1.原则上，大多数车型不需要单独贴玻璃膜，因为一般来说，玻璃本身对10万元以上的车有一定的隔热和防紫外线效果，但效果不是很明显。一些配置更高的汽车将自带隔热玻璃。玻璃似乎会发出一点绿色的光，俗称“绿色玻璃”。更好的汽车。在此基础上，后窗安装了隐私玻璃，可以达到隔热和防紫外线的效果。不过，贴完胶卷后，对车真的很好。
2.汽车膜可以防止玻璃破裂，因为市场上的汽车玻璃实际上具有防爆效果。当玻璃破碎时，它会变成小块。当然，如果有贴膜，贴膜会延迟玻璃破碎后汽车玻璃碎片的撞击速度，从而更好地保护乘客的安全。汽车涂装后，具有一定的反射和吸热效果。涂层和非涂层之间会有非常直观的区别。然而，不要想汽车在夏天干燥一整天后会有多凉。不管你粘的胶卷有多好，都没有多大用处。
3.在你决定使用汽车贴膜后，你应该注意好的汽车贴膜的质量。一般来说，你应该去一个固定的地方粘贴它。不要贪图便宜，随便找一家小店。这样，您可能会粘贴低质量的汽车贴膜。许多劣质薄膜是通过直接添加颜料制成的，颜料会在很长一段时间内褪色，而优质薄膜则是通过金属溅射工艺在高压天然橡胶薄膜上涂覆银和钛等高级金属来着色的。车主可以用硬物，在漆膜上喷一点化学清洁剂，或者在漆膜上倒一点汽油，在漆膜上画一条线，优质漆膜的颜色不会被划伤，而劣质漆膜的颜色则容易被划伤。新车不推荐使用该膜的原因是有害物质不能及时挥发，对健康有害。其次，电影容易影响视线，不安全。
新车为什么不建议贴膜?
1.影响视线。光胶片更好。如果是较暗的胶片，会影响驾驶员的视线。白天最好有充足的光线。你可以在晚上感觉到。在晚上，环境是昏暗的，黑暗的胶片挡住了唯一的光线，使它更难被看到。即使前挡风玻璃的透光率大于70%，但侧窗薄膜仍与光隔离，很容易看到侧路状况。
2.没有美学。随着时间的积累，胶片会慢慢褪色。此外，由于风和太阳的影响，薄膜可能容易起泡。如果当时贴的是劣质胶卷，这些恼人的情况就会提前出现。褪色的汽车贴膜失去了它原来的意义，不同大小的密集气泡影响了车身的外观。
3.健康危害。这种情况是针对低质量的汽车胶片。为了节省成本和工艺流程，所使用的材料可能含有甲醛等挥发性污染物，暴露在阳光下会挥发得更快。长期在充满污染性挥发性气体的汽车空间内，乘客的健康问题将受到影响。
新车贴膜有利有弊，我们需要了解清楚。贴上深色的膜可能会遮挡掉一部分的视线，干扰驾驶员的判断。当然贴膜好处多，能够防止紫外线，避免来自太阳的强烈辐射使得车子内部过热的情况。还可以对挡风玻璃进行一个保护，防止意外破裂造成划伤，对安全上也有好处。这也是看自己的考虑，爱车一族可能对美观度也有所要求。
在我看来，新车贴不贴膜是一种自己的选择，贴和不贴都是可以的。需要贴膜的人群有自己的看法，贴上膜之后会增加安全感。如果说玻璃出现撞击破损了，车膜可以延缓汽车碎片的冲击速度。但也有人会考虑到前挡需要的是清晰的视野和高透光度，前挡膜会显得有些浪费钱。大家都有各自的想法，所以自由选择即可。
贴车膜确实会有一定的弊端，贴上深色的膜行车过程中会影响到视线。一方面是影响自身行车安全，汽车的玻璃一般覆盖在汽车中上部四周，其中前挡风玻璃是面积最大、作用最大的玻璃，深色玻璃贴上去肯定是会有所影响。另一方面也会干扰其他驾驶员，引发追尾、撞车等交通事故。
