这问题主要有空调结冰或温控出现故障，下面我们就一起看一下汽车空调不制冷的原因及解决方法。1、制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果)；2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热)；3、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样)；4、遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵)；5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样)；6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做)；7、空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候)；8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露)。9、其它方面的原因 诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象。倘若蒸发器表面结霜，吹风电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。当然，倘若压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足。 空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障，一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高，在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。
在夏天，汽车空调对于车内乘员的舒适性极为重要，可是对于汽车空调在使用的时候会出现各种各样的问题，汽车空调一会制冷一会不制冷的原因有很多，会让不少车主感到困惑，那么汽车空调一会制冷一会不制冷原因是什么呢？ 1、 冷媒加多了。汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力控制器（压力开关）动作，压缩机停转，这个时候空调制冷停止。而到了汽车低速行驶时，转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。所以制冷时有时无。 2、 缺少佛里昂。导致这种情况的原因一般都是空调系统中的管道出现泄漏，这个时候可以在汽车的冷媒管道接头处滴点水，泄漏的地方会出现气泡，找到泄漏的地方修复就行了。然后记得去汽车专业维修店或者4S店加点氟利昂即可。 3、 过滤网太脏了。你可以尝试在过滤网的滤芯基座上找到旁通阀，当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开，一般机油都是通过这个管道流入主管道的，使用汽车专用的润滑剂润滑一下其它的相关部件，这样情况就会改善一些。 4、 空调滤芯老化所致。如果你的汽车空调滤芯用了不少时间，那么有可能是空调滤芯的问题。这个可以自己去网店或者汽车配件店买一个滤芯回来自己更换。不会的话可以找专业的汽车保养店或者4S店进行更换。 以上我给大家介绍了汽车空调一会制冷一会不制冷原因，相信大家对此有了一定的了解，希望能帮到大家。
汽车空调一会制冷一会不制冷什么原因 汽车有可能是自动恒温空调，汽车恒温空调根据车内温度自动调节进气量和制冷量，所以出现一会制冷一会不制冷的现象很正常，这是自动空调正常运行时的表现。 除此以外，就是空调制冷系统的故障了。常见的故障如下： 1.缺少冷媒； 2.空调翻板损坏； 3.冷凝器过脏； 4.空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏； 5.皮带老化过松； 6.风道堵塞、空调管道过脏。 建议去专业汽车维修站或者4S店检查维修。 汽车空调一会咯噔响一下 汽车空调运行一会就咯噔响一下的原因有很多，包括发动机皮带打滑、空调压缩机故障、离合器故障等，以下具体说明。 1、发动机皮带打滑： 因为汽车空调的压缩机是靠着发动机来驱动的，如果发动机皮带打滑了，空调压缩机也不能正常工作了，所以导致汽车空调出现咯噔的异响。发动机皮带打滑一般是由于皮带老化造成的，这种情况只需要及时更换发动机皮带就可以了。 2、空调压缩机故障： 如果空调到达设定的温度后出现异响，这是由于空调压缩机停止工作造成的，这是正常现象不用理会。如果一直出现异响，一般就是空调压缩机出现故障了。空调压缩机故障的原因有很多，需要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。 3、离合器故障： 如果离合器没有固定好，当开启空调时发动机的负荷就会增大，从而导致离合器震动产生异响。这种情况需要重新固定离合器，如果离合器就磨损就得及时更换离合器三件套了。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
