最好不是在夕阳西下的时候幻想什么，而要在旭日东升的时候即投入工作。 —— 谢觉哉
众所周知，以前的中国是非常贫穷的，也一直被别的世界强国欺负，不过在最近这几十年，中国的发展非常迅速，甚至还被全世界称赞，有一种发展速度叫做“中国速度”，而我国的发展也是全面化的，不仅是经济方面，在政治、军事等方面都迎来了快速发展，而中国也也有了一个全新的面貌，从随处可见的土房瓦房变成了一幢幢高楼大厦，我国的很多城市也越来越现代化。
象征性的建筑越来越多
而在现在世界上的每个国家，几乎都有属于自己象征性的简直，比如在英国有伦敦的大本钟，在法国有巴黎的埃菲尔铁塔、澳大利亚悉尼的悉尼歌剧院以及意大利的比萨斜塔等等，而中国作为一个这个历史文化发展悠久的大国，具有国家代表性的建筑自然不止一个，最让大家熟知的就是北京的故宫了，另外还有一些大城市也有自己的标志性建筑，比如上海的东方明珠塔等等。
这些高大的现代化建筑俨然已经成为了世界发展的趋势，很多人衡量一个城市发达不发达，都是看这个城市的高大建筑多不多，虽然大家看着这些高楼，非常的羡慕和喜欢，但却不知道每当要建设一座这样的大楼，要耗费很多的人力物力以及财力，这无疑是一个巨大的工程，其中的复杂程度或者是艰难程度，恐怕只有工人们才能清楚吧，毕竟建造一座高楼，每一个地方都要认真对待，稍有差池，就会停工，甚至还会出现烂尾的结局。
香港富豪投资700亿建中国第一高楼
比如就在如今的中国，就有一座还没有完工的已经烂尾的大楼，而且还是中国最高的烂尾楼，这座烂尾楼位于天津高新技术园区内，因为建筑非常高，足足有117层，高达597米，所以矗立在那里非常的醒目，因为这个原因，这个建筑也非常的出名，很多人好奇为什么这座修建了这么多年的高大建筑，说停工就停工了，直到成为烂尾楼也没人去管呢？接下来就来说说其中的原因吧。
刚来到这里，人们就会被这个烂尾的大厦所吸引，因为它的周围建筑都很矮小，颇有一番“鹤立鸡群”的架势，不过最吸引人的还是因为它不是一个完整的楼，而是一座烂尾楼，只有明显的框架结构，距离成为一栋完整的大厦还有很多工作需要完成，不过现在也没有人来完成后面的工作了。
这座未完成的高楼叫做高银117大厦，虽然基本框架已经建设完成，但内部结构还是空空如也，人们只是看到这个结构，就可以想象得到如果这个大厦完成，该有多么的宏伟壮观，只不过因为各种原因没有完工，实在是让人可惜，这座建筑是由中国著名设计师李华武设计的，整体结构非常炫目华贵，如果完工不仅是一个宏伟的建筑，而且还有5项新型专利可以申请，但到最后，这个伟大的项目也没有完成，世人也没有了眼福。
这个巨大的工程是由香港的著名富豪潘苏通投资修建的，潘苏通当年是白手起家，在经历了很多的磨难之后，才打造起了自己的商业帝国，之后他将目标放在了房地产行业，于是就果断创办了高银地产，而他投资的这座大厦就是自己准备在房地产开始大大放异彩的一次作品，在2008年的时候，他一口气投资了700亿在天津准备打造一座中国第一、世界第二高的大厦，还取名叫做高银117大厦，而这个名字的来源是源自古代书籍《易经》，根据阴阳五行，这个名字是非常吉利的，而且还打算将这座大厦建117层。
高楼因资金问题停工，成烂尾楼
当工人们已经将大厦封顶后，准备宣布完工的时候，因为高银集团出现了一次股灾，导致资金大幅缩水，市值也直接降低了1200多亿港元，而这座大厦的资金链因此也断裂，117大厦不得不暂时停工，直到现在117大厦也没有复工，从而成为了一座烂尾楼，可见潘苏通遇到的资金问题的确很紧张，甚至在网上还流传着连他的个人财产也受到了牵连，看来人们想要看到这座大厦完整的出现在世人的面前，可能性已经很小了。
但是117大厦停工期间，也传出了关于潘苏通的不少绯闻，比如说在大厦停工两年之后，有媒体爆出潘苏通在香港花了25亿的巨资买了一套豪宅，但当时117大厦却没有复工，这个爆料也让人们产生了很多猜测，难道潘苏通真的不管这座大楼了吗？不过这些都只是猜测而已，具体的原因现在也不得而知了，总之这座大楼始终是一个一直没有完成的遗憾。
