现在是一个信息飞速发展的时代，并且我们的出行也离不开手机，所以说手机成为了我们日常生活中必不可缺少的一个东西。而且它也为我们日常生活提供了很多便利，所以说很多人都非常喜欢手机，并且对手机品牌的要求也是很高的。我们也都知道不同品牌的手机的性能也是不一样的，这是一个十分重要的事情。那么有人可能也会产生疑问，为什么现在的手机都那么贵呢？手机卖的贵的原因又是什么呢？下面小编来个大家说一说。
首先，值得肯定的是手机都是非常贵的，并且它是有一定的技术支持的，而且基本上不同品牌的手机的价格也是不一样的，但是它们有一个重要的趋势，都是很贵。我们可以在市场上发现，如果一些品牌比较好的手机，那么它的价格就十分的昂贵。同时可能也会给用户带来不一样的体验感，而另一些品牌可能不太好的手机，其实它的价格也不是很便宜。总体来说，手机的价格还是十分昂贵的。
其次，手机卖的贵的原因也是有很多的，其实最主要的原因是它的内部结构是复杂的，并且它的芯片也是很贵的。因为我们都知道手机的芯片是一个非常重要的高科技产品，同时它是需要一定的人工制造的，并且也凝结了无数人智慧的结晶。所以说它是十分昂贵的，尤其是它的原材料也是十分昂贵的，这是花费了无数精力和时间才研制出来的东西，所以说价格上自然会有上涨的趋势。
总而言之，手机是贵的，但是它也给我们的生活带来了很多保障。同时成为我们生活中很重要的东西，所以说它满足了很多人的需求。以上就是小编的说法，希望对你们有所帮助。
1、名表造就名牌，名牌推动名表
名表品牌产量越是越低，制作一款手表的成本就越大，所卖出的价格就越贵！这些名牌手表靠的不是量取胜而是质取胜！因此也会出现一个有价无市的情况，这样一来名牌手表的价格就越来越贵的，甚至有时候名牌手表的价格远远超出了它原有的价值。
2、名牌手表的产地就相当于贵族的出身，某些产地的手表价格就没低过
瑞士手表却是也是手表界的一个里程碑，很多人都想赶超但是一直都是望尘莫及。一般而言，只有真正的瑞士产地产出来的手表，德国的产钟才能卖上一个好的价格。通常而言，瑞士产地的手表一出生就像度了一层金，身价自然不会太低，这个自然不会太低在普通人眼里就是很贵了。
3、名表的款式一般都是经得起岁月的推敲，都可以传世佩戴
手表的款式主要看两点，手表机芯的功能，手表的表壳和表带。简单点来讲就是看外在和内涵，名表在设计的时候就没有想过要用便宜的材料，一般用的都是贵金属，而贵金属的表壳肯定是要贵上很多。
手表的工艺价值
对大多数人而言，手表只是用于看时间而已，而石英表不但极为精确，且品质稳定、价格合理，难怪石英表广受好评，成为绝大多数人选购手表时的唯一选择。很多人甚至不知道手表还分石英表和机械表，而且机械表需要定时的保养，维修也需严谨的技艺要求。
不像石英表几乎是定型化的置换零件而已。不但花一部机车或小车的钱，买一只许多人不懂得欣赏的手表，甚至拆解手表、钻研手表知识，日以继夜，乐此不疲，其实原因真的很多，对每个人而言也不尽相同。
奢侈品牌的品牌魅力是富贵豪华的。奢侈品源于拉丁文的“光”。所以，奢侈品应是闪光的，明亮的，让人享受的。但是现在有很多人却已经把奢侈品当做了攀比的存在。但是现在有很多人却已经把奢侈品当做了攀比的存在。
奢侈品通过其品牌视觉识别系统传达了这些内容。从社会学的角度上说，奢侈品是贵族阶层的物品。所以有很多年轻人就怕他当做是身份的象征，即使自己没有钱，也要去买奢侈品来表达自己有钱，这就是虚荣心在作怪。
中国奢侈品市场与西方成熟市场相比的显著不同还体现在奢侈品的消费形态。在中国的奢侈品消费者中，经过调查，我们发现有两类人，其中之一是真正的富人，他们有钱，他们看奢饰品只是注意它的外观和品味，从来不会考虑它的价格，因为对他们来说，钱是不重要的。
另一类人就比较可笑了，他们就是普通的工薪阶级，每个月的工资只有几千块，却一门心思的想买奢侈品有时甚至攒了几个月的工资去买个包包，虽然说我看起来这样做有些不太好，但是这仅仅是我个人的观点因为每个人的想法都不同嘛，可能他们的信仰就是奢饰品。
中国市场一个有趣的现象是，只有一小部分雷达表是戴在真正的品牌目标消费者的手腕上，而大多数雷达表则是被成功的年轻人拥有，中国人在尚未完全满足基本生活需要(衣食住行)的时候，就存在着炫耀消费的需求。
