在今年广州车展上，北京现代给我们带来了全新一代名图，这款车的定位是高于伊兰特，属于一款入门中型车，全新一代 北京现代名图在外观颜值上面改变很大，沿用了最新现代家族式设计，相比大家也并不陌生。
外观方面，全新一代北京现代名图采用了现代家族式设计语言，硕大的进气格栅，熏黑色的内部中网点缀，搭配上两侧的分体式大灯组，分体式的大灯组具有很高的辨识度，上层横条的灯带加上下层C字型的LED日间行车灯，更加犀利美观。
车身侧面，简洁而流畅的线条，精致又有运动感，车身尺寸长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距达到了2770mm，作为一台入门款中型车，车身侧面比较修长，能更好的提供优秀的乘坐体验。
车尾方面，车尾部分设计和不久前新推出的第十代索纳塔相似，不难看出现代运用了最新的家族式设计语言，采用了倒C型的贯穿式尾灯，非常具有前卫的设计感，后备箱位置也运用了小幅度上翘式设计，显得更加精致帅气。
动力方面，全新一代北京现代名图搭载了两种动力系统，分别为1.5T发动机和1.8L自然吸气发动机，最大功率分别为170马力和143马力，分别匹配的是双离合变速箱和CVT变速箱。
总的来说，全新一代北京现代名图，在外观上采用了家族式设计，而且在车身设计上更加年轻化，对于年轻消费者追求时尚潮流来说，是一个不错的选择，期待全新一代北京现代名图的到来。
2020广州车展，北京现代的 名图可谓是一款非常受关注的车型。本次新款名图将会在明年一季度上市。
最新的家族造型，让这台车看起来有点另类。分体式的车灯和硕大的前进气格栅， 能带给人一种非常强的视觉冲击感。
而车身侧面，就看起来比较简洁了，放射状的车身腰线能带来足够的力量感。也凸显出这台定位略高于伊兰特的身份。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm，定位为入门中型车。
车尾的贯穿式尾灯，也是如今现代的独特标识。特别是在夜间点亮，拥有非常高的辨识度。
内饰方面非常的简洁。使用了大尺寸的双连屏，并且下方的空调控制区域也是触控式的。虽然带来了美观性，但失去了实用性。
下方的档把则为按键式，也是为了进一步的提高简洁性。
后排空间算不上宽裕，达不到中型车的水准，但对于日常家用来说绰绰有余。
动力方面，全新的名图将会搭载1.8L和1.5T两种不同的动力，分别能输出143匹马力和170匹马力。而传动系统则分别为CVT和双离合变速箱。
在刚刚开幕的2020广州车展上，北京现代官方正式发布了全新一代 名图车型，新车采用了现代家族的主流运动外观，并且继续主打超大车内空间。据官方计划，新车将于明年1季度正式上市，同步推出的还有NEDC续航520公里的纯电动版。
全新一代名图已经完全看不到上代车型的影子，而且全新的造型也摒弃了上代车的中庸思路。新车变得颇具动感，而且很多地方都彰显着家族化的设计元素。
六边形的中网采用的是外圈银色装饰框+黑色打底网格的设计，并且表面还有镀铬装饰，看上去既运动又精致。
头灯采用的是分体式设计，这样的造型与ix25有着异曲同工之妙，只不过主光源部分，全新一代名图的“眼神”更加深邃，层次感更明显。
根据现有的资料来看，全新一代名图的轴距达到了2770mm，作为定位略低于索纳塔十的入门中级车来说，这尺寸真的一点都不入门，完全有实力与很多合资中级车掰掰手腕。
18英寸的双色轮辋造型十分动感，而且每对轮辐上还有一根进行了更进一步的造型处理，质感也有所提升。匹配的轮胎则是来自韩泰，规格为225/45 R18。
银色的侧边饰条让名图的运动氛围进一步增强，而且也让车身侧面显得没有那么单调，彻底走上了运动风格的路线。
车尾部的线条依旧像车头一样饱满，不过由于宽厚的C柱以及圆润的车尾造型，使得其整个后备箱显得圆润有余而棱角不够锋利，需要多看一阵子才能适应。
尾灯采用的是时下流行的贯穿式设计，主要的功能都集中于车身两端的部分，而且这里的造型十分精致，会让人忍不住多看两眼。
全新一代名图使用的是隐藏式的排气，所以后保险杠的底部有充足的而空间来进行布置。虽然整体很扁平，但运动气质却一点不丢。
现场实拍到的车型采用的是白+棕色的双色内饰，据官方资料称，全新一代名图还有黑色内饰可选。可以看到，中控台采用了偏向驾驶员一侧的环抱式设计，更有利于驾驶时操作中控台上的功能。
