货柜的规格很多，但是普通干货集装箱一般有以下三种：20’GP箱内尺寸：5.890m(长)x2.342m(宽)x2.388m(高)。40’GP箱内尺寸：12.017m(长)x2.342m(宽)x2.388m(高)。40’HC箱内尺寸：12.017m(长)x2.342m(宽)x2.693m(高)。
1. 20英尺集装箱：20GP
内容积为 5.69M×2.15M×2.19M。
这种集装箱一般配装重货，配货毛重一般不允许超过21吨，能容纳货物体积约为28立方米。
2. 40英尺集装箱：40GP
内容积为11.89M×2.15M×2.19M。
这种集装箱一般配装轻泡货，配货毛重一般不允许超过24.5吨，能容纳货物体积约为58立方米。
3.40（HQ）尺高柜内容积为：11.8MX2.13MX2.72M
配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。
4. 45（HQ）尺高柜内内容积为：13.58MX2.34MX2.71M
配货毛重一般为29吨，体积为86立方米。
扩展资料：
集装箱内容积是指按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。
集装箱内容积，按集装箱内尺寸计算的装货容积。集装箱内尺寸，即集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。
参考资料：百度百科-集装箱内容积
外部尺寸如下20’GP(小柜）长:6,058 mm 宽:2,438 mm 高:2,591 mm 40‘GP（大柜）长:12,192 mm 宽高和20’GP一样40’HC（超高）长宽和40‘GP一样高:2,896 mm 综述：小柜大柜超高，宽都是一样的，1大柜长度=2小柜。
国际上通常使用的干货柜（DRYCONTAINER）有：
1、外尺寸为20x8x8英尺6英寸，简称20尺货柜（内径：5898*2352*2390mm）；
2、40x8x8英尺6英寸，简称40尺货柜（内径：12024*2352*2390mm）；
及较多使用的40x8x9英尺6英寸，简称40尺高柜。
为11.8x2.34x2.68米.配货毛重一般为26吨，体积为68立方米。
3、45尺高柜：内容积为：13.58x2.34x2.68米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米。
4、20尺开顶柜：内容积为5.89x2.32x2.31米，配货毛重20吨，体积31.5立方米。
5、40尺开顶柜：内容积为12.01x2.33x2.15米，配货毛重30.4吨，体积65立方米。
6、20尺平底货柜：内容积5.85x2.23x2.15米，配货毛重23吨，体积28立方米。
7、40尺平底货柜：内容积12.05x2.12x1.96米，配货毛重36吨，体积50立方米。
扩展资料：
集装箱按所装货物种类分
有干货集装箱（DRY CONTAINER）、散货集装箱（BULK CONTAINER）、液体货集装箱、冷藏箱集装箱，以及一些特种专用集装箱，如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等。
杂货集装箱是是最普通的集装箱，主要用于运输一般杂货，适合各种不需要调节温度的货物使用的集装箱，一般称通用集装箱。
散货集装箱是用以装载粉末、颗粒状货物等各种散装的货物的集装箱。
液体货集装箱是用以装载液体货物的集装箱。
冷藏集装箱是一种附有冷冻机设备，并在内壁敷设热传导率较低的材料，用以装载冷冻、保温、保鲜货物的集装箱。
汽车集装箱是一种专门设计用来装运汽车，并可分为两层装货的集装箱。
牲畜集装箱（PEN CONTAINER）是一种专门设计用来装运活“牲畜的集装箱，有通风设施，带有喂料和除粪装置。
兽皮集装箱是一种专门设计用来装运生皮等带汁渗漏性质的货物，有双层底，可存贮渗漏出来的液体的集装箱。
参考资料来源：百度百科—集装箱
40GP能装65方左右
40HQ能装68方左右
45HQ能装80方左右
45GP能装78方左右
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40尺（40GP）柜（集装箱）内部常见规格尺寸是：12.032（长）×2.352（宽）×2.385米（高），国际规格内部尺寸为：12024（长）×2352（宽）×2390mm（高）。
常见规格为40GP（40英尺）尺寸为：
内：12.032（长）×2.352（宽）×2.385（高）
外：12.192（长）×2.438（宽）×2.591（高）
承载货物毛重为26吨，体积为67.5（正常装58方）
其他常见规格：
全球前20大集装箱港口中国占50%
中国科学院预测科学研究中心近日发布的《2018年全球Top20集装箱港口预测报告》对2018年全球Top20港口集装箱吞吐量及其排名进行了预测和分析。报告显示，2018年，中国港口集装箱的总吞吐量增幅将继续领先其他港口，在前20大港口中占据半数。
报告认为，2018年全球Top20集装箱港口具体有以下3个主要特点：
第一，整体上，2018年，全球前20大集装箱港口中国仍占半数，前十大集装箱港口有7个来自中国，其中上海港位居全球首位。相比去年，中国港口集装箱吞吐量的增长速度放缓。
第二，2018年，全球Top20港口中，中国各港口的预测结果整体依然保持明显的增长态势。一方面，中国集装箱运输的发展仍然是全球稳定发展的重心和基础。另一方面，与2017年不同的是，香港港将出现负增长，高雄港实现止跌微涨。具体而言，环渤海地区实现小幅增长；长三角地区港口集装箱吞吐量依然是重要增长点，其中宁波舟山港集装箱吞吐量的增长依然最快；珠三角港口集装箱吞吐量的差异化较大，其中，广州港增速较快，深圳港增速相对较慢，而香港港则出现了微跌态势。
第三，按区域分析，亚洲地区主要港口集装箱吞吐量增速将高于全球平均水平，而多数欧美港口集装箱吞吐量将呈现平稳温和的增长态势。
1，集装箱内部尺寸（来源，百度百科）
2，集装箱 （来源，百度百科）
3，2018年中国港口集装箱吞吐量占据全球50% （来源，人民网）
