一般小区或者道路通道出入口处限制机动车进出的设备叫“道闸”，又叫“挡车器；现在一般是应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道（小区、商场等等），用于管理车辆的出入。
道闸现在一般都是电动的，可以通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（也就是IC刷卡管理系统）实行自动管理状态，车辆进入场景时取卡，车辆出来的时候，收取停车费后自动放行。
扩展资料：
道闸运行时的注意事项：
1、道闸在工作的时候，严禁有人打开道闸系统箱盖和箱门，以免发生人身意外事故；
2、道闸通常在出厂前箱内都会布好线，一般情况下不得更改，只需要接入220V电源即可工作；
3、提供道闸工作的电源，必须要加装≥15A的漏电断电器后才能使用；
4、道闸落杆时，禁止在挡杆下摆放物品或者有人站立、行走。
3.1 系统组成智能小区车辆不停车出入管理系统，主要由以下几部分组成：RFID无线射频子系统；门禁控制子系统；管理子系统；图像对比子系统；供电子系统。RFID无线射频子系统：2.45G远距离读卡器、2.45G有源电子标签、2.45G天线门禁控制子系统：门禁道闸、道闸控制器、车辆感应器及地感线圈管理子系统：管理电脑、车辆不停车管理软件、视频软件、数据库软件图像对比子系统：车辆抓拍摄像机、视频采集系统、视频线缆供电子系统：以上三个子系统的综合供电系统。3.2 工作原理RFID标签有两种：有源标签和无源标签。最基本的RFID系统由三部分组成：标签(Tag)：由耦合元件及芯片组成，每个标签具有唯一的电子编码，附着在物体上标识目标对象；阅读器(Reader)：读取(有时还可以写入)标签信息的设备，可设计为手持式或固定式；天线(Antenna)：在标签和读取器间传递射频信号。3.3 系统结构图通道总宽度4-6米，一进一出，分别在进口和出口处各安装读卡器，读卡距离限定在10米以下，可调节。读卡器读到即可识别。若有需要可以不必停车，车速控制在60公里/小时以下为宜。感应卡选择ML-T801，将其安装在车的挡风玻璃后面或者车内合适地方。在该系统中，可以使用ML-M3000 读卡器，（读卡器防水防爆），可以将它埋在地底下，还有地感线圈一起。示意图如下：固定车辆进入：在该系统中，给本小区的固定车辆每车发放一张RFID有源远距离射频卡，该卡源源不断主动的向外界发出信号，信号发射频率是可以调节的，一般是3次/秒。当带有射频卡的车辆到达小区门口时，在距离门禁5-6米的时候，RFID射频子系统中的远距离读卡器就可以读到相关卡的信息，读卡器读取到相关信息之后，通过系统中的信号传输子系统将相关信息传输到电脑管理中心，管理中心数据库将相关车辆信息经过一系列的判断和处理。如果是该小区经过登记的合法车辆，则读卡器里继电器动作，驱动道闸自动抬起，车辆自动进出。临时车辆进入：如果车辆没有射频卡或是外来车辆，整个系统则不予理会，当然车辆不可进出；如果来访车辆需要进出的，可在保安那里登记并发放临时卡，此时读卡器读取相对应的卡，同时保安会将相应车辆的信息录入数据库，摄像头会自动抓拍车辆图片，并自动保存到车辆数据库，以备车辆出来时对比。固定车辆出门：和进门一样，固定车辆出门时，同样很方便，完全自动化的不停车出入。临时车辆出门：临时车辆到达门禁要出门时，系统远距离读卡器会自动识别到车辆，同时会驱动摄像头抓拍该车的图片，并将该车进入时的图片自动调出，可通过图像及相关数据库车辆信息的对比进行逻辑判断，信息一致，保安则收回临时卡，并手动处理将道闸抬起，将车辆放行，同时在数据库删除相关车辆信息，完毕。
道闸是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，广泛应用于停车场管理工作中，为社区停车场管理车辆的进出，通过电动道闸系统，停车场可以通过控制开关实现闸杆的起落，与停车场管理系统配合实现车辆的管理功能。
小区进出车辆升降杆叫道闸杆。
道闸杆主要是跟停车场道闸配套使用，主要分成三种：直杆、曲臂杆、栅栏杆。道闸又称挡车器，是交通通道、路口限制机动车通行行驶的管制设备，广泛应用于宾馆、军警、监狱、看守所、体育场、停车场、住宅小区、金融中心、企事业单位门口、高速公路收费口等，管理车辆的出入。
参考资料来源：百度百科-道闸杆
6米以下的200元左右就差不多了
每个厂生产的道闸杆尺寸都不一样，要看杆子横截面尺寸和固定道闸那一头的孔间距。一般是3-6米，价格也不一样，我们厂价格是100-200之间
小区大门设置门禁道闸，只是相对的防止外来人员的随意进出。现在很多小区门禁道闸已经普遍了。@##@熙南科技门禁道闸小区常见的是用刷卡开门的。。