天津117大厦在2008年开始修建，按照计划本来可以在2016年完工成为全国乃至世界最受关注的一座建筑之一，但到今天，这座大厦依然没能复工，依然是一座烂尾楼，去过这个地方的人都可以看到，大楼墙壁上的玻璃只贴了一半，塔吊也还高高的悬挂在楼顶，人们都希望这个宏伟的建筑有一个好的结局，但奈何这个大厦的投资者一直没有好的处理办法，也一直没有行动，如果有哪位富豪接手，将这座大厦后期的工作完成，相信这座建筑一定能让世界震惊。
结语
我们对真理所能表示的最大崇拜，就是要脚踏实地地去履行它。 —— 爱默生
这件事也告诫了那些房地产商们，不要盲目的建盖一些资金相对庞大的建筑，懂得适可而止，做任何事都要考虑到自身的能力，不要盲目追求一些太过理想的目标，不然最终的结局就会像天津117大厦一样，成为一座烂尾楼，不过不管怎样，这个建筑都是在中国的，还是希望它能在未来有一天顺利完工，将它的辉煌和雄伟展现在世人的面前，得到一个圆满的结局，不知道大家这样认为吗？记得留言和评论哟，谢谢大家！
参考文献
《经典名人语录》
随着这些年来的经济发展，中国的城市也发生了翻天覆地的改变，除了在经济上的发展，最大的改变要属城市的外观，我国的城市大多数都十分具有现代感，高楼大厦林立，交通设施齐全，即使是很多发达国家的人来到中国，也觉得十分先进。
中国一直有着基建狂魔的称呼，这也体现在了建造高楼大厦上，这些年来，中国建造的高楼大厦，数量是全球最多的，基本上只要是经济发展的过得去的城市，都希望能建造更多的高楼大厦，那么我国这么多城市中，哪座城市的摩天大厦最多呢？
中国摩天大厦最多的3座城市，北上广不是第一，第一是上海的3倍
提到我国摩天大厦最多的城市，很多人的第一反应会是北上广深这些一线城市，毕竟这些城市的经济发展水平在我国属于前列，这些年的城市建设项目也非常大，但其实第一名并不是北上广这些一线城市，今天就让我们来看看我国摩天大厦最多的三座城市吧。
1.重庆
排在第三的是重庆这座城市，重庆虽然不是我国的一项城市，但却是我国中西部地区唯一一座直辖市，也是我国的国家中心城市，超大城市，是西南地区的综合交通枢纽和长江上游地区的经济中心，这些年来的经济发展速度非常快，如今GDP更是直追广州。
而在城市建设上，重庆也十分有特色，这座城市被称为“8D城市”，其独特的地理环境，使得这里的路况十分复杂，此外，这里的建筑大多以高楼为主也是这里的一大特色，因此重庆也凭借着96栋摩天大厦，成为中国高楼第三多的城市。
2.上海
上海，是我国的经济中心，这里是我国最国际化，最现代化的一座城市，这里自然也有众多的高楼大厦，比如上海的中心大厦，高达632米，共有119层，是世界上第二高的大楼，同时也是中国第一高楼，上海的高层建筑就多达900栋，其中摩天大厦就有126栋，位列全国第二。
3.香港
上海这座中国经济最发达的城市没有夺冠也是很多人十分惊讶的地方，但其实中国摩天大厦最多的城市是香港，香港是我国的特别行政区，也是世界级一线城市，这里的经济发达，国际地位十分高，但同时这也是全球人口密度最高的地区之一，这也导致建造高楼大厦成为这里的风气，根据统计，香港的摩天大厦一共有354座，是上海的3倍左右，因此也成为我国摩天大厦最多的城市。对此，你们是怎么看的呢？欢迎在下方留言讨论。
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第一名：阿联酋迪拜塔
“迪拜塔”始建于2004年，计划将于2008年底竣工，2009年9月正式对外开放。“迪拜塔”最终究竟有多高一直是高度机密。迪拜最大的地产开发公司艾马尔地产仅向外透露说，大厦将在建至700米以上的某处时停止，而其最终高度据称可能将达到818米。
高楼大厦就是展现方式之一。据“迪拜塔”官方网站介绍，建成的“迪拜塔”将至少有160层，56部电梯穿梭其间，速度达每秒18米，那将是世界上速度最快且运行距离最长的电梯。
