造成空调压缩机频繁启动的原因主要是：
排气压力偏高、吸气压力偏低、高压继电器调节值偏低或低压继电器调节值偏高。
1、检查压缩机的吸气压力是否偏低，排气压力是否偏高。可以通过加大膨胀阀开启度，来调整吸气压力。通过加大冷却水量来降低排气压力。
2、检查高、低压继电器限定值是否调节失当。导致高低压继电器频繁动作。需适当调高高压继电器的限定值，调低低压继电器限定值。
3、空调温度设定接近于室温，会造成启动频繁，启动时电流很大，如果是变频空调就不存在此问题。一般设定比室温低4度比较好，或者设定25-26是人体适宜温度。
扩展资料：
空调压缩机常见故障检修：
1、绕组短路、断路和绕组碰机壳接地：这类故障都是由压缩机的电机部分引起的，断路时电源正常，压缩机不工作；短路和碰壳时通电后保护器动作，或烧保险丝；
如果绕组匝间轻微短路，压缩机还是能工作的，但压缩机的温度很高，工作电流很大，工作不久，热保护器就会动作。般用万用表就能检查绕组断路和绕组碰机壳接地一；绕组轻微短路，不容易判定，应根据测量电流来判定。
2、压缩机的震动和噪音：在维修时会经常发生这种情况，一般制冷性能没多大影响，但用户感觉不正常，主要是管道和机壳相碰、减震块脱落和压缩机的固定螺栓松动等。
3、压缩机吸、排气阀关闭不严：如果压缩机的吸、排气阀门损坏，即使制冷剂充足系统也不能建立高低压或难以建立合格的高低压，系统不制冷或制冷效果很差。
1.空调的压缩机开始自我保护过热，导致外机开停一段时间。压缩机过热保护的原因有很多，比如室外机通风。平稳，风扇转速低或叶片变形和断裂，管道压力异常等。2.可以打开自动模式。当设定温度接近室温时，机器将在达到设定温度时停止。造成一会儿开一会儿停的毛病。错觉，实际空调不是问题。3.电压异常或不稳定导致压缩机过流保护，导致停机。建议换一个稳压器试试。4、室内盘管温度过高，导致保护性停机。室内温度27度，室外温度20度以上时，空调无法正常制热。是的，很容易引起保护。5、室内风机故障造成不吹风，导致保护停机。室外风扇故障，导致严重结霜，除霜，室内进冷风的预防工作。是的。6.压缩机的启动电容器失效。运行一段时间后，启动电容失效，短路，导致压缩机停止运行。
这是正常的啊，当气压足够时就会停，不够时就会启动。空压机不都是这样的吗。有一定的压力界限。
这种状态，一般是发生在定频空调上面 ，定频空调到设置温度达到的时候，空调就会直接停机 。到温度已经回升到高于设定温度的时候，压缩机就会直接启动运行 ，这种状态属于是定频空调的一种正常状态 。
空调压缩机启动一下就停的原因：外机日晒、通风受阻；冷凝效果不佳，排气压力过高；异常高电压或低电压，压缩机无法启动，电流过大；室外温度太高；电容接触不良或损坏，使压缩机不能正常运转；电网容量不足，线路压降大、电流过造成过载保护器动作面停机。
正常，简单点说就是压缩机压缩的氟利昂蒸发器用不完，所以需要停机等一下，如果把空调温度开低风扇最大压缩机停机的频率会低一点，家里面的空调冰箱压缩机都是这样压缩机会间歇性停机。
汽车空调频繁启停解决要首先找到导致空调频繁启停的原因，当空调出现异常的频繁启停的时候，应重点检查空调的主电气控制部件，包括室外机压缩机、风机电机以及启动/运行电容；还要检查空调制冷系统状态是否正常。 汽车空调频繁启停的原因有： 1、压力方面:当空调系统内的压力大于24BAR或小于2.4BAR，压力开关就会控制压缩机停机，如果系统压力过高或过低空调制冷效果不好。所以压力开关的可能性比效大。 2、动力方面:当发动机动力不足时(发动机转速过低、转速过高、急加速等情况时)发动机ECU通过822继电器控制压缩机停止工作;油门保持在1500转，观查空调压缩机是否频繁启动，如果还是频繁启动就不是这方面的问题，如果压缩机工作正常，就要检查发动机系统了(怠速阀、 喷油嘴、火花塞等)。3、发动机水温方面:当水温过高时，水温控制盒通过805继电器控制压缩机停止工作，要注意水温控制盒和水温表不是同一个水温传感器，也就是说水温控制盒检测水温高断开空调压缩机时，水温表的指示有可能并不高;可以通过直接短接805继电器的3、5脚来判断是不是水温方面的问题。 4、蒸发箱温度及控制方面:当蒸发箱温度达1度时压缩机停止工作，达3度时开始工作，如果蒸发箱温度传感器或电子恒温器(空调控制盒)出现故障，也有可能出现该故障，可用换件试验的方法来检查。 5、空调压缩机问题:压缩机运转阻力过大或压缩机电磁离合器接合盘间隙过大，也容易造成该故障。
现在的夏季越来越热，车主使用汽车空调次数的频率也越来越快，空调使用多了自然就会出现各种各样的问题，汽车空调压缩机刚启动几秒就停止了，这样子断断续续的启动一直让很多车主感到困惑，那么空调压缩机启动几秒就停止的原因有： 1、汽车空调的节能模式介入。节能模式就像家用冰箱，当它自检温度达到设定目标时，就会关闭压缩机停止工作，达到节能的效果。当温度上升远离设定温度时，它又重新启动让温度重温正轨； 2、排气压力偏高、吸气压力偏低。系统中存在水分，导致管路堵塞出现冰堵现象； 3、制冷剂不够、过量。制冷剂的多少决定着系统压力的大小，压力的不正常会造成压缩机的频繁启停； 4、继电器的设定限制过高。高、低压的限定值设置过高，就会在电压稍微超过一点点的时候，继电器就会自动断开停止工作。 汽车空调压缩机保养要注意的事项是，当夏季天很热时，车内添加氟里昂制冷剂过多，就会引起高压超限，发动机会发出雷鸣一样的震动，有时还出现开锅现象。这主要是因为发动机功率较小且部分设备老化。如果继续强迫使用空调，汽车损耗会加剧，严重的话会可能会造成汽车自燃。
这是空调里面有自动调节温度的控制电路~当室内温度下降到你指定的温度，空调就停止工作。当室内温度升高超过你指定的温度，空调又启动制冷，所以就是这样不停的变换…