汽车空调制冷效果表现不佳，出现制冷混乱主要的原因是因为汽车空调系统中的制冷剂添加超标才会出现汽车在使用空调的过程中空调出现一会制冷一会不制冷的状态。除了因为冷却剂添加过多的原因，现在有些车辆会配置有自动启停功能，而当汽车在正常的行驶状态中，空调制冷系统是处于制冷状态的，而在等红绿灯车辆暂停行驶后，空调也会跟着停止制冷，主要原因是汽车低速行驶后停车，发动机的转速会比较慢，而空调的制冷系统中的压力过低，停车启动让压力开关闭合开启，所以就会出现制冷时有时无的情况。 当然也不是汽车高速行驶就会更好，因为转速快，空调系统中的压力搞，压缩器会因为压力控制器过高停止运作，制冷也会随着暂停。所以车辆的常规保养中也要定时给空调补充冷却剂，还有清洗过滤网，避免因为过滤网上灰尘堆积过多影响运作。 （图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
以下是汽车空调一会儿制冷一会儿不制冷的原因：1、制冷剂有很多种。汽车高速行驶时，转速高，制冷系统压力高，压力控制器(压力开关)动作，压缩机停止运转。此时，空调制冷停止。汽车低速行驶时，速度慢，制冷系统压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。所以有时候没。2、缺少氟利昂。导致这种情况的原因一般都是空调系统中的管道出现泄漏，这个时候可以在汽车的冷媒管道接头处滴点水，泄漏的地方会出现气泡，找到泄漏的地方修复就行。然后记得去汽车专业维修店或者4S店加点氟利昂即可。3、过滤网太脏。可以尝试在过滤网的滤芯基座上找到旁通阀，当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开，一般机油都是通过这个管道流入主管道，使用汽车专用的润滑剂润滑一下其它的相关部件，这样情况就会改善一些。
汽车空调一会制冷一会不制冷什么原因汽车空调一会制冷一会不制冷什么原因 有可能是汽车使用了自动恒温空调节，而自动恒温空调节会根据车内温度自动调节进气量和制冷量，所以汽车冷却一会儿不冷却一会儿是正常的，这也是汽车正常运行时自动空调节的表现。另外，是空调制制冷系统的故障。的常见故障如下:1.制冷剂不足；2.空翻板损坏；3.冷凝器太脏；4.空压缩机、节流阀或膨胀阀损坏；5.皮带老化太松；6.风道堵塞，空调节管太脏。建议去专业的修车厂或4S店检查保养。 汽车空调一会制冷一会不制冷可能的原因如下：1、是加多了制冷剂的表现。2、室内机过滤网脏堵。 @2019
1、汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。2、空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。3、当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。4、压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。
汽车空调一会制冷一会不制冷可能的原因如下：1.加多了制冷剂的表现。汽车高速行驶时转速快制冷系统的压力高压力控制器（压力开关）动作压缩机停转制冷停止；当汽车低速行驶时转速慢制冷系统的压力低压力开关闭合压缩机工作制冷恢复。2.室内机过滤网脏堵。打开面板取出过滤网如果上面有灰尘就需要用废牙刷在水里洗干净再装回即可。
汽车空调有时制冷有时不制冷原因：
一、制冷剂过少造成制冷剂不足。
空调系统制冷，需要制冷剂进行吸收热量，空调使用时间长了，系统中的制冷剂微量泄漏，或者空调系统破损发生泄漏，导致系统中制冷剂不足。这都会使空调系统不制冷，这时候就需要检查泄露，重新抽真空加注。
当然制冷剂不是越多越好，每一个车型都有自己标准的制冷剂加注量，不同车型，加注量可能不同，我们可以通过机盖上的标签或者维修手册中找到标准加注量。比如宝马五系N20发动机空调系统在机舱盖内标签上的加注量是850±10g。
二、系统中有空气也是导致制冷不足，空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，或者制冷剂循环不良，同样也会引起制冷不足，主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底。这时候就需要重新抽真空加注。
三、空调系统散热不好，导致吸收的热量无法散出，制冷剂无法制冷。一般情况就是水箱冷凝器脏堵，这时候就需要清洗水箱冷凝器了。
四、如果冷媒比较充足，空调仍然完全不制冷，出热风，制冷剂高压，低压相差不大，可能是压缩机停止工作，就要考虑维修或更换压缩机。
五、空调风门控制故障，导致冷风进不了驾驶室，这时候我们要重新设置空调风门位置，如果还是不行就需要维修或者更换风门翻板电机了。