贴上车膜可以防止过强的紫外线照射进来，太阳光太强烈车内温度过高，也会对车子有一定的损耗。这一点在夏季是最明显的，车内塑料材质的物质，装饰物在强烈阳光下会发生褪色、老化或者是线路出现故障。好的车膜可以吸收百分之九十以上的紫外线，仿佛是给人穿上了一件“防辐射服”。
贴上车膜对于玻璃意外破裂情况，可以很大程度的保护人的生命安全。正规的车膜是不含有毒物质的，其强力胶是在安全范围内。所以在行车途中如果发生意外撞击造成玻璃破碎时，紧密相连的车膜会延缓玻璃碎片的冲击速度，很大程度起到防爆作用。还有一点是新车最害怕被刮伤，车膜本身具备防划伤功能，可以减少对车子的伤害。
总体来看，新车贴膜的看法还是因人而异，也没必要说一定贴膜就好或者说不贴膜就不好之类的。从客观角度来看，贴膜确实有一定的好处，有利有弊。贴膜如果颜色比较深，对于新手小白上手开车可能会影响视野同时干扰周围车子，对安全有一定的隐患。
但与此同时如果遇到碰撞玻璃发生破碎，那有车膜的情况下可以起到缓冲作用，从这个角度来说是对安全有帮助的。车膜对于紫外线或者是车内太热这些情况都是有帮助的，我们最重要的还是要自己综合考量下。
我觉得购买新车之后，应该选择给新车进行贴膜。因为通过贴膜的方式，可以对车漆形成一种保护。
很多司机在购买完车辆之后，都会给车辆添置一些比较实用的物品。而且会有一部分司机，选择给自己的车辆进行贴膜。但是也有一部分司机在进行购买车辆之后，并不会选择给自己的新车进行贴膜。毕竟每一个司机的想法与爱好都是不同的，所做出来的选择也是不同的。
一、应该给新车进行贴膜。
我个人觉得在购买完新车之后，是可以选择给新车进行贴膜的。因为新车在贴膜之后，如果遇到一些轻微的刮花，只会存在车膜表面，而且并不会给车漆带来实质性的伤害。也就是说车膜可以对车漆形成一种有效的保护。因此很多司机在购买完新车之后，都会选择给自己的新车进行贴膜。
二、应该找专业的师傅进行贴膜。
在给新车进行贴膜的过程中，我觉得应该找专业的师傅进行贴膜。因为专业的师傅在贴膜的过程中，不仅技术比较成熟，而且整个过程都会特别的细心。因此让自己的新车在贴膜之后，能够拥有一种完美的状态。并且专业的师傅进行贴膜的过程中，也能够轻松应对各种遇到的问题。从而节约贴膜的时间。
三、每个人的喜好不同。
虽然对于大部分人来说，购买新车之后应该选择贴膜，并且通过贴膜的方式对车漆形成保护。但是每一个人的喜好都是不同的，有些司机会想要通过贴膜保护好车漆。但是有一些司机，会觉得贴膜影响自己车辆的颜值。从而就不会选择给新车进行贴膜。所以总体上来说，因为每个人的喜好不同，车辆也会拥有不同的状态。
因为性价比不高，而且新车容易剐蹭，车衣也没用还增加维修成本。
由于车衣价格不便宜，所以有一部分车主可能会给新车贴比较廉价的车衣，或许这会让车主后悔，因为价格低廉便意味着质量很有可能不过关，一段时间后，车衣可能会出现变黄、脱胶，撕掉时会有残胶等情况。
隐形车衣属于汽车美容产品，如果车辆在比较严重的冲击时，隐形车衣也不会对车辆起到多大保护作用，并且在定损时，还需要承担隐形车衣的成本。
好的隐形车衣的好处
1、提高车身亮泽度
隐形车衣可以将车身光泽度提升5%-20%，并且较为稳定持久，一般三五年之内都不会有问题。隐形车衣的透明光罩涂层可有效提高漆面抗紫外线老化能力，不会轻易变色、发黄。
2、防腐蚀、划伤
