目前市场上的 车灯 主要有两种:氙气大灯和LED大灯。虽然也有卤素大灯，但这种灯基本上淡出了市场，因为用这种方法获得的光很暗。然而，很多人在选择上有困难，他们不知道该选择哪一个。下面我整理一下氙气灯和LED灯的优缺点，必要时可以酌情考虑。氙灯 氙气大灯指的是高压气体放电灯。氙灯是一种重金属灯，在抗紫外晶体应时玻璃管中充有多种化学气体，其中大部分是氙和碘化物等惰性气体。然后通过增压器，将车辆上12伏的DC电压瞬间提升到23000伏，通过高压振幅激发石英管中的氙电子游离，两电极之间产生光源，提高使用效率。这是氙气大灯。led灯 LED，又称发光二极管，是一种能将电能转化为可见光的固体半导体器件，可以直接将电转化为光。它的基本结构是电致发光半导体晶片，用银胶或白胶固化在支架上，然后用银线或金线与电路板连接，然后用环氧树脂密封在其周围，保护内芯线。最后安装外壳，所以led灯抗震性能好。LED还可以直接发出红、黄、蓝、绿、青、橙、紫、白光，使用起来很爽。氙气大灯的优点:1。氙气大灯的照明亮度是传统卤素灯的三倍，可以为驾驶员提供广阔的视野。而且氙气大灯发出的光最大的特点就是色温比较大，不会产生多余的眩光，会让眼睛感觉不舒服，大大减少夜间行车事故。2.氙灯利用电子激发气体发光，没有钨丝，所以使用寿命比卤素灯长。3.能耗方面，氙气灯的功率一般只有35 W，而普通车灯的功率一般为55 W，更加节能。 4.汽车意外碰撞时，氙气灯不会瞬间熄灭，而是逐渐变暗直至熄灭，让驾驶中的驾驶员有时间处理大灯故障。氙气大灯的缺点:1。延迟照明。由于氙气大灯的工作原理，需要2-4秒才能点亮。这个时候如果要用远光灯提醒来车或者前面的车，这几秒的延迟是不靠谱的，所以很多车都用氙气做近光，远光灯还是用卤素灯。2.穿透力差。由于色温较高，其穿透力较差，在雨、雾、冰雪天气下很难起到警示作用。 3.光线集中性差，又因为太亮，容易晃到对面车辆的驾驶员，从而引发事故。不过现在的氙气大灯基本上都是配有镜头的，所以这个问题是可以解决的。LED灯的优点:1。使用寿命长，抗冲击性好。LED是一种半导体元件。与白炽灯不同，没有玻璃、钨丝等易损运动部件，故障极低，免维护。2.亮度高，能耗低。LED光源可以直接产生汽车灯具所需的红色、琥珀色等颜色，无需滤色，无损耗，节能低耗，功率利用率高达80%以上。3.绿色光源。LED单色光谱好，无额外的红外和紫外光谱，无含汞有害物质，热量和辐射少。4.毫不延迟地照明。照明响应速度快，几乎在0秒内启动，特别适合汽车灯具的光源，为驾驶员减少事故赢得了宝贵的时间。 5.LED占用体积小，设计者可以随意改变灯的模式，使汽车造型多样化。LED的缺点:1。质量问题。目前国内LED灯具没有统一的标准，LED灯具生产厂家众多，生产质量参差不齐。如果LED灯具的厂家不给力，活不了多久，很可能宣传了10年的LED灯具一年就坏了，这家LED灯具公司半年前就倒闭了。2.成本高，价格贵。一个好的LED大灯需要足够的材料，灯珠的选择一般采用进口灯芯。与传统灯具相比，LED灯可能要贵几倍。3.散热性能差。LED开启时，电源的非线性和电源弱点的变化会导致流过LED管芯的电流增加，导致内部温度过高，影响LED灯的散热功能。LED核心的温度无法传递到表面(内部加热和外部冷却)，即使增加散热器，内部热量也无法完全散发。 4.光线衰减。LED灯芯容易出现局部高温(1 mm以内)，使用一段时间后会降低发光亮度。劣质LED灯的光衰减可能达到每1000小时20%左右。不管怎么说，汽车大灯最重要的是照明。氙灯在亮度、发光效率和节能方面肯定不如LED灯。但是LED灯在耐高温和聚光效果上不如氙灯。总之，各有利弊。如果需要哪一个，可以根据自己的实际情况来选择。
优点;
（1）亮度高亮度的单位是流明，流明越大亮度越高。一般的55W的卤素灯只能产生1000 流明的光，而35W 的HID能产生3200流明的光，亮度是卤素灯的 3倍，因此HID比其他车灯照得更高、更广、更远。可大大的减少夜间行车事故。
（2）色温高 HID灯可以制造出4000-12000的色温光，接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度最高。
（3）寿命长 HID是利用电子激发气体发光的，并无钨丝，因而寿命长，一组 HID 气体放电灯大约为3000小时。
（4）耗电少 HID的功率一般只有35 W，而普通车灯的功率一般为 55 W。
（5）应急性好当电源系出现供电问题时，HID会延长几秒才熄灭，给驾驶员时间处理紧急情况，可极大的减少夜间行车事故。
缺点：
氙气灯 光太过强烈,容易导致对方看不清。
扩展资料：
发光原理
氙气大灯的全称是HID（High Intensity Discharge Lamp）气体放电灯，它利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统。
氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压惰性气体—Xenon氙气，取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，透过安定器以23000 伏高压电流刺激氙气发光，在两极间形成完美的白色电弧，发出的光接近非常完美的太阳光