一体式双12.3英寸大屏出现在了全新一代名图上，虽然暂时无法体验到其车机和界面，但有了这两块屏幕，至少未来几年的档次感都会在线。
方向盘的造型在很多现代品牌的车型上都出现过，不过棕色的方向盘确实比较少见，而且看上去也更显档次。平底的设计有一点运动化的感觉，两边则是多功能按键区域，按键手感也都不错。
和您一样，我也十分期待看到这款车仪表盘界面的样子，只可惜实拍时的展车未通电，无法看到。而根据近期我们试驾过的现代品牌新车来推断，这个界面的效果应该不会差。
中控屏表面看不到任何物理按键，看样子全触摸操作方式应该是没跑了。另外，底部的空调控制面板也是全触控操作，包括前排座椅加热功能的控制。
不知道实拍车型的确切配置，不过从实际装备来看，主驾驶座椅采用的是电动调节，而副驾驶则是手动。当然，座椅本身的舒适度还是不错的，整体宽大柔软，两侧的隆起也够高，能很好地支持身体。肩膀位置也加入了多条纹路来加强座椅的豪华感。
后排座椅采用了与前排相同的纹理，坐垫和靠垫的长度也都不短，舒适程度依然很高。而且后排还配备了两个独立的空调出风口以及一个USB充电接口，实用性没什么问题。
全新一代名图的后备箱拥有530升的总容积，是同级车中的主流水准，足以满足日常使用以及长途自驾的使用需求。
动力部分，新车将推出1.8L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机，前者最大功率143马力，最大扭矩175.5牛·米，后者最大功率170马力，最大扭矩253牛·米。
传动方面，与1.8L自然吸气发动机匹配的是CVT无级变速器，与1.5T涡轮增压发动机匹配的则是7速双离合变速器。
悬架结构部分，全新一代名图使用的是前麦弗逊/后多连杆式四轮独立悬架。
总结：
自2013年登场以来，名图的累计销量已经突破了75万辆大关，其不仅成为了北京现代品牌的中坚力量，同时也让消费者感受到了北京现代的诚意。而此次全新换代车型的发布，将进一步提升名图车型的整体实力，让消费者享受到一款具有高品质，高价值的全新车型。
撰写|qay
天天汽车2020广州车展前方小分队报道，北京现代全新 名图正式发布亮相，有望于2021年1月上市发售。
外观方面，新车前格栅设计十分美观，内部呈现“倒三角”点阵式布局，立体感营造的很到位。两侧采用分体式头灯组，展现的十分个性美观。前包围展现的棱角分明，底部进气格栅为贯穿式设计。
车身侧面，腰线流畅贯穿，整车线条十分的饱满，轮圈造型十分酷炫。尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm。尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯组。整体外观展现的新潮时尚。
内饰方面，采用皮质包裹的多功能方向盘，仪表中控采用双连屏设计。整车内部设计时尚，采用双色拼接内饰主题。动力方面，新车将搭载1.8L自然吸气发动机匹配DCT变速箱以及1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱，百公里综合油耗均为5.3L，最大功率分别为105kW和125kW。关于新车的更多信息，我们将持续关注！
本届广州车展上，北京现代为我们带来了全新一代名图。作为北京现代曾经非常重要的一款A+级车型，这次换代也引起了很多消费者的关注。
外观上，全新名图采用了最新的家族设计语言，分体式的灯组结构带来了强烈的视觉冲击感。而且，根据申报图，新车还会提供三种款式的中网可选。
车尾采用了时下流行的贯穿式设计，同时LOGO正上方辅以车名装饰，观感同样十分醒目。
车身尺寸方面，新名图的长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距达到了2770mm。是个标准的A+级车尺寸，所以车内的乘坐空间表现相当不错。
内饰方面，新名图同样采用了家族设计，由全液晶仪表盘和中控大屏组成了一体式的中控台，观感年轻的同时也很有科技感。
新名图搭载了两款动力总成，分别是1.8L和1.5T发动机，最大功率分别为105kW（143马力）和125kW（176马力）。
同时，这一次全新名图还带来了纯电版车型，和燃油版最大的区别是中网采用了全封闭的结构。
动力方面，名图纯电版搭载的是一台永磁同步电机，最大功率135kW，最大扭矩310Nm，最高时速为165km/h，NEDC续航520km。