车漆长年暴露在外，必然要面对空气的氧化，以及雨水尤其是酸雨的腐蚀，而且日常生活中的沙石崩溅、树枝划伤也无可避免，如果是被人为恶意划伤的就更不划算了，隐形车衣相当于一层透明的保护膜，可以把车漆与外界环境隔开，实现对车漆有效的保护。
一般在购买新车的时候是需要贴膜的，贴膜后有一定的好处。因为在贴膜以后可以很好地保护大家的车窗，同时还能够起到一定的防晒作用是非常有必要的。
汽车贴膜的作用是用来保护汽车的表面和用来隔绝光线的，尤其是大家在购买新车的时候是需要贴膜的。不过大家在选择贴膜的时候，要选择车模的能见度在70%左右，这样就不会影响到大家的视线，同时也能够起到很好的保护作用。其实汽车贴膜就相当于大家的手机贴膜，主要的作用还是用来保护。不过在贴膜以后还是有很多的好处，可以帮助大家隔热也可以防晒，同时能够阻挡紫外线，而且还可以减低汽车的空调消耗起到节能省油的用处。汽车贴膜还可以提高大家车辆的安全性，在行驶的过程当中，有些车膜式具有单向透视的功能，那这样就能够很好地保护车主的隐私。在受到撞击以后，车膜的连接作用还可以有效的防止玻璃破碎对于驾驶人的伤害。
现在有很多人在购买新车以后，他们不太喜欢把自己的车子贴膜，其实这样也会有一定的好处，但是同时也有一定的坏处。因为不管是每一种方法再做的时候都是有两面性的，如果大家选择不贴膜，就不能够起到很好的防晒，同时也不能够保护自己的隐私。但是不贴膜可能会在行驶的过程当中更加的安全，可是到了夏天以后大家就会感觉到非常的难以忍受。因为夏天太阳是非常大的，在这样的情况下，大家行车的过程当中也会增添一些危险。因为太阳直接照射到大家的车内就会影响到大家的视线，同时大家也会感觉到在夏天开空调也是没有很大用处的。
其实很多人在购买车辆以后都会选择贴膜，这是很多人都会选择的。因为贴膜的过程当中可以帮助大家起到很多的好处，同时也能够保证大家在行车过程当中的安全。
新车需要贴膜。原因如下：
汽车贴膜能隔热。
市面上存在的汽车前挡膜多为吸热膜和反射膜两种类型。吸热膜是利用涂敷在透明聚酯膜表面的吸热胶吸收红外线，以此来达到吸热隔热的目的。
但是这种膜有一个缺点，它吸收红外线的能力有限，因此当吸收饱和后，红外线就会透过膜和玻璃散发出去。反射膜的工作原理是通过特殊结构将红外线反射出去，以此来隔热。
汽车贴膜是很重要的一个环节：
不止可以增加车的安全，还可以保障人身安全。但是市面上的汽车膜质量参差不齐，在购买的时候，需要认清质量、谨慎购买。
因为前挡接收了整辆车子40%的日照，也是最容易被异物击中的部位。宁可车身膜用得稍微差一些，也务必保证前挡车膜的品质。
新汽车3个月不要贴膜的解释是，要等先上车牌，等上完牌后再贴膜，而这一上车牌的的时间前后处理一下，一般要占用1~3个月。
先上车牌再贴膜的原因就在于，监管部门对汽车贴膜的清晰度是有相应的规定的，假如贴的膜，颜色过深，清晰度不够，那上车牌的时候，车管所查验不可能给过，还会要求撕掉才可以办理业务流程，这样子就会得不偿失，白白浪费钱。
扩展资料：
贴膜的注意事项
1、水。很多施工人员直接使用自来水，未经过滤或沉淀，这是不正确的，因为自来水管路里有许多杂质或沙粒，有时更换水管管路时均会影响水质，因此，贴纸时所用的水一定要经过过滤或沉淀。
