1、首先第一步主板损坏的话，主板中RAM区损坏，要用清除RAM的芯片修复更换主板，诊断仪显示FC01 1)X24插头线错误的情况，检查一下接线即可。
2、然后就是主板通讯故障，需检查一下接地及MF3板，轿顶变压器出现故障时，则需更换轿顶变压器， 检查客户电网和24V电源，损坏及时更换，如下图所示。
3、接着就是主板继电器损坏， 更换一下继电器，记录故障序号和故障现象，找出故障的原因，排除故障解决方法，如果是主板继电器电源问题及时更换。
4、最后发现主板X25出现异常，从MN6直接取24V，更换异常的抱闸电路板，监测主板开关是否松动，如果松动及时紧固。，如下图所示。
迅达930OMF3出错表
E10 上端左侧梳齿板触点
E11 上端左侧扶手带入口触点
E12 上端裙板触点
E13 下端控制接触器
E14 下端急停
E15 下端左侧梳齿板触点
E16 下端左侧扶手带入口触点
E17 涨紧链触点
E18 马达超速
E19 驱动链断裂触点
E1A 上端烟雾探测器
E1b 扶手带在位触点
E1c 马达欠速
E1d 上端梯级防跳触点
E1E 下端梳齿板加热
E1F 下端裙板触点
E20 手轮触点
E21 紧急拉线开关
E22 STOP开关1，上端
E23 STOP开关2，上端
E24 PTC热敏电阻，上端
E25 接触器跌落检查
E26 运行方向出错
E27 STOP开关1，下端
E28 下端梯级水平触点
E29 STOP开关2，下端
E2A 上端STOP开关
E2b 扶手带延伸触点
E3C 下端STOP开关
E2d 变频器故障
E2E 外控制柜STOP开关
E2F 上端地面盖板触点
E30 PES超速
E31 PES欠速
E32 左侧扶手带监控器
E33 右侧扶手带监控器
E34 工作制动器触点
E35 安全制动器动作
E36 上端梯级下沉触点
E37 STOP开关1，外部控制屏
E38 制动距离检测信号发生器
E39上端梯级或踏板丢失
E3A 上端梯级监控传感器故障
E3b 下端梯级或踏板丢失
E3C 下端梯级监控传感器故障
E3d 上端控制接触器
E3E PEM(PES1)超速
E3F PEM(PES1)欠速
E41 钥匙开关停止（软停车）
E42 STOP开关2，外部控制屏
E43 油位，驱动马达
E44 参数丢失
E45 SRE-A脱落检查出错
E46 扶手驱动链触点
E47 外部停车
E48 上端右侧扶手带入口触点
E49 下端右侧扶手带入口触点
E4A 上端右侧梳齿板触点
E4b 下端右侧梳齿板触点
E4C 安全电路中断
E4E 下端地面盖板触点
E4F 停止运行
EA0 PEM硬件复位
EA1 PES硬件复位
EA2 PES1硬件复位
EA3 PES2硬件复位
EA4 PES3硬件复位
EA5 ALCD80硬件复位
EA6 PEM总线重试复位
EA7 PES总线重试复位
EA8 PES1总线重试复位
EA9 PES2总线重试复位
EAA PES3总线重试复位
EAb ALCD80总线重试复位
EAC PEM缓冲器溢出复位
EAd PES缓冲器溢出复位
EAE PES1缓冲器溢出复位
EAF PES2缓冲器溢出复位
Eb0 PES3缓冲器溢出复位
Eb1 ALCD80缓冲器溢出复位
Eb2 PEM故障信息复位
Eb3 PES故障信息复位
Eb4 PES1故障信息复位
Eb5 PES2故障信息复位
Eb6 PES3故障信息复位
Eb7 ALCD80故障信息复位
Eb8 PEM-PEM复位
Eb9 PES-PEM复位
EbA PES1-PEM复位
Ebb PES2-PEM复位
EbC PES3-PEM复位
Ebd ALCD80复位
EbE PEM超时复位
EbF PES超时复位
EC0 PES1超时复位
EC1 PES2超时复位
EC2 PES3超时复位
EC3 ALCD80复位
EC4 PEM-FCOM3复位
EC5 PES-FCOM3复位
EC6 PES1-FCOM3复位
EC7 PES2-FCOM3复位
EC8 PES3-FCOM3复位
EC9 ALCD80-FCOM3复位
ECA PEM-PES印板复位
ECb 电压接通复位
ECC 梳齿板触点2，下左
ECd 梳齿板触点2，下右
ECE 梳齿板触点2，上左
ECF 梳齿板触点2，上右
