吉利汽车大灯LED加卤素灯什么意思？意思就是有两组大灯，一组是LED大灯，一组是卤素灯泡。一般来说是这样组合的，近光是LED大灯，远光是卤素灯泡。近光是LED大灯的，一般是高配，如果是你配的话，一般远光和近光都是卤素灯泡。用得最多的是近光，因此，很多高配的车近光是LED，LED又亮又省电，效果比卤素灯泡好嘛。而远光一般出厂的时候配的都是卤素灯泡。这段时间很多车友把车提回来后，自己改远光，也就是说，把远光也改成LED大灯。这一阵子应该有车友拿那个“5D汽车LED前大灯泡C6F”过来叫我帮装，就是装在远光的。因为原车卤素灯泡的亮度还是不够的，在市区走是可以的，如果上高速，或者在没有路灯的效外公路走，原车卤素灯泡的亮度就显得很不够了，这也是为什么这么多车友改装大灯的原因。再回到你的问题，LED加卤素灯泡，就是远光和近光用的灯泡不同，一组是LED，一组是卤素灯泡。我修车多年，也喜欢分享，因此，现在经常上网来回答问题，只是不知说明白了么？
不开灯的话外观看都是凸透镜 开灯情况下 一个是疝气白光一个是卤素黄光！！ 透镜就是把光集中 能有效远射！！ 不散光！！光打得更远更亮更集中！！
ANSI码。ELC卤素灯它有光衰小，光效高，光稳定的特点。是一款比较受欢迎的卤素灯。
UNV:Unverified adj. 未经证实的, 未经核对的卤素灯泡（英文：halogen lamp），简称为卤素泡或者卤素灯，又称为钨卤灯泡、石英灯泡，是白炽灯的一个变种。【提问者应该有更好的专业背景和渠道去了解其含义。】
轿车上，灯的卤素——这个应该是机器翻译，说人话就是“小车，卤素车灯”意思就是，小车的车灯初始配置是卤素灯，就是那种看起来很舒服很温馨的黄光，主要是汽车前灯，包括远光灯，近光灯，或者远近一体灯。
在灯管内冲入卤素气体制成的灯，可以改变灯光颜色。
路面上发黄色的光，它穿透力强，但不美观对应的为氙气灯，美观，但没卤素灯穿透力强
H1、H4、H7是三种不同型号的灯泡，这三种灯泡都有卤素灯和氙气灯。
H1是一个接线端子，利用灯泡壳体接地，H4是三个接线端子是双灯丝远近光的，H7是2个接线端子
氙灯按灯泡形式一共分八种：带透镜的远光灯、带透镜的近光灯(以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上比如pst、audi等等)h1(远光灯泡)、 h3和h11(雾灯)、h4(远近光灯泡)、h7(近光灯泡)、9005和9006(日系车为主)
扩展资料：
H1适用车型为奥迪A6系列、福特系列、现代系列、别克君威、凯越、帕萨特、马3、马6、景程、尼桑阳光、本田奥德赛等的远光灯
H7适用车型为奥迪A6系列、福特系列、现代系列、别克君威、凯越、帕萨特、马3等的近光灯
9005适用于斯巴鲁翼豹 雅阁系列 大切诺基 丰田佳美2.4 尼桑风度等的远光灯
9006适用于雅阁系列 丰田花冠 尼桑风度等的近光灯
很多类型的车灯远近光都在一个灯泡里的为H4，如猎豹、帕杰罗、桑2000、捷达、宝来、赛欧等等。
如用于前照灯的灯泡为R2、H4类型；雾灯灯泡为F1、F2、或F3类型(也用于以前老式的前照灯具)。规定了信号灯具用灯泡为P25-1(现称P21W类型)，作转向和制动信号。
P25-2(现称P21/5W类型)，作示宽和制动信号；R19/5(现称R5W类型)和R19/10(现称R10W类型)，用作示宽和其他信号。
卤素灯：
卤素灯是用钨丝制成的，但却被包在一个更小的石英玻壳内。因为玻壳离灯丝很近，如果是玻璃制成的它就会很容易融化。
玻壳内的气体由不同气体组成了卤素灯组。这些气体有一个非常有趣的特性：他们与钨蒸气相结合。如果温度不够高，卤素气体结合的钨原子蒸发和灯丝上再沉积。这个循环过程，使灯丝持续了很多时间。
汽车卤素大灯和氙气大灯的区别： 1、 氙气大灯是没有灯丝，它灯管里边只有一个黄豆大小的气体发光点；卤素灯是有灯丝的。 2、氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二。 3、氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。 4、氙气灯亮度高、色温高，肉眼感觉是白光或蓝光，需要加安定器。卤素灯色温低，光发黄。拧上就能用。
