现在不管是高速还是高铁，都用到很多的钢模板，钢模板又被叫做可替代的模板，能够减少木材、胶合板以及钢板与普通的模板对混凝土的压力；当钢模板结构的混凝土浇注成行之后，就会在上面形成一个理想的粗糙的界面。价格一般在3000-7500/吨之间不等。
价格没有固定的，可以找专业的钢模板公司给咱们设计方案，规划好需求材料，质量、密度、长度、人工、制作等都加在内，去核算价格，箱梁钢模板不是普通的模板，箱梁精度高、结构简单、整体在施工中缩放自如、比较容易脱模、易操作，可以整体吊装或拖拉到制梁台位上，待预制混凝土达到脱模强度后整体脱模或反段脱模，将内模拖拉出已预制成型的箱梁内腔，操作人员安装及调试方便，劳动强度低，生产效率高。所以价格还是要更厂家面谈的。根据自己的需求去制作。
先期到钢材市场了解所需厚度的钢材品种价格。然后计算所需面积，加上一定比例的加工和运输费用，即可得到成本的基本数据。
四五千块钱一吨。我们这里就有一家钢模板厂，好像叫伟志，干好多年了，这几年各行业效益都不好，好多工人都放假了，可是他们厂好像还挺忙的，而且听说福利挺好的，他们做的钢模板全国好多工程都在用。质量应该不错。
钢模板的种类有很多，重量主要与你使用的材料、规格有关，具体多重可以问一下厂家。
钢模板
基本介绍：
钢模板又称（免拆模板网）可替代木模板，显著地减少了通常与木材、胶合板、或钢板等传统封模板对混凝土压力中的孔隙水压力及气泡的排除； 钢模板（免拆模板网）结构混凝土浇注成形后，形成了一个理想的粗糙界面。不需要进行粗琢作业可以进入下一道工序施工.
既可以在安装钢筋之前放置，也可以在安装钢筋之后放置。如果是在安装钢筋之前放置，放置安装方便简易； 可以对混凝土的浇注过程进行可视化监控，从而降低出现孔隙和蜂窝状结构等现象的风险。
如果一次大型的混凝土浇注因故中断或延迟，此时快易收口网是一种理想的选择材料，它作为一种备用品可以形成应急封端所要求的任何形状。施工可以很快地恢复，不需要对临时的封端进行拆模工作。因为使用快易收口网可以很快地构筑未列入计划的封端，作为一种应急措施。客户可以在开始进行大型浇注之前在工地上准备一些可以买到的快易收口网，带混凝土的快易收口网为日后的浇注创造了理想的 胶结表面。
与钢筋保护一样，很容易对快易收口网提供适当的保护，包括使用木材或塑料条，用钢丝绑在钢筋上或直接被固定到拱腹或面材上。
在建筑业被广泛应用，很难再看到木制模板。
建筑行业的快速发展，钢模板的需求量在持续增加，报价一般包含有原材料，加工费用，运费等，一平米的钢模板大概在30-50元之间不等。
大部分的钢模板生产厂家的报价是按照吨数来报的，其中1吨起批的话在价格一般在3000-5000元，这个也是根据客户的需求来定价的，
木模板贵，木模板重复使用几次就严重损坏了，不能使用了。而钢模板重复使用的次数多，以后不能使用了，当废铁处理也有很高的价值。
桥台的模板要根据制作的难易程度定价一般也就在6500左右柱子的模板肯定要比这便宜些。涵洞和箱梁也在这个价格左右。今年的模板也就在6500左右。
模板摊销量=一次使用量×（1+施工损耗） =1000*((1+(20-1)*5%)/20-(1-5%)*50%/20)*(1+5%)=77.4375模板费=模板摊销量*单价=77.4375*80=6195元要考虑回收折价系数(取50%）
在一般情况下，桥梁隧道用圆柱木模较之钢模板有着明显的优势。具体理由如下：
1、重量
钢模板重量重，大大增加了运输、移动和使用的难度；而圆柱木模重量轻，木质建筑模板轻巧、灵便，易于操作。
2、价格
钢模板价格昂贵，且价格是其它建筑模板的数倍，进而会增加成本投入；而圆柱木模价格便宜，可大大降低一次性投入。
3、灵活性
钢模板在使用时必须按钢模模数来使用，所以灵活性较差，而圆柱木模灵活性强，不仅使用时没有模数的局限，同时，还可以按要求进行加工。
综上所述，圆柱木模虽较之钢模板有着明显的优势。但由于钢模板可重复使用，且次数是所有传统建筑模板中较多的一种；而圆柱木模使用次数下相对较少，这也是木模逊色于钢模之处。所以，具体使用哪种好，还应根据实际情况来选择。
