1、汽车空调清洗非常有必要，若不清洗空调会出现以下情况。 2、启动空调时发出难闻的味道； 制冷的效果会下降；在空调环境下会感觉呼吸难受。 3、手动清洗空调的方法：清洗空调滤芯，汽车原装的空调滤芯的正常寿命是一年的时间，经常清洗空调滤芯会保持车内清新空气。空调管道的清洗，用平常的空调清洗剂、消毒剂都是能够对空调进行清洁，清洗前，把空调清洗剂摇均匀，然后对准滤芯进行喷射，空调里面的自带吸力会把清洗剂吸附从而对管道产生清洁作用。蒸发箱的清洁，在清洁蒸发箱的时候，需要先把空调的管路和蒸发箱拆下来，可以到汽车保养、维修店进行。 清洗空调的冷凝器，将汽车的前保打开，把冷凝器露出来，再用水枪对冷凝器上的污垢进行清洁。
随着天气回暖，气温越来越高，汽车空调系统也将进入工作模式，积攒了一个冬天的空调灰尘也该清洗了，那怎样清洗汽车空调呢?下面是我为大家整理的汽车空调的清洗方法介绍，欢迎参考~
步骤/方法
1： 首先将发动机打火﹑车窗全部打开﹑打开引擎盖;
2：把空调调制外循环﹑风扇挡位调到3挡;
3：打开引擎盖﹑用手或报纸测试进风口找到进气口最大吸力处，根据车种的不同位置也有所不同;
4：将汽车空调滤清网拆下来，并把空调清洗剂摇匀;
5：按住清洗剂按钮从进风口最大吸力处将清洗剂喷入蒸发器﹑用量喷入一半为适;
6：然后关闭空调静置5--10分钟﹑以便于清洗剂溶解油渍、污垢;
7：等10分钟后，打开空调，调制外循环，挡位调至3挡，将剩下的清洗剂全部喷入蒸发器;
8：等5分钟后﹑把空调调制内循环，内循环5分钟后﹑再将空调调制外循环，挡位调到4挡，以便污垢泡沬吹出;
9：装上拆下的汽车部件﹑清洗过程即完成，整个施工时间大概需要30分钟。
汽车空调使用误区
误区一：空调总开在低挡
正确做法：在车内开空调，一般人都不会开到最大挡，以为那样做会费油。当然这种想法没有错，但是空调在使用的时候，会吸进很多灰尘，形成污垢，时间一长，发生霉变，再通过空调散发至车内，人就会容易吸入体内。所以，应经常把空调开到最大挡，通过强劲的风力，把空调内的积垢给吹出来。
误区二：一进车厢就开空调
正确做法：大家知道，烈日下车内的温度可能比车内的还要高，所以在上车时，应该先把车内和车窗打开，让车内热气散发出来。接着，打开空调外循环，让车内外的温度差降低。随后，再打开内循环，等车内温度达到正常舒适状态时，关闭风门。最后，在出发前，再仔细检查一下排气系统是否漏气。
误区三：熄火后再关空调
正确做法：不到目的地不关空调，也是很多人的习惯。可是这样做的后果是会导致因潮湿造成霉菌在空调内的大量繁殖。所以，停车前的几分钟，应当关闭空调的冷气，稍后开启自然风，保持空调系统的相对干燥，也避免霉菌的繁殖。
误区四：空调的’风向随意吹
正确做法：有的人不太注意，开启空调后，任凭空调的风向随意吹。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，这样做是不对的。我们应该将空调的出风口往上调，这样制冷效果也会更好。
误区五：停车开空调休息
正确做法：夏季经常见到有些人将车停在路边，开着空调小酣一下，殊不知这样做约等于自杀。无论停车多久，空调开了一段时间后，一定要打开窗户，让空气对流一下，让车内有足够新鲜空气。开车过程也一样，长时间不换新空气，中毒的几率就会越高。所以，长时间开空调时，一定要时常打开窗户，或者让空调休息一下，这样还可以省油呐!