奢侈品的质量其实并没有我们想象中的那么好，它贵在设计上。
就拿口红来说，它的制作材料其实是一样的，但是像纪梵希、圣罗兰这种牌子可以卖到300多块钱一只，贵就贵在它的外形设计上。
现在的社会，生活质量越来越好，人们的物质生活越来越丰富，所以慢慢的，我们开始更注重精神上的追求。
奢侈品就是精神追求下的产物，所以它贵是因为它的设计可以满足我们的精神需求。
当然，还有的奢侈品贵则是贵在材料以及做工上。
虽然说一般的包包和爱马仕的包包都是真皮，但是皮质不一样，加上爱马仕的包包大部分都是手工的，而且限量。
本着物以稀为贵，所以爱马仕的包包自然会比普通的真皮包贵很多。
最后就是人们愿意为奢侈品买单了，毕竟商品的价值要靠人们愿意为它买单来体现。奢侈品虽然贵，但是能消费得起的人也不少。因为有市场，所以它贵。
我们国内的物价其实并没有那么贵，因为我们的CPI指数只有2%左右，如果和别的国家和地区做比较的话，我们的CPI指数就别人的1/3和1/4左右。
对于我们普通人来说，当物价大幅上涨的时候，我们需要尽可能合理配置自己的资产，同时也需要在生活中量入而出。如果一个人有高消费的习惯的话，这个人可能需要适当降低自己的生活质量，并且尽可能积累更多的手续，通过这种方式来应对生活中可能碰到的风险，我们更需要主动拒绝高消费和过度消费的行为。
我们国内的物价并没有那么贵。
有些人可能会认为我们的物价变得越来越贵，事实上，我们国内的很多商品的价格并没有显著上涨，甚至很多生活用品的价格在逐步下降。之所以很多人会感到物价比较贵，主要是因为新冠疫情导致很多人的收入进一步降低，收入降低的问题会导致很多人的购买力降低，所以大家才会产生这种感觉。
普通人需要尽可能积累储蓄。
由我个人来看，不管物价是否大幅上涨，我们普通人需要尽可能在生活中积累储蓄，并且能够把自己的储蓄设置成相应的资产。如果能够做到这一步的话，每个人的资产都会随着时间的增长而不断增值，我们的生活质量也会因此而变得越来越好。
我们需要尽可能开源节流。
除了积极积累储蓄之外，我觉得普通人需要尽可能做到开源节流，特别是在开源这一方面上，我们需要不断提高自己的工作能力，尽可能让自己的收入水平变得越来越高。在此之后，我们才能够满足自己的基本生活情况，甚至大幅提升自己的生活质量。
这有好多原因。首先是打造一个众所周知的品牌不容易，前期要投入太多，这些投入都被计算进了成本，所以价钱高。再是名牌产品对质量要求比较高，他们的采购往往不惜重金去采购优质的原材料，再配备高加工精度的自动化机器（价格超贵）往往价格就又高了。再就是这些东西本身故意生产的很少，一直打广告却每有产品卖，可以培养市场的饥饿感，然后高价卖出也会有人去追捧。然后就是心理因素，大多数人都是看热闹的买主，对于这些产品的生产工艺成本完全不了解，形成了买卖双方信息的严重不对称性，所以他们认为贵的也许就是好的，所以不买最好的，就买最贵的。考虑到这点，为了凸显品牌的高贵，价钱也必须高贵。再就是运输距离的成本，和库存管理的成本，还有人工成本，关税等等。比如一瓶名牌化妆品，其实他的成本只有30块卖50块，放在一个高档的店铺里，决不会有人去买，因为太便宜了，这不可能是好东西，如果他卖250块，也许就会有人去问问，如果他卖1500块，那很多女孩子都会去买。。。。。。我是做生意的，这些我还有点了解，因为我就是这样卖给客户的，不贵他们不买。。。我也没办法。。。。。
阿迪达斯贵的原因是：品牌附加值高。阿迪达斯是德国运动用品制造商，也是世界知名的体育用品制造商，创办至今已经有近百年的历史。它的产品领域几乎覆盖世界受关注度比较高的所有体育运动，因此知名度非常高。
每年其投入的广告费用，各种体育运动的明星代言费用以及赞助主要体育赛事和运动队伍的费用非常多。在大投入的宣传和影响下提升了自己的品牌附加值，也因此抬高了成本，这就是贵的原因。
扩展资料：
北京时间2014年7月14日晚，英超俱乐部曼联在俱乐部官方网站上宣布，球队已经与世界知名运动品牌阿迪达斯签下一份为期10年的全球技术赞助商与品牌授权协议。从2015-16赛季开始，阿迪达斯将成为曼联新的赞助商，双方合同为期10年，总价值达到7.5亿英镑。