整个建筑外墙将使用玻璃8.3万平方米，金属2.7万平方米，总共相当于17个足球场。大厦内部设有温泉、游泳池、豪华公寓、零售商店和个人商务套房，124层还有俯瞰全城的观望台。建成后的“迪拜塔”在距大厦95公里外的地方即可看到。
迪拜计划花费200亿美元打造以“迪拜塔”为中心的“迪拜塔商业中心”。
第二名：纽约世贸中心自由之塔
纽约市市长布隆伯格在自由塔模型揭幕后说，今天无论对纽约，还是对美国来说都是一个好日子。自由塔的建造使纽约得以重新构筑这座城市在“9·11”恐怖袭击事件后失去的天际一角，它将成为曼哈顿重建的一个重要里程碑。
自由塔的主体结构高度仍然为1776英尺（541．3米），以象征美国建国的年份——1776年。据主建筑师蔡尔兹介绍，大厦的70层将作为办公区，70层以上将利用悬索结构建立一个用于观景的公众区域。电视天线和用来供电的风力发电机也将建在大楼的顶部。加上顶部的电视天线，自由塔总的高度将超过2000英尺（609米）。大楼将于2008年竣工。
第三名：台北101(Taipei 101)
台北101（TAIPEI 101），原名台北国际金融中心（Taipei Financial Center），设计师李祖原。为台北市政府的BOT开发案，业主是台北金融大楼股份有限公司。 是位于台湾台北市信义区的一幢摩天大楼，楼高508米，地上101层，地下5层.
因应高空强风及台风吹拂造成的摇晃．台北101设置了“调谐质块阻尼器”（tuned mass damper，调质阻尼器），是在88-92楼层挂置一个重达660公吨的巨大钢球，利用摆动来减缓建筑物的晃幅。
列入吉尼斯世界纪录的最快速电梯，有2部，为观景台使用，其上行最高速率可达每分钟1010米，相当于时速60公里，从1楼到89楼的室内观景台，只需39秒；从5楼到89楼的室内观景台，只需37秒。下行最高速率可达每分钟600米，由89楼下行至5楼仅需46秒，至1楼仅需48秒。
第四名：上海环球金融中心(Shanghai World Financial Center )
上海环球金融中心 Shanghai global financial hub是以日本的森大厦株式会社（Mori Building Corporation）为中心，联合日本、美国等40多家企业投资兴建的项目，总投资额超过1050亿日元（逾10亿美元）。原设计高460米，工程地块面积为3万平方米，总建筑面积达38.16万平方米，比邻金茂大厦。1997年年初开工后，因受亚洲金融危机影响，工程曾一度停工。2003年2月工程复工。但由于当时中国台北和香港都已在建480米高的摩天大厦，超过环球金融中心的原设计高度。由于日本方面兴建世界第一高楼的初衷不变，对原设计方案进行了修改。修改后的环球金融中心比原来增加7层，即达到地上101层，地下3层，楼层总面积约377,300平方米。
建筑主体高度达到492米，比目前已建成的中国台北国际金融大厦主楼主体高度高出12米（台北101大厦实体高度加天线高度为508米），仍为名符其实的世界第一高楼。按照施工计划，工程将于2008年初，也就是北京奥运会开幕之前竣工落成。
关于环球金融中心设计的争议，除了高度，还有其外形。KPF公司总裁威廉·帕德森说，金融中心的设计灵感原本来自于中国传统文化中对于“天地”的理解，正是天圆地方的意思。而且，50米直径的“圆洞”就是不远处“东方明珠广播电视塔”第二个球的大小，空心圆洞与实心球体正好形成一虚一实、遥相呼应的艺术美感。但这样的构思在一些人看来，同时也表现出了另一种形象，最早有人利用迷信在互联网上造声势，指出楼顶的大圆孔，远远地看太像日本的太阳旗。不过大部分不持有此观点的人士认为这只是民族主义的穿凿附会。
第五名：双峰塔（Petronas Twin Towers，或称佩重纳斯大厦、马来西亚国家石油大厦、国家石油双塔、双子塔）
