大众途观前防撞钢梁钢材厚度为2.6毫米，后防撞钢梁厚度为2.0毫米，在同级车中更是很不错的，它的防撞梁拥有更轻的重量和更高的强度，所以途观的后部防撞梁十分出色。 防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置，绝大多数车都有防撞钢梁，只是不同车型防撞钢梁厚度和可靠性存在差别。 由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁，也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。而平时说得比较多的保险杠，只是最外层的塑料件。很多时候它只起到装饰作用。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。
比较厚，针对25%偏置碰撞，同级别车型比竞争车型本田皓影安全性好很多。
相关解释
防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。
由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁,也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。一些了解后防撞钢梁作用的车主为了能够加装也是费尽了力气。据我们了解，有个车主曾额外花3000多元加装了后防撞钢梁。而平时说得比较多的保险杠，只是最外层的塑料件。很多时候它只起到装饰作用。
你好，这个是2mm的，如果觉得回答合适，请采纳我。
长城哈弗h6防撞刚梁厚度在2MM左右。
途观前防撞钢梁不锈钢板材厚度为2.6mm，后防撞钢梁厚度为2.0mm，在平级车里也是很出色的，它的防撞梁有着更加轻的总重量和更高的抗压强度，因此 途观的后侧防撞梁十分优异。 防撞钢梁是用冷轧板冲压模具而成的UV型槽，与窗框侧梁联接，做为汽车处于 被动安全 性的第一道天然屏障，防撞钢梁是吸附和缓解外部撞击力、安全防护车体前后部的关键保险装置，绝大部分车都是有防撞钢梁，仅仅不一样车系防撞钢梁厚度和稳定性存有区别。 因为后防撞钢梁掩藏在保险杠的里边，很多买车人压根不晓得自身的车子没有安装后防撞钢梁,也并不清楚防撞钢梁究竟起什么作用。而平常说得比较多的保险杆，仅仅最外面的塑件。许多情况下它只起到装饰设计功效。真真正正起到安全性防护功效的是保险杆内的防撞钢梁。
防撞钢梁并不是保护车的 它其实就是在意外降临时 仅仅能起一个缓冲的作用 所以从这个角度说 防撞钢梁也并不越厚越好 太厚了 不能及时在撞击时发生形变 也就无法减缓撞击力了 一般来说 普通轿车前后防撞钢梁就是3毫米的 甚至用一根一次性玻璃钢代替也可以（比如韩系车，许多车型就是用玻璃钢） 而一些越野车车型就比较厚了 比如奔驰G系列 前防撞钢梁5毫米 后防撞钢梁也达到了4.5毫米 但是还从来没有听说过防撞钢梁有超过6毫米的车型 有的话 也是一些个别特殊的车了 比如重卡 或者一些特殊人士的专用车
