120kpa就是说要测试出地基承载力要大于120kpa。
地基承载力的确定方法，可以分为现场原位试验、理论公式以及根据地基土的物理性质指标，从有关规范中直接查取等三大类。
1、常用原位试验有现场荷载试验、标准贯入试验、触探试验等。
2、根据理论公式确定地基承载力，再结合建筑物对沉降的要求确定地即允许承载力。
3、对中小型建筑物，可根据现场土的物理力学性能指标，以及基础宽度和埋置深度，按规范查出地基允许承载力。
在荷载作用下
地基要产生变形。随着荷载的增大，地基变形逐渐增大，初始阶段地基土中应力处在弹性平衡状态，具有安全承载能力。当荷载增大到地基中开始出现某点或小区域内各点在其某一方向平面上的剪应力达到土的抗剪强度时，该点或小区域内各点就发生剪切破坏而处在极限平衡状态，土中应力将发生重分布。
Pa=N/m2 120KPa=120000N/m2=12000kg/m2也就是12000公斤每平方米
楼上的，自己没学好还敢来指责别人？I 服了 you！ 你的第一个式子就是错的！“首先1牛顿=9.8KG”，你搞不搞笑啊！告诉你，1牛顿=0.098KG≈0.1KG，记好了！以后别再搞错了，不懂乱说会让人笑话！其他人回答得没错，地基承载力8吨，实际上是工程界的口头语，表达的意思就是8顿每平方米，就是80KPa，没错的，咱搞了这么多年工程，要使这个单位还弄错，就不用混了。工程上重力加速度简化按10算，不按9.8算，工程精度足够了。
地基承载力120Kpa等于十二吨相当于12吨的重量放在一个平方米面板上所施加的力
承载力70kpa就是每平方米面积上能受70KN（7吨），100吨要14.2857平方米，而且其大小随时间不断变化下，其变形不好计算的。只能考虑用桩等深基础，达到基岩上去。天然地基承载力70kpa的属于软弱地基，无论是其密实度、状态都不够资格作为持力层。1000KN的动力荷载不小，乘上动力系数再加上构件静荷载就更大。地基承载力：地基所能承受荷载的能力。1，地基容许承载力：保证满足地基稳定性的要求与地基变形不超过允许值，地基单位面积上所能承受的荷载。2，地基承载力基本值：按标准方法试验，未经数理统计处理的数据。可由土的物理性质指标查规范得出的承载力。3，地基承载力标准值：在正常情况下，可能出现承载力最小值，系按标准方法试验，并经数理统计处理得出的数据。可由野外鉴别结果和动力触探试验的锤击数直接查规范承载力表确定，也可根据承载力基本值乘以回归修正系数即得。4，地基承载力设计值：地基在保证稳定性的条件下，满足建筑物基础沉降要求的所能承受荷载的能力。可由塑性荷载直接，也可由极限荷载除以安全系数得到，或由地基承载力标准值经过基础宽度和埋深修正后确定。5，地基承载力的特征值：正常使用极限状态计算时的地基承载力。即在发挥正常使用功能时地基所允许采用抗力的设计值。它是以概率理论为基础，也是在保证地基稳定的条件下，使建筑物基础沉降计算值不超过允许值的地基承载力。在设计建筑物基础时，各行业使用《规范》不同，地基容许承载力、地基承载力设计值与特征值在概念上有所不同，但在使用含义上相当。
千帕，是压强国际单位帕的一千倍 单位最大的是千帕 Pa-帕斯卡,压强的单位. 1KPa(千帕)=1000Pa 1MPa(兆帕)=1000KPa(千帕)=1000000Pa 1M帕表示1平方厘米上的压力是10公斤 ，也可以说是0.1公斤的力作用在1平方毫米即:1MPa=10公斤力/平方厘米=0.1公斤力/平方毫米=1N/平方毫米 1公斤/平方厘米=10牛顿/平方厘米=100000牛顿/平方米 1MPa=1000000牛顿/平方米 所以1MPa=10公斤/平方厘米(简称10公斤) 1pa=1N/㎡ 1MPa=1N/m㎡ 国际上还有个压强单位为巴（bar） ，1bar=0.1MPa=100KN/㎡=1公斤力/平方厘米
用KPa的表示。
地基承载力（subgrade bearing capacity）是地基土单位面积上随荷载增加所发挥的承载潜力，常用单位KPa,是评价地基稳定性的综合性用词。
应该指出，地基承载力是针对地基基础设计提出的为方便评价地基强度和稳定的实用性专业术语，不是土的基本性质指标。土的抗剪强度理论是研究和确定地基承载力的理论基础。
扩展资料：
确定方法
（1）原位试验法（in-situ testing method）：是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。包括（静）载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验等，其中以载荷试验法为最可靠的基本的原位测试法。
（2）理论公式法（theoretical equation method）：是根据土的抗剪强度指标计算的理论公式确定承载力的方法。
（3）规范表格法（code table method）：是根据室内试验指标、现场测试指标或野外鉴别指标，通过查规范所列表格得到承载力的方法。规范不同（包括不同部门、不同行业、不同地区的规范），其承载力不会完全相同，应用时需注意各自的使用条件。
（4）当地经验法（local empirical method）：是一种基于地区的使用经验，进行类比判断确定承载力的方法，它是一种宏观辅助方法。
城市主干路道路的地基承载力特征值不小于120KPa。地基承载力特征值指由载荷试验测定的地基土压力变形曲线线性变形内规定的变形所对应的压力值，其最大值为比例界限值。
地基承载力是用来描述地基的承受竖向荷载的能力，表示土基压实强度。地基承载力不够的话是不可以在地基上进行下一步的施工的。查看建筑地基基础设计规范GB50007-2002 。大于150kpa就是说要测试出地基承载力要大于150kpa。地基承载力的确定方法，可以分为现场原位试验、理论公式以及根据地基土的物理性质指标，从有关规范中直接查取等三大类。1、常用原位试验有现场荷载试验、标准贯入试验、触探试验等；2、根据理论公式确定地基承载力，再结合建筑物对沉降的要求确定地即允许承载力；3、对中小型建筑物，可根据现场土的物理力学性能指标，以及基础宽度和埋置深度，按规范查出地基允许承载力。