而2014-15赛季，耐克仍将继续作为曼联的赞助商。2010年底，阿迪达斯公布了雄心勃勃的“通向2015”计划，将从彼时的550个城市延展至1400个城市，人口5万到50万的城市都被列入目标，新增门店数将达2500家。
其实最主要的原因不是这个牌子的车设计的有多巧妙多精致。主要是大众这个品牌入中国市场的时机很早。中国人讲究先入为主，多少年的市场考验了，正常，就像都以为老西游记是最好看的一样，思维定势了。
扩展资料：
大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。
Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。
2013年11月14日，国家质检总局通报，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽－大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆（落地)。2014年10月，一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。
国家质检总局发布公告说明，大众将在华召回7.8万辆进口汽车，因车辆的转向柱存在缺陷。召回的车型包括2009年1月22日至2014年5月6日期间生产的部分进口2009-2014年款途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行轿车、迈腾全路况车、CC及夏朗汽车。 2018年3月15日，央视3·15晚会曝光，大众途锐发动机进水故障导致无法启动。
2018年8月25日，大众官方宣布，将独立推出电动“We Share”汽车共享服务。这项汽车共享服务将于明年春季首次在德国柏林推出。
第一个原因，是因为中国人对苹果手机太偏爱了，偏好程度太强烈。就像一个歌星唱歌，如果你不喜欢就不愿意花高价买票。如果你特别喜欢特别痴迷，像现在的小鲜肉一样，那你就愿意出高价。过去有些年轻人为了买一部新的苹果手机，就要省吃俭用，甚至还有的可能就去卖肾了。这虽然听起来是笑话，但也在一定程度上反映了真实的消费者心理。好多的中国的年轻人偏好苹果手机，觉得它特别好用，非常的新鲜，是一种炫耀的东西。如果你没有新的iPhone，那表示可能你的男朋友不太喜欢你，表示你太不时髦了，大家可能就会鄙视你。最近芝加哥大学做了一个研究，说中国人上半年刷手机的时间大概有400亿个小时。我们有一点玩物丧志的感觉，年轻人更是这样。这是生活当中的一大乐趣。既然你这么偏爱苹果手机，那就多卖一点钱，这是一个原因。第二个原因是在北京这样的城市苹果有几个专卖店，专卖店都在市中心。这些地方的租金特别高，租金高、人工费用也高，就造成了苹果手机在中国的营销费用可能比其它国家要高。因为太把苹果手机当回事儿了。这是苹果手机中国大陆价格比其它地方高的第二个原因。第三个原因，也是最重要的原因是税收的。富士康在中国大陆生产苹果手机，我们称之为委托加工。富士康生产苹果手机，它是组装。所需要的所有的原材料配件都是进口的。委托加工的意思是加工成成品之后，都要出口出去，不能留在本国，政府就先不征进口环节的税。中国大陆是一个很大的市场。富士康加工完毕之后，如果你把手机拉到美国再拉回来，我们就说是国外一日游，那太费劲了。于是，中国海关采取了一种变通的办法。富士康把手机生产出来之后就先拉到中国苹果总部，海关再办理税收手续。什么手续呢?中国海关对苹果手机这种东西的进口基本上不收关税，但是要代征增值税。增值税的税率，比如说17%%，要征这个税。向中国政府交纳17%%的税，你就可以不用再出去，直接可以在中国大陆销售。而像美国、日本没有增值税。富士康把手机组装出来之后再销售到美国或者日本，它是没有关税的，也没有增值税，所以相对来讲就比较便宜。
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