10） 挡土墙系统是一套在Windows状态下的AutoCAD2000版上运行的计算绘图系统，集验算、计算、设计和绘图于一体。 （1）、系统用户界面友好（基于Windows应有程序界面），交互式数据输入（采用对话框模式），使用方便、灵活。 （2）、数据输入时给予规范规定的相关数据提示，免去用户翻阅规范的繁琐。 （3）、系统以中交第二公路勘察设计研究院主编的《公路挡土墙设计与施工技术规范》为技术蓝本。 （4）、系统在开发过程中，由规范主要撰稿人和专业人员担任技术指导和顾问，力求软件的应用更为广泛，软件对各种情况下的挡墙处理更为妥贴。 一、计算模块 本模块用于用户对新规范的条文规定还不太熟悉，拟定挡墙的断面尺寸缺少经验时，由软件自动计算确定挡土墙断面尺寸的情况。软件根据用户输入的墙高、墙面坡度，少数几何尺寸及必要的地基与路基参数按截面强度、基底应力和偏心距、滑动稳定和倾覆稳定 四个控制条件进行计算，以一定步长调整基底倾斜角、基础宽高、挡墙背坡和墙顶宽等几何尺寸，在同时满足四项控制条件下，自动寻找一个圬工体积最小的断面尺寸,计算完毕后向用户提供一个经济但又能满足规范要求的临界断面尺寸供选择使用。 二、验算模块 本模块适用于有一定设计经验的挡土墙设计工程师，挡墙断面尺寸由用户拟定或者用于验算既有挡土墙的安全性。软件对用户输入的挡土墙断面数据按截面强度、基底应力和偏心距、滑动稳定和倾覆稳定四个控制条件进行验算，当某项验算中出现不符合规范规定情形时，软件将给予明确提示并征询用户验算是否继续，验算完毕，软件提供相应的修改数据，否则则直接打印出验算中断时的结果。验算完毕可查看完整的验算过程，并可打印出来进行查阅。
1、墙身稳定性验算，包括：抗倾覆验算，抗滑验算；2、基底最不利状态下的承载力计算；3、墙身抗弯、抗剪计算；4、墙后填料饱和状态下的主动土压力验算；5、地下水过高时抗浮力计算；6、墙上荷载作用时稳定性计算；7、地震（或震动）荷载破坏趋势计算；8、一个墙段局部不均匀沉降抗裂计算。
可以参考《砌体结构》科学出版社，傅传国主编 第63页例5.7的解答过程，不过抽象力学模型还得根据你自己的工程来定。地下室挡土墙只验算受弯、受剪承载力即可。我之前也遇到过的。下面附例题一个：已知地下室240厚挡土墙，高3m, 墙背直立、光滑、填土面水平。填土的物理力学指标如下：r=18kN/m3.计算过程：土压力为：q=K0rHK0=0.5, r=18 kN / m3, H取两个圈梁之间的高度为1.5m故 q=0.5×18×1.5=13.5(kN/m)上下有圈梁约束，墙体按固端考虑，则在三角形侧向土压力作用下弯矩 MA=rG•1/20qL2=1.2×1/20×13.5×1.52=1.82(kN•m)剪力 VA= rG•7/20qL=1.2×7/20×13.5×1.5=8.5(kN)受弯、受剪承载力计算：墙体MU10煤矸石实心砖，M10水泥砂浆，240墙厚M≤ftmW, V≤fvbz砌体沿齿缝弯曲抗拉强度设计值ftm=0.8×0.33=0.264(MPa)抗剪强度设计值fv=0.8×0.17=0.136(MPa)取1m宽墙体计算单元且按矩形截面计算，截面抵抗矩W=bh3/6=1000×2402/6=9.6×106(mm3)截面内力臂z=2h/3=2×240/3=160(mm)砌体受弯承载力 ftmW=0.264×9.6×106=2.53（kN•m）》 MA=1.82 kN•m砌体受剪承载力 fvbz=0.136×1000×160=21.76（kN）》 VA=8.5 kN故240厚挡土墙受弯、受剪承载力均满足要求。
兄弟你什么时候要呢？是不是学校老师布置的作业呢！ 上面给的已知数据中（5、墙体利用附近开挖石方路堑的石灰岩石材料，7.5号砂浆砌筑，容重为55.5KN/m3）的容重是否给错误了？（是不是将γ=25.5kn/m3误写成了γ=55.5kn/m3）我的qq350458278，我可以给你解决哈！工作有点忙，回答是要给奖励的哈！
挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。（一）重力式挡土墙重力式挡土墙靠自身重力平衡土体，一般型式简单、施工方便、圬工量大，对基础要求也较高。依据墙背型式不同，其种类有普通重力式挡墙、不带衡重台的折线墙背式重力挡墙和衡重式挡墙。衡重式挡墙属重力式挡墙；衡重台上填土使得墙身重心后移，增加了墙身的稳定性；墙胸很陡，下墙背仰斜，可以减小墙的高度和土方开挖；但基底面积较小，对地基要求较高。（二）锚定式挡土墙锚定式挡土墙属于轻型挡土墙，通常包括锚杆式和锚定板式两种。锚杆式挡墙主要由预制的钢筋混凝土立柱和挡土板构成墙面、与水平或倾斜的钢锚杆联合作用支挡土体，主要是靠埋置岩土中的锚杆的抗拉力拉住立柱保证土体稳定的。锚定板式则将锚杆换为拉杆，在其土中的末端连上锚定板。它不适于路堑，路堤施工容易实现。（三）薄壁式挡墙薄壁式挡土墙是钢筋混凝土结构，包括悬臂式和扶壁式两种主要型式。悬臂式挡土墙由立壁和底板组成，有三个悬臂，即立壁、趾板和踵板。当墙身较高时，可沿墙长一定距离立肋板（即扶壁）联结立壁板与踵板，从而形成扶壁式挡墙；老路加固时，考虑扶壁难以在踵板侧做，也可考虑将其做在趾板侧，同样可以发挥作用，但须进行设计计算确定。（四）加筋土挡土墙加筋土挡土墙是由填土、填土中的拉筋条以及墙面板等三部分组成，它是通过填土与拉筋间的摩擦作用把土的侧压力削减到土体中起到稳定土体作用的。加筋土挡土墙属于柔性结构，对地基变形适应性大，建筑高度也可很大，适用于填土路基；但须考虑其挡板后填土的渗水稳定及地基变形对其的影响，需要通过计算分析选用。（五）其它挡土墙柱板式挡土墙 （沿河路堤及基坑开挖中常用）；桩板式挡土墙 （基坑开挖及抗洪中使用）；垛式挡土墙（又称为框架式挡土墙）。
