作为豪华SUV的创始者以及豪华SUV市场的主导者，路虎一直是行业的标杆品牌，旗下凭借揽胜、发现、卫士三大系列车型在全球的豪华SUV市场都占得一杯羹。路虎在国内销量一直不错，尤其是前几年在豪华SUV这个细分市场中独占鳌头。但是随着汽车市场环境的改变以及对大排量豪华SUV的不利政策增多，路虎开始走上了下坡路，尤其是近几年路虎全球范围内销量下降，而作为利润奶牛的中国市场降幅最为明显，除了揽胜外路虎其它车型都已经处于赔钱卖车的边缘，而国产路虎更为惨淡，不仅销量一般，价格又因销量一般被迫大幅优惠，处于恶性循环的状态。
不过对于消费者来说这是一则好消息，毕竟可以用低廉的价格买到路虎，看起来性价比高不少。今天我们的主角就是国内价格最便宜的路虎，它就是指导价34.68万起的发现神行，发现神行是目前路虎在国内指导价最便宜的车型，号称“青春版“路虎，优惠后价格更加划算，入门版价格在26万左右，顶配车型更是直降12.52万元，仅为37.56万元，在同级别同配置的豪华品牌SUV中属于价格较低的产品，最高优惠12.52万相当于打7.5折，不愧是7折虎8折豹。而且目前发现神行处于停产在售的状态，正在对老款车型进行清仓处理，现在入手价格是相当划算。说实话还买啥丰田本田的RAV4和CR-V，这车都比大众途观L便宜了。
外观上发现神行采用了路虎家族化的设计语言，辨识度相当高，虽然是一台二十多万的路虎，但是看起来并不小气，前脸采用了经典的蜂窝进气格栅，搭配蚌式机盖以及经典的Discovery英文车标辨识度极高。车灯造型也是路虎家族风格，环状的LED日行灯配合眯缝眼大灯造型犀利，下包围运动中透露出一丝野性，彰显了它是一台来自越野世家的车型。
来到侧面可以看出发现神行走的是硬派风格，硬朗中带一丝肌肉感，整个侧面造型简洁大方，采用了平滑的线条设计，但是肌肉感营造的也非常到位，隐藏式的B、D柱搭配加粗的C柱又让发现神行拥有了游艇造型，它的车身尺寸为4599*1894*1724mm，轴距为2741mm，相比极光而言尺寸更大，而且有七座版本可以选择。尾部造型简约大气，保险杠采用了黑色塑料设计，实用性更强。
来到车内发现神行的短板暴露无遗，内饰完全和豪华不沾边，作为一台豪华品牌的SUV车型却有着如此“朴素“的内饰设计，简直让人摸不着头脑，内饰虽然用料不错覆盖着皮质材料，但是造型过于简单，而且大量的平直线条配和机械旋钮以及尺寸落后的屏幕让它看起来和十年前的车型差不多，当然配置还是不错的，高配车型配置远超同价位的SUV。
动力方面全系采用了2.0T发动机，匹配的是9AT手自一体变速箱，分高低功率两款，最大马力分别为200匹和241匹，支持国六排放标准，档杆为经典的升降式旋钮电子档。此外全系还配备了路虎看家神器，全地形选择系统，并且搭配了全时四驱系统，越野性能在同级别以及同价位里是最优秀的城市SUV车型，配合电子限滑系统脱困能力不输硬派越野车。
总结：作为最便宜的路虎发现神行可圈可点，但是它的缺点也很多，想要入手一定要考虑清楚。比如它的内饰完全对不起豪华SUV的定位，此外它的空间表现不足以支撑7座布局，9AT变速箱很难挂上9档，再加上路虎小毛病比较多而且电子元器件故障率较高，导致了使用成本增加，此外这款车型保值率也很一般。
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路虎发现运动版共推出5款车型，预售价格区间为35.98万-45.98万元。新车定位中型SUV，是现款发现神行的中期改款车型，也国内最便宜的路虎车型。
外观方面，直立式的进气格栅以及全新的LED大灯造型，配合着路虎标志性的蚌壳式引擎盖，整车相比老款会更加的秀气和精致。
在内饰方面，新款发现运动版采用了最新的家族设计风格，材质为高档的聚酯超细纤维。其中控位置除了配备有10英寸的液晶大屏外，还配备了全新运动化的三辐式多功能方向盘。另外，新车的空调出风口也被移至中控屏上方，而路虎标志性的旋钮式换挡，也更换为传统造型的电子挡杆。
新车搭载2.0T发动机，同时配备48V轻混系统，传动系统匹配9速手自一体变速箱。同时搭载了ATRS全地形进程控制系统，这款车拥有着绝对高的回头率，很适合爱好时尚的人群驾驶。
你愿意选择这款路虎发现运动版吗？欢迎在评论区中交流。
最便宜的是路虎卫士 50万左右最贵的是路虎览胜将近200万车型有许多，高配的，低配的，价钱都不一样。
日前，车叔从奇瑞捷豹路虎官方获悉，路虎将于2020年1月1日开启一款新车的预售，这款新车将推出5款车型，预售价格区间为35.98-45.98万元。
这款新车将命名为全新路虎发现运动版。此外，在2020年1月31日前预订新车的用户可获得6000元加油卡补贴。同时，预定新车可享最高10万元的36期（3年）0利率贷款，预订R-Dynamic SE 性能科技版和R-Dynamic HSE 豪华定制版将免费赠送脚踏板和行李架。