Ed1 下端烟雾探测器
Ed2 中段裙板触点
Ed3 相位故障
Ed4 上端橡皮带触点
Ed5 下端橡皮带触点
Ed6 阻塞装置（机械锁定装置）
Ed7 上端梳齿板加热
Ed8 下端梯级上跳触点
Ed9 制动衬监控器
EdA 大楼内的急停开关
Edb 水位监控
EdC 接触器吸合检查
EdE PTC热敏电阻，下部
EdF 润滑故障停车
EE0 底部系统特定错误
EE1 顶部系统特定错误
EE2-EE3-EE4-EE5-EE6-EE7-EE8-EE9-EEA-EEb-EEC-EEd-EEE-EEF-EEr 系统特定错误
扩展资料：
故障的原因，需要从外到内、从机械到电气、从到硬件逐步进行检查测试和判断。但更重要的是要注意防范，要改善不良的使用环境，改变不良的使用习惯，坚持按科学合理的使用程序开机、关机和操作。
电脑工作时，尤其是读写数据时不能突然关机，否则可能会损坏驱动器（硬盘、软驱等）；不能在机器工作时搬动机器。当然，即使机器未工作时，也应尽避免搬动机器，因为过大的震动会对硬盘一类的配件造成损坏。
另外，关机时必须先关闭所有的程序，再按正常的顺序退出，否则有可能损坏应用程序。总而言之，电脑出现的故障，既有复杂故障也有简单故障，其中大部分故障都有一定的蛛丝马迹，甚至是一些十分明显的外观表现，比如电容器体积膨胀、未装散热片的非功率型集成块的表面出现严重发热现象等。
实际上，只要能够通过逗望、闻、听、切地并认真分析，其中的大部分故障完全可以采用简单的方法来顺利解决的。
电梯系统故障。迅达电梯5500品牌，在运行中急停并显示故障码705是电梯系统故障导致，需要等待维修人员进行维修。电梯是指动力驱动，利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级。
迅达317故障代码表示门的状态异常 C1：如果EC侦测到门的状态是先上锁，再关门的次序。说明门的子系统出故障。1：检查：SDIC的电源插头松了2：触发了门的通信服务功能，并设置SDIC进入错误状态。3：可能是软件版本不匹配引起的。迅达于1980年进入中国，是中国第一家工业性合资企业，并于2006年完成独资化进程，目前为100%迅达集团控股。四十多年来，迅达中国以优质的产品和服务为中国的城市化发展，尤其是高层地标、商业地产、公共交通等建筑做出了贡献。2014年、2015年、2018年，位于上海嘉定的扶梯、电梯、扶梯梯级新工厂先后正式投产；2016年9月，迅达电梯中国区迁址嘉定园区，见证了迅达集团进一步扎根中国、立足长远的意愿。
1、首先将迅达电梯的电源关闭。2、其次检查安全回路断开处的接触点是否正常，1701故障代码指的是安全回路意外断开或没有按程序闭合。3、最后接通电源查看指示灯是否正常工作即可。
你好，根据您的问题回答如下：
迅达电梯3300的故障代码1542的原因是在平层插板处的速度太高或太低。
C1 :位置侦测错误。解决方法A1 :检查井道信息(比如:PHS，插板)。C2:轿厢平衡没做好。解决方法A2:重做动平衡。C3:曳引机滑差过大。解决方法A3:检查是否有足够摩擦力。C4:曳引轮磨损。解决方法A4:检查磨损情况。
希望我的回答对您有所帮助。
电梯E91故障是电梯瞬时停电检出故障原因：1、瞬时停电（大于10毫秒）2、安全回路继电器或门锁继电器触电抖动三、解决措施：1、检查电源进线2、检查电源电压是否稳定。迅达于1980年进入中国，是中国第一家工业性合资企业，并于2006年完成独资化进程，目前为100%迅达集团控股。四十多年来，迅达中国以优质的产品和服务为中国的城市化发展，尤其是高层地标、商业地产、公共交通等建筑做出了贡献。2014年、2015年、2018年，位于上海嘉定的扶梯、电梯、扶梯梯级新工厂先后正式投产；2016年9月，迅达电梯中国区迁址嘉定园区，见证了迅达集团进一步扎根中国、立足长远的意愿。
