优点：外观极具城市SUV风格，欧宝品牌第一款SUV车型缺点：性价比与同等国产车相比竞争力较弱系列介绍：安德拉Antara宽大的车身和1.7米的车高使得该车拥有非常不错的前排空间，带加热功能的真皮座椅能够给您的冬季出行带来更多温暖。在中央控制台部分除了金属质感前列的排挡杆之外，还有空调、电子导航、音响系统和一些辅助设备的控制按扭，而所有的这些按扭都附以金属装饰呈现出十足的质感。动力方面，欧宝安德拉Antara将搭载最大功率达103KW的2.4升4汽缸引擎，以及最大功率167KW的3.2升V6引擎。通过搭载的“智能四驱系统”，安德拉Antara能够将前驱车型所特有的循迹能力及灵活的操控性与四驱车型的越野性能相结合。在需要的时候，该系统可对前、后轴的扭矩进行优化分配，同时结合ABS、ESP、CBC以及DCS等电子装备，在实现车辆精准操控的同时提高行驶中的安全性
欧宝安德拉油耗一般在11L左右的造型和比例脱胎于2005年欧宝在法兰克福车展上发布的AntaraGTC（GrandTurismoCrossover）概念车： 1、该车与通用旗下雪佛兰品牌的科帕奇（图库论坛）采用相同的生产平台。此次引进中国市场的安德拉采用技术成熟的ECOTEC2.4升发动机，最大功率达到103千瓦（140马力），最大扭矩220牛·米，在综合路况下的百公里油耗为10.5升，尾气排放达到欧Ⅳ排放标准； 2、与高效、低耗的发动机相匹配，带自主选择功能（Active）的五速手自一体变速箱，使驾驶者也可享受手动换挡的乐趣。变速箱还带有冬季模式，以增强车型在雪地行驶的稳定性； 3、在车辆 驾驶辅助 电子系统上，欧宝安德拉配置极其丰富，它整合了包括智能适时四驱系统、ESP电子稳定程序、ABS防抱死系统、ARP主动防翻滚保护、TC牵引力控制系统、CBC过弯制动控制系统和DCS下坡缓速控制辅助系统等在内的众多电控系统，使驾驶安全性与越野通过性达到同级竞争车型中的更高水平。
性能还是不错的，可以上各大汽车专业网站全面了解一下。优点：整车结实，外形干净利落，内饰工艺讲究，方向操纵顺畅，高速整车稳定。缺点：发动机配置低下，变速箱设计问题明显。外观：外观中规中矩，同时个性十足，与其他的同级SUV不同，在车流中非常容易辩论出车子的外貌。内饰：做工比较讲究，特别是可以肉眼所能看到的部位，与同级相比，工艺更是胜出许多。
这个价位的车里，安德拉的内饰算是不错的。比较细致。略有遗憾的是车门的储物空间略小。驾驶座扶手也短了一些。 总体很平稳。方向盘略感重，但也增加了沉稳感，指向意图执行明确。不过转弯半径有点过大，调头时不太方便。很多时候需要倒一把车。 外观同样比较令人满意。镀铬的窗框，前车门处的气窗，都是很提升档次的。只是如果能将天气改为短的更好。洗车时方便一些。
可以的。欧宝安德拉就是换了标的科帕奇90%的零部件和科帕奇一模一样，而且这个车质量可以，进口的德系品味。性价比很高的。我朋友那一辆跑了13万多公里就渗了点油。和方向机有点问题，换一个800块钱左右，换总成其他的没什么问题。
车型
对外观设计、动力性能和内饰配置等多方面进行了全面改进和提升，进一步凸显鲜明的跨界特征和出众的德系品质。此次，中国市场将推出4款车型9款车身颜色的选择：前驱舒适版和豪华版，官方指导价分别为26.6万元和28.6万元；四驱舒适版和豪华版，官方指导价分别为 28.8万元和30.8万元。
欧宝安德拉这管车的市场上保有率比较低啊！车况比较好，如果你喜欢，可以买，不喜欢你就不要买了。