全新路虎发现运动版到底是个啥车呢？
这就要从它的英文名称号开始说起。全新路虎发现运动版，英文名为DISCOVERY SPORT，直译过来就是发现运动，这样的命名规则同样出现在路虎旗下的揽胜车系之中。目前，揽胜旗下拥有揽胜极光、揽胜星脉、揽胜运动和揽胜四款车型。
可是，有没有感觉这个路虎发现运动版的英文名字有些眼熟？
没错，其实它就是路虎发现神行的中期改款车型，但这一次似乎是为了让命名体系整齐划一，官方摒弃了路虎发现神行这一名字，改用了与揽胜相同的命名体系，这在无形之中就拔高了全新路虎发现运动版的价值。
作为中期改款车型，全新路虎发现运动版在车头部分进行了较多的改动，扁平的倒梯形前格栅配合全新的前LED大灯组造型，让新车整体看起来更加年轻、时尚。
而新车变化最大的部分集中在车辆的内饰部分，全新路虎发现运动版采用了最新的家族式内饰，配备12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏，与现款内饰截然不同，整体科技感爆棚；换挡机构也由原来的旋钮式变为电子档把。同时，新车也将配备路虎最新一代的ATRS全地形进程控制系统，不仅拥有更智能的越野模式，还能通过“透视”技术，直接获得车底的视野，以提供更好的越野能力。
在主被动安全配置方面，新车将配备ADAS驾驶辅助系统，此系统带有ACC自适应巡航、碰撞预警制动以及泊车辅助等功能，能为用户提供更安全的用车体验。
动力方面，全新路虎发现运动版将搭载高低功率两款2.0T发动机，其中低功率版最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米，高功率版最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，匹配ZF的9速自动变速箱，并配备48V微混系统，以提供更好的油耗表现。同时新车全系标配全时四驱系统，涉水深度可达600mm。
车叔总结
其实全新路虎发现运动版的前身，即路虎发现神行优惠过后价格已经下探到25万左右了。此次借以中期改款之名，顺便改了个中文名字，多少有些借机拉升售价的用意。不过，以车叔的经验来看，全新路虎发现运动版的售价体系应该会维持不变，所以预售价格已经相当接近了；至于优惠，从全新揽胜极光的情况看来，短时间内应该无法回到之前动辄10多万的优惠了，车叔猜想这也是路虎发现神行改名的初衷之一，它想摆脱那个优惠大到让人害怕的名字……
那么全新路虎发现运动版，到底值不值得购买呢？什么时候买最好呢？对于这款中期改款车型，它的变化以及所增添的配置都是现款车型所不能比拟的，如果单论产品力而言，这款车无疑是值得购买的！但考虑到路虎一贯会出现的较大优惠，车叔建议还是再观望一段时间为好。
您好，路虎揽胜系列包括路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎揽胜星脉和路虎揽胜极光。其中，起售价最低的为路虎揽胜极光，2018款 200PS PURE 新尚版的厂商指导价为37.58万。
那得看楼主是对越野性的需求了。第2代神行者的确是路虎系列最低的，价位46到64万之间的，注重牌子对的话这款不错。但是，神2不算真正的路虎，它是辆合资车，并是一辆城市SUV。对越野性有需求的话，其实最低要属路虎的冰火卫士70多万和最低配的第4代发现者69万。除了第2代神行者，别的路虎车很是一级棒的好车！
路虎星脉上市要65万，如果36万就能买到路虎星脉，要多检查检查，说不定有什么问题，价格低不是好事，要买到一辆靠谱的车。
从一些第三方报价平台上可以知道其实揽胜星脉优惠很大，最便宜的车型只要46万起步，有一个接近10万左右的优惠额度，可以说还是非常不错的，如果想买的话可以参考这个价格，不要相信什么路虎星脉最低价36万这种话，很多都是骗局。
作为豪华SUV品牌的代表，路虎用卫士以及发现系列车型奠定了自己在越野圈的地位，但其实并不是每一台路虎SUV都为越野而生，比如揽胜家族中的星脉，它使用了与捷豹F-PACE相同的iQ平台，主打豪华与运动路线。
这种骗局最先是从北京流传开来的，主要是以清库存、有任务为由低价卖车，而且还包来回车票，很多人就心动了，过去之后才发现套路才刚刚开始。
这种骗局大多数会先让你交定金，然后签合同，合同欺诈也是从那里开始兴起的，所以买车一定要小心，不要被骗了，路虎星脉最低价36万不是一般人能买到的。
路虎揽胜星脉装备了3.0机械增压引擎，最大功率250KW，最大马力340Ps。变速性能上，采用8挡手自一体变速箱，变挡及时且无顿挫现象，当深踩油门便有源源不断的动力提供，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。
轮胎抓地力好，底盘结实，过弯姿态稳定。0到100公里加速时间为5.5秒，比起奔驰GLE更胜一筹，但驾驶体验而言差距不大。