西继迅达电梯有限公司是瑞士迅达与西继合资的高科技电梯制造企业，是从事电梯研发、制造、销售、安装及维修服务的专业化大型企业，能够为用户提供各类乘客电梯、医用电梯、观光电梯、扶梯、人行道、载货电梯、汽车电梯、液压电梯、别墅电梯、餐梯等系列电梯产品和服务。下面是电梯招聘网整理的关于西继迅达电梯的故障代码大全 ，欢迎借鉴！ 西继迅达扶梯故障分析代码 错误内容 处理方法ER02 安全回路错误 1、安全回路断开现象1：安全回路某一开关断开，请检查安全回路的开关。现象2：冲顶或墩底。①如顶层或底层的楼间层过高，而上或下的端站安装距离过小，电梯由于运行中停电等原因造成电梯错号运行时，遇见强制换速后，换速距离不足会造成电梯运行越位冲顶或墩底(多段时发生)。2米以下梯速时(不含两米)，如项层或底层的楼间距足够，端站的安装位置应与多段给定时的最高运行曲线换速距离接近(±0.1米)。如顶层或底层的楼间距不足，安装的位置如1.75秒梯速，大于2.5米，小于顶层或底层的楼间距。注意下端站安装必须低于第2层的门区位置。上端站必须高于次顶层的门区位置。②端站安装位置过小，同时运行过程中，到达顶层或底层门区，两个门区感应器中有一个感应器经过门区时无信号，造成多段给定时，换速信号发晚，而端站安装位置过后，系统换速后，端站无法改变运行曲线造成越位。调整门区板插入感应器的深度，使门区感应器可靠动作。③上下端站动作位置错误造成运行低速曲线换速位置发晚，从而造成电梯越位，冲至上下极限。上下端站由于长期运行撞击，使安装位置偏高，其动作位置晚于原自学习的位置，控制系统遇端站时，校正的刻度与自学习的位置产生偏差，使低速曲线或换速点迟后，造成电梯运行过位。请重新调整端站开关，并进行自学习，使端站动作可靠。④端站失效，端站开关由于长时间撞击，位置偏高，不能正常动作。电梯在其他原因造成错层运行后易造成冲顶、墩底。请检查端站的安装。⑤如电梯冲顶，而故障记录里的02故障1的方向为向下时，是由于系统给出向下运行方向，开闸后变频器不能正常输出力矩造成电梯上滑冲顶。如变频器输出缺相时会发生该现象，检查缺相原因。⑥控制系统给出运行方向使能时或开关门动作时，24V电源不稳定，端站或限位信号误动作造成错号，在顶层或底层反向运行，到限位后停车并滑车冲极限。请加大开关电源的容量，防止24V电源不稳定。2、安全故障，安全接触器触点状态与线圈状态不一致：现象1：输入的输入类型不正确。现象2：高压口线圈状态输入损坏，线圈电压过高。现象3：线圈电压过低(小于AC100V)。现象4：线圈未加灭弧器，造成主板输入电容损坏。ER03 KMC状态不符错误ER04 KMY状态不符错误 现象1：控制系统输出运行接触器指令后，运行接触器无法闭合，检查接线是否正确，检查接触器是否损坏。
UNV=不能使用(JLF/打急停/检修可解决) YYYY=控制选项
SMLCD电梯状态：
N=正常运行
ERR=出错
INST=安装运行
MEAS=测量运行
INSP=检修运行
FATL=严重故障
FAT=故障
F=错误(电梯阻塞)
YYYY=控制选项
Etc=根据设置
JRV=专用
JAB=锁梯 ≠：轿厢在门区外 =：轿厢停在门区 +：轿厢在两层间
↑：轿厢上行 ↓：轿厢下行 -：轿厢在层站
? ：状态不清
扩展资料
故障代码：
001 正常运行停止（Normalstop）
说明： 正常运行停止。注：故障处理码缺省不存入CADI附加信息：无产生源识别：无可能故障原因：a) 无应采取措施： 不需要
002 MC（微处理机）异常（Exception MC）
说明：微处理机异常，系统跳至异常运行并自行中断附加信息：无产生源识别：无可能故障原因：a) b)EMC 问题 c)印板故障应采取的措施： a)无论何种情况，与EBI联系 b)检查建筑物内的强电磁源（EMC），检查24V电源是否与强电电缆分开，譬如：抱闸的电源电缆。 c）更换印板
003 停止时无KSE（NoKSE-STDSTL）
说明：轿厢位于井道一端并发现KSE信号与测距脉冲发生器计算出的位置不相符。
附加信息：无产生源识别：无可能的故障原因：a)参数值不对 b)磁铁极性不对 c)KSE开关 应采取的措施： a)检查KSE的安放位置与参数SHAFT-PARA，KSE-DISTANC和SHAFT-PARA，GAP-LENGTH是否相符。 b)检查磁铁极性，最下端的KSE为南极，挨着的LSR为北极，最上端的磁铁为南极。 c)检查KSE开关，检查KSE开关到PCB的连接
E13、E19、E1A。E13下控制接触器，E19断裂触点的驱动链，E1A上端烟雾探测器。故障是系统不能执行规定功能的状态。通常而言，故障是指系统中部分元器件功能失效而导致整个系统功能恶化的事件。