自己清洗汽车空调的方法比较简单，一般分为步：1、清洗空调滤芯 空调滤芯的位置一般都在副驾驶的手套箱里面，也有一些车辆的可能会在车头的前挡风玻璃的下面，具体的位置需要自己查阅车辆用户手册。 2、清洗空调管道 清洗空调管道需要用到空调清洗剂，在用空调清洗剂之前需要先将其摇匀，套上包装内的软管，将空调调至外循环风量最大(开至清洗完毕后的10分钟)，将清洗剂对准空调滤芯位置，这样子就可以将空调管道清洗干净了。 3、清洗冷凝器 清洗冷凝器挺简单的，只需要用清水冲洗一下即可，注意不能用高压水枪喷洗。不过，清洗容易，但是将空调冷凝器拆下来比较复杂，建议到维修带你或者专业清洗点清洗。
汽车空调一般是每隔半年左右清洗一次。
有2种方法清洗汽车空调，一种是使用空调清洗剂清洗（免拆）。另外一种就是拆解空调系统的部件清洗。
使用空调清洗剂清洗汽车空调：
正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。
这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。
拆解清洗汽车空调：
把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛，你得用刷子仔细刷干净了。
汽车空调出风口有异味的原因
1、蒸发器：空调系统中有一个叫做蒸发器的东西，它的作用就是制冷，但是在潮湿环境下，蒸发器会成为霉菌和真菌滋生的温床。这时候蒸发器就会发霉，这个味道通过出风口就会散发到车内。
2、抽烟：还有很多车主在车内喜欢抽烟，但是经常这样吸烟以后就会有危害，车内空调滤芯是用活性炭的，如果活性炭大量吸收烟尘等有害气体，导致烟味和焦油留在上面，这样车内就会出现异味。
3、昆虫尸体：管道中可能进入很多昆虫，这些昆虫在开启外循环的时候很多会进入到空调内部，然后它们的尸体就会在里面腐烂，这时也会闻到比较难闻的气味。
第一步：空调滤网的清洗
清洗前，我们必须找到空调滤的位置，大多空调滤清器都位于手套箱内部，需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。
移出手套箱后，我们便可以看到空调滤清器，它由一个塑料支架承载着，通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出。
取出的空调滤我们需要用风枪吹掉空调格表面灰尘脏物，而如果太脏的话，就建议直接更换了。空调滤的价格基本都在几十元。建议车主选用带活性炭的空调滤，不过其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。
汽车空调清洗方法
吹掉了灰尘后，我们则需要在空调滤的双面都喷上抑菌剂，然后放置于干净的地方，待做完内外循环的清洗后，再装回空调滤即可。
提醒：每一款车型的空调滤的位置不一样，有的是在前挡风玻璃下面，也有的是在副驾驶位的手套箱里，需要自行拆卸的车主可以查看用车手册，也可以咨询4S店。
第二步：清洗空调外循环
清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有)，然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器：着车，关闭A/C开关，内循环、风量最大、风向吹身、温度最高，烘干3分钟左右。
然后熄火，拆卸鼓风机或风机电阻，保证配备的专业喷管可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗。
清洗完空调蒸发器后，我们还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火，再分别从车内中控台4个空调出风口，将管子倒插进去进行清洗。这里有车主可能会问，后面的空调出风口需要清洗吗，其实不用的，因为空调管是相通的，所以只需清洗前面4个即可。
为了验证空调系统到底有多脏，在进行清洗前，我们会将一个干净的盆子放入车底，看流出来的水是否干净。结果发现，在清洗完成后，空调系统流出来的水十分污浊。
第三步：清洗空调内循环
内循环的清洗比较简单，不过也是要先着车，调好空调相关按钮：关闭A/C开关，内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常( 24℃左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。
用产品盒垫住“空调内循环杀菌除味剂”，这里注意放后一点，使产品产生的雾化效果才更好。
再按下一次性自动喷头，并关紧车门窗。大概3分钟自动喷完，最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气。这里还需注意，施工完毕后要用毛巾抹干净副驾驶室底下产品残留痕迹。
第四步：清洗空调散热器
清洗空调散热器比较简单，但需找准位置，基本在车头前部，清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面，待泡沫溶解消失后，用风枪吹干净即可，如果有条件的，用水枪冲洗效果更好。
上面介绍了汽车空调清洗方法的相关内容，下面一起来看看汽车空调保养技巧。
技巧一：偶尔开启最大风量挡
现今室外空气污染严重，车主在使用空调时，会吸进很多灰尘。应当偶尔开启最大风量挡，将风道内残留的浮尘吹出来。为保持车内空气清新，空调滤芯应及时清洗。夏季也多暴雨多发的季节，天气潮湿，如果不及时清洗空调滤芯，会让车内产生异味、霉味。需要注意的是，冬天虽然天气冷，也别忘开冷气。每月尽量开3～4次冷风，每次5分钟，可以有效预防蒸发器、压缩机的老化等问题。
技巧二：正确调节出风口方向
有些车主开启空调后，总觉得不够凉快，于是不停地调整空调出风口方向，但怎么调都调不出最佳效果。那么，到底应该如何正确调整出风口的方向，才会觉得更凉快?上学时候，物理老师曾说过“热空气上升、冷空气下沉”的原理。将这个原理用在生活中就是，在调节空调出风口时，应注意，开冷气时将出风口向上调整，开暖气时将出风口向下调整。这个规律同样适用于汽车空调的出风口方向调节。
技巧三：手动清洁空调滤芯
天一热，汽车空调的使用率就会增加，如果空调系统不清理，就会滋生细菌危害到驾乘人员的身体健康。但经常去4S店或修理厂清洗空调滤芯又觉得麻烦，还可能花去一大笔保养、维修费用。其实，车主在家就可以清洗空调滤芯。由于车型不同，车主可以先行询问4S店工作人员，了解空调滤芯的安装位置和安装方法。一般情况下，汽车空调滤芯安装在副驾驶座手套箱内。