2、灰尘。许多店面没有专门贴膜室，在路边贴膜。大小汽车呼啸而过激起很多灰尘，风速较大也有灰尘，因此没有贴膜室时，在贴膜期间需关闭所有车门进行张贴。
3、工作衣服。拆开隔热纸透明部分时会产生大量静电，贴纸时不穿毛料或有棉絮的衣服，因为衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到纸上面。
4、纸表面。裁剪好的纸经常放置于汽车脚垫上、椅套上、车顶、引擎盖上，造成内外不干净，亦因静电关系拆开纸时附着在表面的灰尘亦会吸到纸上面，因此，在未拆开透明纸时，必须洗净或表面喷一些水，防止灰尘及沙粒。
新车不建议贴改色膜原因：影响车辆手续的办理、浪费贴膜的费用、影响车辆的漆面。
1、影响车辆手续的办理
车主需要在办理完新车的交接手续后，再贴车辆的改色膜，这样可以避免因为车辆颜色改变，影响车辆手续的办理。
2、浪费贴膜的费用
车辆在三包期间，尽量不要更改车辆的颜色，如果车辆出现问题，进行退换的话，更改颜色的汽车就必须恢复原样，车主就会浪费贴膜的费用了。
3、影响车辆的漆面
即便是再好的改色膜，都会对车辆的漆面有一定的伤害，如果不小心使用劣质膜的话，就会影响车辆的漆面，如果是新车的话就太可惜了。
新车不需要贴膜。
玻璃贴膜往往由于商家宣传的具有防晒、防紫外线、防爆等功能，因此如今几乎成为了很多新车车主的必做项目。但实际上，汽车玻璃贴膜不合理，提倡不贴膜尤其不贴有色膜，根本原因是贴膜会产生很多弊端，严重的时候会引起交通事故。
汽车贴膜，大多车主都希望能够起到隔热和保护隐私的作用，但过深的车膜不仅会影响到司机的安全驾驶，并且可能干扰后车的视线，隔热性能也有限。另一方面，市场上各种膜鱼龙混杂，受骗上当是很正常的事情。
汽车贴膜的害处：
1.车膜影响车内视野，增加了执法难度。说的更直接一点就是，在警方遇见绑架案等情况时，不容易执法。
2.在贴上玻璃膜后，会造成车体反光，会对后车的视线造成影响，追尾事故的发生率也会上升。
3.不少人都见过贴了膜之后开车，白天反射中控台倒影、夜间路灯光线变散的情况吧，这种光的折射和乱反射即便是正厂贴膜都很难解决，时间长了容易导致驾驶疲劳。给驾驶人带来非常大的驾驶危害。
因为会影响车辆上牌。
机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%，所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。
理论上新车在上牌前贴膜只要符合技术标准就行，但是一般普通消费者很难区分出哪种膜才是大于70%的，而且很多小作坊或者不靠谱的4S店可能会贪图利益，随意给用户贴上了劣质车膜，所以在上牌前就贴膜有很大概率会贴到不合标准的膜，以至于车辆无法上牌。
扩展资料：
车膜具有如下作用：
1、防紫外线，防止辐射对人体的伤害
阳光中有紫外线，人体如果照射过量紫外线会引发皮肤类病变，车内座椅、仪表台等晒多了也会褪色。好的车膜可有效吸收90%以上的紫外线，可以保护人的皮肤和车内饰。
2、隔热，维持车内温度
汽车贴膜能够使车内环境保持在一定温度下。汽车贴膜可以反射和吸收光。
3、防止玻璃意外爆裂或划伤
当遇到事故时，好的车膜会延缓玻璃碎片的冲击速度，起到防爆作用。
4、过滤眩光增强驾驶安全
汽车贴膜能够减弱强光和眩光对司机视线的影响，保障驾驶安全。