一、酷。这个不用多说了。二、亮。氙灯确实比一般卤素等要亮，特别是暗处，个人感觉在高速上近光氙灯比一般远光卤素灯还亮。三、省电。据说氙灯功率比卤素灯低，所以省电。只是听说。缺点：一、费用高：一般低档的氙灯两只下来最少也要800元，比使用卤素灯要贵的多。高档的更不用说了，2000元到8000元的比比皆是。二、不安全：氙灯的安定器是10000伏以上的高压电，一旦泄漏，后果不堪设想......三、不稳定：安定器易受车内电器和颠簸路况的影响，电压不稳定。经常会时明时暗，影响使用和扰乱驾驶集中度。四、易损坏：凡是复杂的东西，都比简单的东西容易坏，这是真理。我的氙灯已坏了两次。当然，如果有TX选用高档昂贵的是不是好些，我就不知道了。反正我自己装的1000多元的，感觉一般。五、反应慢：个人感觉氙灯与卤素灯比较，若要达到相同亮度，氙灯启动时间要比卤素灯慢两秒钟左右。对于在高速和国道上行驶，想超车前提醒前车时来说，两秒钟已经太长了。六. 雨雾天气行车欠佳,因为氙灯的白光透光差,不如有点黄色的卤素灯.
汽车使用氙气灯的好处：省电、亮度效果好、色温舒适度高、寿命长。坏处是聚光性不好。
车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费60W上下的电力，HID气体放电大灯组在安定器的稳定运作下，只需要35W的电力来供应氙气灯泡发光。大大减轻汽车电力系统的负担，相应提高了车辆性能。
氙气灯（High intensity Discharge Lamp） 内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogen lamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。
扩展资料：
氙气灯大致可分为三类：连续输出的氙气短弧灯，连续输出的氙气长弧灯和氙气闪光灯（通常单独考虑）。汽车中的氙气大灯实际上是金属卤化物灯，其中氙弧灯仅在启动过程中用于校正色温。
每个电极由一个熔融石英或其他耐热玻璃弧光管组成，每个电极的两端都有一个钨金属电极。首先将玻璃管抽真空，然后再充入氙气。对于氙气闪光灯管，第三个触发电极通常围绕弧光管的外部。氙弧灯的使用寿命根据其设计和功耗而有所不同，主要制造商均表示其平均使用寿命为500小时（7kW）至1,500（1kW）。
优点
一，氙气灯的色温从3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。
二，HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。
三，氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。
四，省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力。
五， 由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。
六，氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。
缺点
一，聚光性不好，不聚光有两个方面的因素：
1，灯泡和灯杯的搭配不当。
2，安装不到位或者没有调试好。
二，故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大（55W），氙气灯的功率小（35W），所以改装后它的功率不够而报警，作为氙气灯它的启动电流是8A的，而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。
三，自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。
四，该问题主要体现在海马车系，尤其是323等车，因为它是由变光线路控制的供电从电瓶直接取电，大灯线路供电太轻微，所以安装氙气灯后不亮。需要加装回路，否则导致远光指示灯不亮，装伸缩灯后，如果回路安装不正确，即易引起远光供电不足造成灯光晃动。
尤其是千元以下的伸缩灯，在路面不平的情况下远光抖动比较明显。可以找专业人员加装正确电压的回路，或购买1000元以上的氙气灯进行解决。
扩展资料
氙气灯（High intensity Discharge） 是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogen lamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。
氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。
普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。
其最早应用于航空运输上。市面上应用比较广泛的氙气灯有两个类目，一个是汽车照明，一个是摩托照明。但被大批量使用到汽车上则是十多年以来的事情，它由海拉公司在90年代初开发而来。氙气灯由于技术含量较高，所以在价格上比普通的卤素灯和白炽灯都贵。
百度百科-氙气灯
一、区别
1. 使用寿命时间的不同：
LED灯：知名厂商的LED灯寿命能够达到100000个小时。
氙气灯：寿命较长，大约可达到3000小时。
2. 照射的亮度不同：
LED灯：LED大灯的照射宽度以及距离要比氙气灯更好。
氙气灯：氙气灯的优点就是光通量是卤素灯的2倍以上。
3. 电压的不同：
LED灯：LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压。
氙气灯：当汽车的供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。
二、优缺点
1. 氙气灯的优点和缺点
氙气灯的优点就是光通量是卤素灯的2倍以上！！但缺点也非常明显，就是它高昂的价格和比较长的启动时间，点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度，此时想用远光灯提醒一下来车或前车，这几秒的延迟就不靠谱了，所以很多车子近光用氙气，远光还是沿用卤素灯。