双峰塔（Petronas Twin Towers，或称佩重纳斯大厦、马来西亚国家石油大厦、国家石油双塔、双子塔），佩重纳斯大厦（俗称“国营石油双塔”）马来西亚吉隆坡，建成于1998年是两栋位于马来西亚吉隆坡市区内的摩天大楼，曾经是世界最高的摩天大楼，直到2003年10月17日被台北101超越，但仍是目前世界最高的双塔楼，也是世界第三高的大楼。楼高452米，共地上88层，由美国建筑设计师西萨·佩里（Cesar Pelli）所设计的大楼表面大量使用了不锈钢与玻璃等材质，并辅以伊斯兰艺术风格的造型，反映出马来西亚的伊斯兰文化传统。现在仍排名第五！
这两座88层塔楼包含800万平方英尺（74.32万㎡）以上办公面积，150万平方英尺（13．935万㎡）购物与娱乐设施，4500辆车位的地下停车场，一个石油博物馆，一个音乐厅，以及一个多媒体会议中心。
第六名：西尔斯大厦(Sears Tower)
西尔斯大厦是美国芝加哥的一幢办公楼，由SOM建筑设计事务所设计，于1974年建成，高443米，美国西尔斯大厦，最终高度超过450米。总建筑面积418000平方米，地上110层，地下3层。底部平面68.7×68.7米，由9个22.9米见方的正方形组成。在这些正方形的范围内都不另设支柱，租用者可按需要分隔。整个大厦平面随层数增加而分段收缩。在51层以上切去两个对角正方形，67层以上切去另外两个对角正方形，91层以上又切去三个正方形，只剩下两个正方形到顶。直至2004年台北101塔建成以前，西尔斯大厦一直保持着“世界最高屋顶”和“世界最高居住层”的桂冠。它由著名的SOM建筑师事务所设计，整个施工工期不到两年半时间，工程于1974年竣工。它的高度为442米（1,450英尺），共108层，内部总共有450万平方英尺的办公室和商业空间。在西尔斯大厦开工建设前，大厦的场址被西昆西街（West Quincy Street）一分为二，西尔斯公司为此支付给芝加哥市270万美元实现了街道分割。
大厦的造型有如 9个高低不一的方形空心筒子集束在一起，挺拔利索，简洁稳定。不同方向的立面形态各不相同，突破了一般高层建筑呆板对称的造型手法。这种束筒结构体系是建筑设计与结构创新相结合的成果。
西尔斯大厦有110层，一度是世界上最高的办公楼。每天约的1.65万人到这里上班。在第103层有一个供观光者俯瞰全市用的观望台。它距地面412米，天气晴朗时可以看到美国的4个州。
第七名:南京紫峰大厦
绿地集团在南京投资开发建设的世界第七高楼、江苏第一高楼--高达450米的绿地广场·紫峰大厦正式结构封顶。该项目位于南京中心城区被誉为“心脏地段“的鼓楼广场，集高档办公、顶级酒店和商业等于一体，建成后将成为南京档次最高、影响力最大的城市新地标和现代服务业集聚区。
由专业设计公司美国SOM建筑事务所设计的紫峰大厦地下4层、地上到灯塔是381米、89层，而从灯塔底部到塔尖则有69米。楼顶下月树起69米的灯塔，将一举攀上450米的最高点。这是江苏第一高楼，也是世界第七高楼。
看玄武湖也就是一个洗脚盆那么大，比紫金山头陀岭448.9米还要高1.1米
第八名：金茂大厦(Jin Mao Tower)
1999年初，上海市又一座标志性建筑傲然屹立黄浦江畔，人们期待已久的世界第三、亚洲第二、中国内地第一的88层金茂大厦（Jinmao Tower）终于推向市场，这幢集现代办公楼、豪华五星级酒店、商业会展、高档宴会、观光、娱乐、商场等综合设施于一体，深富中华民族文化内涵，溶汇西方建筑艺术的智慧型摩天大楼，已成为当今沪上最方便舒适、最灵活安全的办公、金融、商贸、娱乐和餐饮的理想活动场所。
金茂大厦于1992年12月17日被批准立项，1994年5月10日动工，1997年8月28日结构封顶，至1999年3月18日开张营业，当年8月28日全面营业。金茂大厦占地2.3公顷，塔楼高420.5米，总建筑面积29万平方米。
