空调的图标分别是：
1、三角型符号：表示为自动模式，空调会根据室内温度高低自动进行制冷或制热工作。
2、雨滴符号：除霜模式，空调进行除霜工作，其实也就是制冷工作模式，室内机风扇转速为低速，工作时间为间断性工作。
3、太阳符号:制热模式，空调进行制热工作。
4、类似风火轮的符号：通风模式，只有室内机风扇工作，进行通风换气。
5、雪花符号：制冷模式，空调进行制冷工作。
6、五角星大概是睡眠模式。
7、四个箭头朝一个方向的符号是风向旋转功能按键，按动该按键选择合适的风向。
相关介绍：
1、进入初始状态
首先需要将空调遥控器打开，然后进入到初始状态，如果用户不知道空调是否进入到初始状态的话，可以看一下空调遥控器左上角的标志，在进入初始状态之后，遥控器会相应的做出反应。
2、进入模式状态
在进入到初始状态之后，需要按模式按钮，在进入到模式状态之后，可以看到调节状态依次是制冷、制热等，之后用户需要点击模式按钮来进行进行切换，之后就可以进入到制热模式中。
3、设置温度
通过空调遥控器进入到制热状态下之后，就可以设置温度了。如果不知道将温度调到什么位置上比较合适的户话，建议可以首先将温度调高，如果感觉太热的话，再按照以上步骤来进行调温。
1、A/C意思是空调开关。
2、箭头往脚上，脚下出风。
3、箭头往人头上，表台出风。
4、箭头往脚上和人头都有，表台和脚下出风。
5、专门吹玻璃的图表代表，方形玻璃标志，吹后风挡玻璃。
6、专门吹玻璃的风，标识扇形玻璃标志，吹前风挡和左右后视镜玻璃。
扩展资料
夏季汽车空调的使用
正确使用内外循环
内外循环功能主要是控制车内空气质量，以及辅助保温的作用。如车辆正处于堵车的闹市区，为了避免汽车尾气等进入车内，车主可以使用空调内循环功能，从而保证车内空气不被污染。
其他时候，则尽量使用外循环功能，外循环是与外界空气进行实时替换，保证空气的新鲜程度。
不要长时间低温
把车内空调温度调得过低，人很容易因为车内外温差太大而引起身体不适，除此之外空调温度开的过低也会导致汽车油耗加大，增加用车成本。
正常情况下，人体最适宜的空调温度应该在24℃至27℃，最低不宜低于22℃
格力空调制冷模式下的是一个雪花状的图标，如下图所示：
除了制冷模式下可以制冷，还可以通过遥控器上的模式按钮设置成自动模式，然后通过遥控器上的加减键来设置温度，在自动模式下空调就会维持在你设置好的温度，也可以达到制冷的效果。
扩展资料：
格力空调上常用的模式和对应的图标及功能如下：
1、三角形状：格力空调遥控器上面的三角形符号，所代表着的是自动模式的，我们按下了格力空调遥控器的三角形的意思是，格力空调就能够根据我们室内的温度，来进行自动的制冷或者是制热，是非常方便的。
2、太阳：格力空调遥控器上面的太阳符号，则是代表着格力空调的制热模式的，按下格力空调遥控器的话也就是意味着对格力空调来进行制热的。
3、雪花：格力空调遥控器上面的雪花符号所代表的是制冷的模式，按下格力空调遥控器雪花的话，就意味着对格力空调来进行制冷使用了。
4、雨滴：格力空调遥控器的雨滴的话，也就是如果按下了格力空调遥控器雨滴按键的话。代表格力空调进入了除霜的模式了。
5、五角星：格力空调遥控器的五角星的话，就是代表格力空调进入了睡眠的模式了。
参考资料来源：格力空调售后-格力空调的符合以及他们的意思
最常见的空调图标：
1、三角符号表示为自动模式空调将根据室内温度自动进行制冷或加热。
2、水滴图标指的是除湿模式。这个模式主要是用于夏天房间潮湿,开启空除湿功能时空调会降低室内温度，将室内的水分析出并凝结，这样可以达到去湿的作用。除湿时室内温度会比较低，注意不要着凉。
3、太阳图标意思是制热模式。制热一般用于冬 天天气寒冷的时候，制热时设定温度一般在20到22度之间，不需要开太高，如果空调在冬季达不到20度，那么就算开30度时空调也不会高于20度，空调制热功率是恒定的。
4、雪花图标意思是制冷模式。制冷一般用于夏天天气炎热的时候，制热时设定温度一般在20到22度之间，不需要开太低。
扩展资料：
空调遥控器使用技巧：
1、“模式”键：开机后，按此键，模式按“自动→制冷 →除湿 →送风 →制 热 →自动 ”方式顺序循环
2、“风速”键：按此键，内风机风速按“自动 →低风 →中风 →高风 →自动 ”方式循环；
3、“风向”键：按此键，导风片角度按“自动→位置［1］→位置［2］→位置［3］→ 位置［4］→位置［5］→自动 ”方式顺序循环；
4、“摆风”键：按此键，摆风可设置为连续摆动和点动两种方式循环 。
参考资料来源：
百度百科-空调遥控器
这款车的中控台造型在不断变化创新，但是空色调控制区没有变化。虽然现在有些车型把空音调控制直接放到了中控面板里，但是按键永远是主流，下面就来详细解释一下汽车的空音调按键的功能图和图标说明。 汽车空调节主要有三个基本调节，风量、温度、风向。首先是风量按钮，也可以叫风速按钮。图标是一个小“风扇”，通过旋转按钮选择合适的风量。 通常，温度按钮显示为一个“温度计”或者两边都有红蓝色标。通过转动旋钮，红色区域的温度逐渐升高；另一方面，蓝色逐渐降低温度。 一般来说，风向可以通过按钮或旋钮来调节，但它们更直接，更易观察，可以通过a “人坐风箭”图标，如图，可以分别选择吹头、吹头吹脚、吹脚吹脚和挡风玻璃、吹挡风玻璃。一般所有车辆的空风向调节都是一样的，少数会有一些差异。 除了三个基本调节外，还有其他键，比如A/C键，就是制冷开关。按A/C键会启动压缩机，通俗点说就是开空调。 还有车内循环按钮，一“车上有一个圆形箭头”图标，如果开启内循环，说明鼓风机吹来的风只在车内循环，有点类似关着门吹电风扇。由于不涉及外部空气体，内循环具有省油、制冷快等优点。不过也是因为这个原因，车里的气空更新不了。 有了内循环键，当然还有外循环键，one “车，外面有箭头指向里面”图标，当然汽车空音默认为外圈，所以部分车型没有这个按键。两者的区别在于外循环是鼓风机从车外吸入空空气，吹入车内，可以保持车内空空气的新鲜度(尤其是车外空空气更好的地方)。 这些键基本都是在手动空音上找到的，那么自动空音有什么区别呢？其实省略了风速调节，自动空调节是全自动调节，只需要选择风向和设定温度。按下AUTO按钮后，出风口的温度，冬天的热风，夏天的冷风，都会根据车内的传感器来控制。它会保持车内适当的温度。如果温度过高或过低，空会自动改变出风口的温度和风速，调节车内温度。 部分高配车型还会配备双区空调节，即有两组以上的温度设定按钮/旋钮。一般有一个按钮是可以同步调节的，就是按下它，一边的温度和风量会调节，另一边也会同步调节。如果没有，将另行调整。如图双按钮，是 大众 速腾 车型，不同车型会有所不同。 @2019