2. LED头灯的优点和缺点
LED头灯的最大优点就是节能环保；它的能耗为卤素灯的1/20；除此之外，成本低，寿命长也碾压氙气灯。
相比氙气灯，LED所需电压低，更安全；只需要直流电压12V就可点亮。
与此同时，它也不再需要氙气灯的“等会再亮”，随点随用。
参考资料：百度百科-LED汽车灯
百度百科-汽车氙气大灯
氙灯简介 氙气大灯，也叫HID气体动力灯，可以提供比普通汽 车灯 具更高的色温和更集中的照明。根据电弧放电原理，它燃烧灯泡中的氙气来发光，而不是传统的钨丝燃烧来发光。作为汽车照明的高科技产品，HID突破了传统的钨丝灯泡技术，利用高科技将氙气注入应时的内管，然后通过精密镇流器瞬间将12伏功率提升至23000伏，对管进行激发。 氙灯的优缺点: 氙灯的优点 1.氙气大灯不会产生多余的眩光(安装透镜时)，也不会干扰迎面而来的驾驶员。 2.因为氙灯没有灯丝，不会因为灯丝断裂而报废，使用寿命比卤素灯长很多。氙灯的使用寿命相当于汽车平均使用寿命中的整个行驶时间。 3.省电1/2。卤素灯的功耗超过60W，而氙灯只需要35W的功率。 4.氙灯发出的光通量是卤素灯的两倍以上，将电能转化为光能的效率也比卤素灯高70%以上。因此氙气灯具有更高的能量密度和照明强度，车灯亮度的提升也有效扩大了车前的可视范围，从而创造了更安全的行车条件。 5.氙气灯一旦出现故障，不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭(或快速点亮)，让驾驶员在夜间行车时赢得时间，紧急靠边停车。 6.HID的亮度效率比卤素灯高3倍，对提高夜间和雾天行车的能见度有明显效果。 7.氙灯的色温簇为3000K至12000K，其中6000K与太阳光相近，但含有较多的绿色和蓝色成分，因此呈现蓝白光，大大提高了路标和招牌的亮度。 氙灯的缺点 1.延迟效应。因为氙气大灯的工作原理，需要2-4秒才能点亮。但是在高速行驶时，喇叭往往不工作，所以需要用大灯来“晃动”前方的车辆。这个时候，完全不可能依靠氙气大灯。因此，一些制造商将此作为接口，使用氙气作为近光灯，卤素作为远光灯。 2.穿透力太差。雾雪天气，氙气大灯的穿透力很弱。 3.光线集中性差，又因为太亮，容易晃动对面车辆的驾驶员，导致事故。但是目前的氙气大灯基本上都是配有镜头的，所以这个问题是可以解决的。
氙气灯和led大灯的区别：1、相对于LED大灯，氙气大灯有耗电的缺点，需要一定的温暖度才能完全达到照明效果，而好的氙气大灯明亮，照明时容易眩光；2、LED大灯安装在车头，比较节能，属于美观小巧的车灯。所以LED大灯和氙气大灯在光源和照明上肯定是不一样的；3、局限性不同：氙气大灯因为身体原因在夜间行驶时穿透力不是很强；LED大灯的局限性在于发光功率有限，使得光源的穿透力不是很强。
汽车的大灯是汽车的眼睛，不同种类的大灯有着不同效果，氙气灯是近几年来比较流行的一种汽车大灯，受到许多消费者的青睐，那么氙气灯有什么好处呢，氙气灯的优缺点有哪些呢，下面就一起看看吧。
氙气灯简介
氙气灯也叫HID气体发电式灯，能够比普通的汽车灯提供更高色温、更聚集的照明，它是依据电弧放电原理，燃烧灯泡内的氙气来发光，取代以传统的钨丝燃烧发光，作为汽车照明的高科技产品，HID突破传统钨丝灯泡技术，采用高科技将氙气( Xe non)灌入石英内管，再透过精密安定器将12伏特电力瞬间提高至23000 伏特，激发管内的氙气电子游离，在两电极间形成一束超强电弧光持续发光，不但照得更亮，也照得更广。
氙气灯的优缺点
氙气灯优点
1、氙气灯高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。
2、氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度，汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。
3、省电1/2,卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力。
4、氙气灯的色温丛3000K到12000K，其中6000K的色温与太 阳光 相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光，这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。
5、由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。
6、氙气大灯不会产生多余的眩光(安装透镜的情况下)，不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。
7、氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭(或者快速点亮)，使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。
氙气灯缺点
1、雨雾天氙气大灯没卤素灯穿透力强，所以如果最好保留2个卤素大灯在大雾天可以配合雾灯一起使用。
2、聚光性不好。
3、延迟效应。因为氙气大灯的工作原理，点亮它需要2-4s的时长，而在高速行驶时，喇叭往往是不管用的，所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆，这时想靠氙气大灯，那是完全不可能的，所以一些厂家以此为接口，近光采用氙气，而远光则依然采用卤素。
@2019