金茂大厦是由美国最大的建筑师-工程师事务所之一的SOM建筑设计事务所建造的。
金茂大厦坐落在浦东延安东路隧道口，世纪大道旁，地处浦东核心地区——陆家嘴金融贸易区中心，东临浦东新区的繁华景象，西眺上海市及黄浦江的幽雅景致，南向浦东张杨路商业贸易区，北临10万平方米的中央绿地。大厦周边道路网络发达，交通十分便利，过江隧道和地铁二号线直达。从金茂大厦去浦西最繁华的街区，过隧道仅2分钟，到上海虹桥机场或到浦东国际机场车程时间仅30分钟，地理位置优越。
第九名：香港国际金融中心二期(Two International Finance Centre)
金融中心二期（简称“国金二期”），是一项商业建设工程项目，是总投资共30亿美元的国际金融中心发展计划的重要工程项目之一。1996年香港地铁公司将项目发展权授予由多家建设及项目投资单位所组成的建设联合体，并随即开展设计优化工作。项目的原设计是两座46层建筑物，经过设计优化后的国金二期是一座楼高420m，总层数88层，位列世界第四高的建筑物，另设6层地下室，埋深38m。
国金二期的施工期仅三年半，2003年下半年投入使用。国金二期已成为香港的新地标、新象征性建筑物，在香港中环心脏地区又出现一个新的金融财经基地。
第十名：中信广场大厦
广州中信大厦，楼高83层，391米，在全球十大高楼之中排名第十。
中信大厦位于广州天河区天河北路，地处市区东面商业、金融、文化、娱乐、高档办公楼新发展集中地。其北为广州火车站东站，南与天河体育中心相对，并毗邻广州地铁总站，交通便利，位置优越。
中信大厦为现今世界上最高的钢筋混凝土结构的高层建筑群，造型具有强烈的雕塑感，周围以绿化园林衬托成为天河区的标志性建筑。
第十一名：地王大厦
地王大厦，正式名称为信兴广场，是一座摩天大楼。因信兴广场所占土地当年拍卖拍得深圳土地交易最高价格，被称为“地王”，因此公众称之为地王大厦。大厦高69层，总高度383.95米，实高324.8米，建成时是亚洲第一高楼，现在是深圳第一高楼，也是全国第一个钢结构高层建筑，位居目前世界十大建筑之列。大楼于1996年完工。 主题性观光项目“深港之窗“，就坐落在巍峨挺拔的地王大厦顶层，是亚洲第一个高层主题性观光游览项目。在此可以俯览深圳市容，远眺香港市容。
大楼位于深圳市罗湖区的深南东路、解放路与宝安南路交汇的三角地带。地王大厦信兴广场由商业大楼、商务公寓和购物中心三部分组成。是深圳的重要标志。
第十二名:纽约帝国大厦(又名“帝国之州大厦”）Empire State Building, New York, USA
纽约帝国大厦始建于1930年3月，是当时使用材料最轻的建筑，建成于西方经济危机时期，成为美国经济复苏的象征，如今仍然和自由女神一起成为纽约永远的标志。曾为世界第一高大楼和纽约市的标志性建筑。
帝国大厦是一栋超高层的现代化办公大楼，它和自由女神像一起被称为纽约的标志。地上建筑有381米高的帝国大厦，自1931年以来，雄踞世界最高建筑的宝座达40年之久，直到1971年才被世贸中心超过。这时，世贸中心是世界上最高的建筑，帝国大厦也只能从世界第一高楼的宝座上退了下来。但后来几十年里，又有很多建筑超过了帝国大厦，如马来西亚的双子塔等。“9·11”恐怖袭击事件后，帝国大厦也只能重新成为纽约最高的建筑。此大厦在美国经济最萧条，最不景气的时候，以仅仅不到2年的时间建成。 在86楼及102楼有了望台，由于是露天的望台，台上的风力相当大。晴天的时候可远望至100公里远的地方。
摩天大楼最高能建到2700米。
到达一定海拔高度后，身体为适应因海拔高度而造成的气压差、含氧量少、空气干燥等的变化。
这样的变化而产生的自然生理反应，海拔高度一般达到2700米左右时，就会有高原反应。
超过2700米的环境是不适宜人类生存的。
虽然技术上摩天大楼可以造的更高，但是科技是为人类服务的，如果超过2700米的环境是不适宜人类生存。