全新名图的机械品质和性价比应该没什么问题，现在最大的争议是设计。是，现在所有品牌都在走年轻化路线，但我个人认为这种走量车型在设计上应该做到让大家不讨厌，而名图的设计是有争议的，这就给它的销量带来了不确定性。
名图和迈锐宝，哪个最值得买？
提到合资中型轿车，大家可能会想到老三样：帕萨特、雅阁和凯美瑞，但这些车落地基本都是20万，而且太油腻了。今天，小编为大家推荐两款适合年轻人的合资中型轿车：现代名图和雪佛兰迈锐宝XL，两车在2020年1月分别以5305辆和5231辆的交强险上险量进入中型轿车排行榜Top13。
现代名图
官方指导价：12.98—16.98万元
名图前脸为六边形的大面积五条倾瀑式横格栅，搭配鹰眼式氙气大灯和底部的条状LED日间行车灯，再加上底部翘起的前唇，整体造型犀利。侧面来看，车身长宽高尺寸分别为4710*1820*1470mm，轴距为2770mm。车尾有溜背造型，贯穿前后车门把手的腰线，连接前后大灯，并有前低后仰的俯冲感，轮圈为五辐双色造型。
尾部为分体式LED组合尾灯，并被贯穿车尾的镀铬饰条连接，后备箱具有感应开启功能，底部为单边单出的排气管。
走进内饰，全黑配色，全包裹式皮质座椅，三辐式多功能方向盘，机械式仪表盘，8英寸车载多媒体系统，嵌套在中控台中央，并支持CarPlay&CarLife，前排为独立分区空调，宝石样式装饰的机械换挡杆。
名图搭载两款发动机，分别为四缸1.8L自然吸气和四缸1.6T涡轮增压发动机，1.8L发动机最大功率为105kW/6200rpm，最大扭矩为176N.m/4500rpm，匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱，1.6T发动机最大功率为128.7kW/5500rpm，最大扭矩为265N.m/1500-4500rpm，匹配7速双离合变速箱。悬架系统为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
在本届广州车展上，北京现代全新 名图正式首发亮相，新车采用全新设计语言，定位在现款伊兰特和索纳塔之间，预计明年第一季度正式上市发售。作为参考，现款名图指导价为14.98-16.98万元。
外观上看，新车采用全新样式的前脸设计，倒梯形前格栅采用网状中网填充，两侧配分体式大灯组，下包围采用贯穿式设计，前脸看起来年轻个性。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm。从尾部看，新车采用了贯穿式尾灯设计，排气为隐藏式。
动力方面，新车将提供1.8L自吸发动机、1.5T涡轮增压发动机两种动力可选，最大功率分别为143马力和170马力。传动系统方面，与发动机匹配的是6AT或7DCT变速器。
2020广州车展上，北京现代发布了全新一代名图EV。新车是中国市场专属车型，动力搭载最大功率为135kW的永磁同步电机，可实现NEDC续航里程为520km。
外观上，新车采用新潮的瀑布式前格栅以及由曲线构成的保险杠，展现出优雅、精致的前脸形象，搭配上下连接型的日间行车灯，简洁而时尚，很有辨识度。
侧面看，新车腰线更加流畅自然，打造出既简练的流线型车身，同时其最大的变化在于侧窗造型相比现款车型变化较大，C柱三角窗被取消，取而代之的是侧窗边框镀铬饰条。此外，新车轮毂也进行了重新设计，全新设计的立体式轮毂与流线型车身相得益彰。
车身尾部，宽大设计和丰富的曲面，营造出简练大气的风格，而时下流行的贯穿式尾灯设计，搭配蜂巢图案细节，尽显质感。而在排气上，新车还有望采用双边共两出式排气。车身尺寸上，新车长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm。
内饰方面，新车采用时下流行的一体式仪表盘+中控屏，并且中控台拥有数量更少的物理按键，大部分功能都集成在中控屏中，可以手动或语音进行操作。四辐式平底方向盘可以让腿部空间更好，并增加了视觉运动感。
动力方面，根据此前的申报信息显示，新车将搭载一台最大功率为135kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机，与之匹配57kWh的三元锂电池组，能量密度为141.1瓦时/千克，可实现NEDC续航里程为520km。