取出空调滤芯，用吸尘器吸掉滤芯上的杂物和表面灰尘，如果滤芯还是很脏的`，说明一些灰尘已经进入滤芯里面了，可用家用水龙头流出的小流量水进行漂洗，注意水流的方向一定是进风的反方向，即从干净的一面到脏的一面，避免赃物嵌入滤芯内。清洗完的空调滤芯要自然风干，避免暴晒和用吹风机吹，因为过热会使得合成纤维皱缩，强力空气会使合成纤维中孔变形，影响过滤效果。风干后的空调滤芯再重新安装回原位即可。
技巧四：交替使用内、外循环
关于汽车空调的内、外循环，很多车主搞不明白应该怎么用。汽车在烈日下停放的时间较长时，车内的温度比车外更高，如果一进入车内就开启空调内循环反而效果不好。此时，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环模式，这样做制冷效果会更好。但是，内循环开启的时间长了会让车内空气不新鲜，所以要注意交替使用内、外循环模式。
技巧五：空调开启时间别太长
有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。
夏季酷暑对于有车族来说，汽车空调能否正常运转显得格外重要。想营造一个凉爽舒适的车内空间，正确地使用空调和对空调进行必要的保养是必不可少的。那么，汽车空调要怎么清洗呢？
汽车空调清洗方法
1、用空调清洗剂清洗汽车空调
一般的汽车空调，在进风口都有花粉滤芯器，其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时，将花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。 接着，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候。
2、拆解清洗汽车空调
另外一种空调清洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃，这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后，把空调重新装上，再使用第一种方法清洗空调。
汽车空调的保养
1、空调出风口方向不要随意调
有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
2、冬季应当定期启动一次空调
一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。
3、每次使用空调时间不宜过久
有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的.温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。
4、夏季行车前先通风降温，再开内循环
在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
5、不宜长时间使用空调内循环
因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。
6、停车时养成先关空调再熄火的好习惯
有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。
1、空调调滤芯清洗/更换 正常情况下，一个原厂空调滤芯的使用寿命是一年或2万公里，如果经常对空调滤芯进行清理的话，不仅可以保证车内的空气清新还能够延长空调滤芯的使用寿命。 2、空调管道清洗 （1）空调管道的清洗则使用空调清洗剂和消毒剂进行空调内部清洁，将已经摇匀的清洗剂喷对准空调滤芯的位置进行喷射，里面的吸力会将清洗剂吸入，从而进行空调管道的清洗。其中特别要注意的是，清洗剂上面的软管不要靠鼓风机太近，以免被搅进去了。 （2）清洗剂喷完后，车主可以让空调系统在外循环模式下再运行10来分钟。熄火后，清洗剂在对蒸发器和风道进行清洁后会消泡成为液体顺排水口流出车外。
第一次回答问题。。。
也不知道回答得对不对题，我说一说我是怎么做空调清洗的吧，各位仁者见仁，智者见智，先上几个图吧
这是我们店做的产品。。。
这是今年已经在我们店消费的客户。。。
这是我们做空调清洗的专用工具。。。
下面我上一些我平常的施工图，各位看官自然就懂了，
这是我们的产品，一共5瓶，从左边起，第一瓶 大的是洗汽车空调的蒸发箱的，怎么洗等下说，第二瓶是给空调滤心做抑茵的，第三瓶是消毒的，第四瓶是用来最后 进行车内高温消毒的，最后一瓶大的是给冷凝器做清洗的。。。。
好，开洗，第一步先把空调滤心拆出来，
我施工的车是一台大众甲壳虫，找这个滤网可把我找坏了，还好有万能的度娘，要把仪表台上面的两个板拆掉，才看得到，拿出来检查，已经霉掉了，换掉。。。调来新的滤网，把第二瓶全喷在上面，然后拿到外面去晒干，不要去质疑这样做的效果，我们有用馒头做过试验，一个馒头切两半一半喷上这玩意能一个月不坏，
第二步给出风口做消毒，除尘，有车的修车的都知道那里很多灰尘，又擦 不到，
用这瓶。。。
先喷
再用气枪吹。。。
然后开始洗外面的冷凝器
如果车主到4S店或者到市面上的汽车保养店去清洗空调系统，一般的费用会在80元-200元左右，而自己购调清洗剂和空调滤网则只需要35元左右。
如不及时清洗消毒空调系统，长时间的呼吸这种含有细菌的空气，对车主以及乘车这的健康是非常不不利会使人感到头晕、恶心，甚至能够诱发呼吸道一类的疾病。
空调清洗方法
汽车空调，在进风口都有花粉滤芯器，其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时候，将花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。
接着，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候。
1.汽车空调主要是风道和滤芯，250元应该保养一次左右。2.汽车空调清洗剂的使用方法：1。3.打开前盖，在右前雨刮下方找到一个空调外循环进风口；2.启动汽车，打开空调外循环；3.将清洗剂对准外部循环空气喷嘴；4.清洗剂，然后车内出气通道的开关需要中途关闭。4.是清洁剂密封并消毒了整个通风管道。5.最后，清洗剂洗完之后，开空调，关外循环，开内循环，车窗全开，人远离车。6.它可以运行五分钟。