一、摩天大楼（超高层建筑）
摩天大楼（skyscraper）又称为超高层大楼，非常高的多层建筑物。
起初为一、二十层的建筑，但是现在通常指超过四十层或五十层的高楼大厦。
随着高层建筑在各地不同的发展，人们所认知的摩天大楼定义高度也略为不同。
在中国大陆，建筑规范规定100米以上高度的属于超高层建筑。
法国定义超过60米就属于超高层建筑。
在美国，则普遍认为152米(500英尺)以上的建筑为摩天大楼。
早期一般10-20层的大楼就会被称为摩天大楼，但到现在通常是指50层以上的大楼！在日本，超过60米的大楼就是摩天大楼，美国则是500英尺（152米），而在中国则一般指100米以上！
人类建造建筑高度有极限吗？
到十九世纪时，无论是东西方，超过6层的建筑仍然比较罕见，其实很简单，因为超高的大楼爬起来实在太麻烦，到了十九世纪中叶，电梯发明后这个情况有些改观，但当时的电梯也仅仅只能提升15米，而且水泵也无法送水到很高的楼顶，因此当时的高层建筑受制于外围配套技术水平！
芝加哥家庭保险大楼
后来这些电梯和高压水泵技术都解决了，建筑物造得越来越高，1884年~1885年间威廉·勒巴隆·詹尼设计建造的芝加哥家庭保险大楼，是业界公认的第一幢摩天大楼，但它只有12层！到了1931年，102层的帝国大厦（381米）在纽约落成，此后40年间它一直雄踞世界第一高楼！
纽约帝国大厦
1974年芝加哥西尔斯大厦竣工，取代纽约世界贸易中心双塔成为第一高楼，此后世界第一高楼的易主速度越来越快，从美洲到亚洲（1998年马来西亚吉隆坡的双峰塔，451.9米），再从亚洲到中东，现在的世界第一高楼是迪拜的哈利法塔，高度828米！
哈利法塔
建造摩天大楼的难点在哪里？
尽管看起来造个房子很简单，但事实上高度增加后大楼的建造难度是指数级增加的，因为高层建筑垂直高度一增加，对建筑技术、材料与结构设计等，将会产生极大的影响，主要包括如下几个方面：
结构框架：很多高层建筑在建造时大家能发现，中心有一个位置建造速度明显高于周围，这就是建筑结构框架的布置，有内核式，中央核心筒的布局模式，或者外核式：双侧外核心筒布局，还有多核式：分散多个外核布局等等，随着建筑物的高度与规模，这些结构会被灵活选用。
材料抗压强度：建筑物越来越高，重压下水泥的抗压强度要求就会极高，比如记录片超级工程中的上海大厦建造中就有一个混凝土抗压强度测试，如果不满足设计压力，那么在未来使用过程中就可能会寿命缩短或者产生大的质量事故，比如产生剪切裂纹等严重事故。
垂直交通设计：采光、节能、易于维护、减少公摊等等都是一个非常大的课题，这些指标很难兼顾，只能是一个妥协的结局，如果做到利益最大化，也是设计师要考虑的重要指标。当然另一个“交通”就是电梯，不过这个通过多级电梯来实现。
强电弱电暖通等安全与稳定：现代大楼的强电弱电布线不亚于一座小城，而且小城大都是水平布线，而大楼的垂直变难度更大，还需要保证安全、快捷便于维护等。
消防覆盖：高层建筑最怕火灾，这一点从世贸大厦双子塔被毁的给大家的印象太深刻了，那钢架结构直接被烧化导致高层塌陷，最终像挂牌一样直接倒地，所以防火太重要了，而高层烟囱效应会让火灾迅速向高层蔓延，从防火到控火，再到耐火都是一个个难题。
主动阻尼技术
地震与侧风影响：这是不可控因素，但可以通过主动防震阻尼予以部分或者全部抵消，比如上海大厦的慧眼系统，这些都是主动防震技术，所有的高层大厦中都会主要的防震结构和各楼层之间的防震措施等。
如果不限制规模，人类最高能造出多高的人工建筑？
上文废了那么多话，相信很多朋友都会提出一个问题，假如不要这些幺蛾子配套设施，就直接堆个大土堆，人类最高能堆出多高的“土堆”？
从一般的理解上来看，这个大土堆的高度似乎不受限制嘛，一直往上堆就可以了，但其实它会受到很多因素的影响，比如泥土的抗压强度，如果中间不设计高强度隔离框架的话，这座山可能会堆出塌方或者泥石流，因此它也必须要有一个钢筋水泥的框架，然后再往上堆高！
《流浪地球》中行星发动机最高大约为11千米高，其实这个高度远远不够，因为喷口还在地球大气层内部，会带走大量空气！但也没法建造再高了，不仅自身重量会压垮自己，比如一座3万米高的山峰，正下方底部所受到的压力为16吨/平方厘米！产生的高温导致的钢材也会受热强度降低！
如果用超高强度的材料就没有极限了吗？其实完全不是，这和地球的结构是有关系的！地球从内到外是内核、地幔、地壳，整个结构就像一个鸡蛋，而地壳就薄薄的一层浮在地球内部的岩浆层上！因此在这层蛋壳上建造建筑物，在解决了各种技术难题之后，还有一个无法逾越的难题，那就是地壳的强度！
所以在地球上的山脉太可能会超过12千米，当年的珠穆朗玛峰据说高度就曾达到12千米，但后来把自身给压垮了，坍塌成了现在的高度（火星重力比地球小很多，所以火星上最高的火山可以达到21千米）！
德国柏林设计的人造山（仅设计，极限高度大约是1千米）
但这种堆土堆的工程量非常大，为保证不塌方，需要堆成圆锥形，一个4千米高度，平均坡度30度，那么底面直径会达到6.92千米，它的体积约为50立方千米，动用全球的力量，估计需要填5-10年，毕竟立方千米的规模实在是太大了！如果高度十千米，角度30度，那么底面直径将是34.64千米，体积将高达3142.6立方千米，估计需要300-600年才能填满！按压裂地壳的极限计算，10千米还是可以接受的，只是人类根本就完不成这样的建筑！
突破极限高度的太空电梯
要突破高度其实也不难，不要让地壳承受太大的力嘛，太空电梯使用一个配重在赤道上空延伸至距离地球约10万千米远的位置，利用地球自转的“离心力”达到平衡，因此在理论上这个建筑物高度将达到10万千米左右！
只是它更像是传送带而不是一个建筑物，但如果这样的太空电梯如果制造出来，那么它的意义将比发明火车还要伟大，它可以让人类大规模到达太空，并将近地轨道作为跳板，到达太阳系适合人类的天体！
当然还有一个脑洞大开的“日行迹塔”，在距离地球5万千米的轨道上设置一颗小行星，再从这颗小行星向地球建造建筑，由上而下，其实和太空电梯差不多，唯一不一样的是它所在的轨道和地球赤道平面有一个角度，因此它的星下点是一个8字形！
无论哪种高层建筑，到3千米以上就需要考虑空气稀薄带来的高山反应等问题，如果到5千米以上大部分人呼吸都会困难，超过8-10千米，可能会面临死亡，所以再往上那就是人类禁区了，必须有空气加压的处理，否则大楼顶部空气稀薄，不适合生存！
这个其实也要从近代说起吧，这段历史也可以解释这种现象。在近代，欧美等发达国家率先进入了蒸汽时代、电气时代，所以说现在很多发达城市的建筑都是在那个时候建立起来的，而对于近代的中国还处于封建时期，并没有进行近代化，而且近代中国是一个十分落后的国家，处处受到发达国家的压迫和侵占，人们还在努力探寻救亡图存的道路，所以近代建造的房屋特别少，基本都是落后的瓦房等等。
对于中国来说，建造房屋和实行现代化建设，是在新中国成立之后，而且当时的新中国刚经历的战争，一切都是百废待兴，所以基本上都会跟随现代化的潮流建造高楼大厦，而欧美等发达城市很多建筑都是很悠久的，有着丰富的历史文化底蕴，所以基本上没有被拆除，而基本上都是沿用这些建筑，并进行一些修缮工作。这也是中国多高楼大厦的原因之一。
近代的欧美等发达国家已经开始了工业化、商业化的道路，建筑物很多都是根据历史特点或者建筑风格所建造的，很多时候都是一种古典的建筑物，毕竟当时已经占用了许多的土地，现在想要进一步扩展变得难上加难，所以中国的建筑是高楼大厦说明新中国成立后人们想要努力的加快经济的发展，占用了许多土地。
还有一些思想观念的不同吧，比如有些时候，很多人的欧美城市的居民更喜欢独居的生活，所以一般来说高楼大厦并不是他们喜欢的方式，而对于中国来说，很多的城市为了现代化建设而建造高楼，一方面也是希望人们有一个好的居住场所，另一方面也希望国家经济越来越好。
